认证：丰田C-HR车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
聪明的铅笔8Y3
[庆祝]人车合一关键时能救命 高速120Km／h，真实“麋鹿测试”现场版[抱拳]
寂寥无声750213
细雨绵绵，今天终于提车啦。46岁标准的油腻大叔。人生第一辆车，惭愧。预算有限，单位离家158公里，基本是回家跑高速，大部分一个人。要求省心安全好保养好停车，对空间加速没有要求。看过逍客，天籁，迈瑞宝xl。差一点订了逍客，后来还是遵从自己本心，选了Ｃ-hr豪华版，等了一个多月。过段时间再聊一下体会吧。
伊芙薇拉
给找C改音响，最终的效果。音质还不错吧，不能只听个响那很折磨人
KentMateo
外观设计街上行驶在路上最靓的仔 欧泊银在白天远看相似金色 夜晚在魔都的路灯和灯光照射下显得非常靓丽和梦幻 内饰无处透露着丰田的用心，白天每个零件透露着精制感 小到每个按键 每块区域。夜晚漂亮的氛围灯恰到好处 将车厢点缀的透露着精制 特别是...查看全文
㐐舛
绝望啊，，刚拿驾照的婆娘一个星期就整了两次
😌😌😌
各位大佬，问一下换这个大概要花多少钱啊，4s店说，换一个7000
淡漠Y
大家好，我是淡漠Y，刚来CHR圈子请多关照。我提CHR也有一年多了，买它的主要原因是看到宣传片的第一眼就它犀利、动感时尚的外形圈粉了，买车前也对比了xrv，jeep，逍客，但外观我真觉得不如CHR。后来通过了解，CHR的安全性基本是同级最好的，碰撞测试刚刚的，2.0的发动机没有增压和3缸的烦恼，所以让我没有不买的拒绝。作为一个16个月的车主，通过与CHR这么长时间的相处，对它也有了更细致的了解，希望以下分享的内容能对想要购车的圈友有所帮助，文笔不好，不喜勿喷！ 先说空间吧，感觉大家都很关心CHR空间的问题，说心里活，我身高175（不算高），体重72－75公斤（这个浮动我也不知道为啥，大概可能一天饭量吧），前排空间够够的，后排有点小，只不过车身设计的原因，后窗口太小了，显得后排有些压抑。坐车里，如果不注意，可能后排坐个人都会被你自动忽略了。前排不论是盘腿坐着，还是侧身斜躺，都没问题。后备箱空间完全满足日常需求了。后排座可以放倒纯平，这个是真给力。 关于CHR的动力，我觉得真没话说，2.0发动机缺动力么？模拟10档位缺动力么？这样的搭配满满的满足日常用车了。不过值得说一句的，chr给我的感觉0-60加速没那么快，反而是60以后提速特快很明显。前期有种肉肉的感觉。后期那是想飞谁飞淮啊。100公里/h时转速也不会高于1500转。 日常驾驶油耗情况，我平常就在本溪市内开，早八晚五没啥特殊的。自动空调我就没关过，平均油耗8L。这个绝对和个人习惯和路况关系太大了，8个油，不算多也不算少。可能是我之的进口科帕奇2.4大四驱真心太费油了，反正我能接受这个油耗。但是跑长途或者高速的时候它会让你知道什么叫省油。看着那4.2L油耗想想都想笑。有种捡到宝的感觉一样。2.0的发动机把1.6的比没了，都快能跟1.2t比油耗了。想笑么，车友们，笑笑吧，反正我是真高兴。 在日常用车感受和维修保养的环节上，CHR整体车身调校的就是有点硬的感觉，虽然这车是全新的TNGA平台车身打造，可能是为操控性，底盘稍微觉得硬些。当然了，这玩意也是分人成觉。总体来说给人的感觉不是很好。内饰设计的中规中矩，谈不上太好的质感，毕竟价格在那摆着，但是各种功能键的设计位置很舒心。都说开不坏的丰田，开了这么久我还真没遇到过什么故障目前也没听说车友有什么问题的。 有个朋友跟我说了这么一句话，如果有人有意向买chr，那你让他试驾一次。这车最好的提现全在司机那。不论是座椅舒适，方向盘轻重，反应灵敏，刹车反应几乎只要开一圈，没有哪个人会说开着不得劲。这确实是实话。这车开起来真的还不错。 这车最让我喜欢的还是安全性，自带预碰撞预警+10气囊，给驾驶者带来更高的安全保证。 这个主动刹车，在开启定速巡航跑高速的时候很省心，就算前面有车，也可以继续噎瓜子 （开个玩笑），自适应巡航加上主动刹车，爽的不要不要的。别说我为什么这么说，因为我经常用。 车道偏离预警系统这玩意说实话给老司机没啥用，如果说唯一有用的可能就是让战养成一个良好的驾驶习惯。对了，还有一点，这东西跑高速的跑长途的时候可以避免你睡着了。安全系数大大提高了。 要说有些不满意的地方，后排空间就是个硬伤，为了车身设计，后排头部空间确实有点小了。不过我建议大家买天窗版，后排就不会那么憋屈。还有个胎压监测的事，厂家你咋就不给提供仪表数值显示呢？虽然用到的时候比较少，但是还是有用的，前几天扎胎了，只看到报警灯，不知道哪个轮 写了这么多，可能文笔优先，但我自己觉得比那些车评说的真实些，希望各位圈友来喷，本溪的车友私个呗！
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