认证：奔驰GLB车主·新提车
简介：这个人很机智，什么也没留
会讲话的猫二
购入车款：奔驰GLB2024款GLB 220 动感型 购车时间：2024年12月 购入地点：苏州 裸车价：19.99万 落地价：21.75万 备注：4.8%利率贷五年，两年提前还款，利息17280。上牌1000。保险8100。装潢（脚垫+后备箱垫+威固车模+行车记录仪32G）一共3000。4A+4B+四年延保8800。落地23.8
相信网络
买GLB两年多了，两个孩子还小，当初就是看中了7座，偶尔应急；家里和公司停车位窄，刚好这车不大；车标好看，内饰更好看。最近两年新能源销量越来越好，同事们买新能源的越来越多，经常鼓吹有多么豪华，多么舒适，慢慢的自己也心动了。于是又动了换车的念头，于是周末送孩子补习的间隙，就在商场车商那里开始了试驾。连续试驾了某国产新能源豪华6座两次，座椅确实要软一些，内部装修很好，冰箱彩电大沙发看得直迷糊，语音指令可以连续说好几个，言出法随。用电时加速也非常平顺，静态体验时真的心动了，但是但是，转折来了，试驾途中很顺手的用起了转向杆和档位杆，设计的和GLB一样，但是多次体验发现仅有的机械操作很不给力，阻尼感严重不行，不看都不知道拨成功了没有。方向盘音量键等都没GLB顺，设计有问题，应该照搬奔驰的，不应该有那么少许的照型改动。所以推理在我看不到的地方，肯定还有很多做工不到位的地方，品牌的东西再垃圾也有其独到的地方，各功能按键紧致好用，没有一点松垮的感觉，缺少积累的企业只能在用料上堆积了，希望在不久的将来，国产新能源能全面碾压BBA。期间又试驾了其他好几款国产新能源，对比后，我更喜欢开GLB了，除了起步有点肉，但是指哪打哪，只要油门舍得踩，中后段2.0T动力还是很给力的，这里再说一下，虽然是大家认为不高的196匹马力，但是车重比我试驾的那几个新能源轻了近千斤，所以不能比。该有的功能都有，越开越喜欢，保养了三次，一分钱没花，全是买车送的，今年保险3900，比同事同价位新能源省了两千多，回家从不担心续航，所以越来越满意，买这车虽然网上喷的厉害，但是我到目前还从未后悔，这里也给想买这车的鼓鼓劲，自己喜欢最重要！
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