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    旅行小李

    认证:AION Y车主·车龄1年

    简介:礼貌待人真诚

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    认真研究哥图1认真研究哥图1
    认真研究哥图2认真研究哥图2

    不知不觉小白已经快陪伴两年了,当初选择它亲朋友好大多数都是反对的态度,只有自己驾驭起来才能说出最真实的感受,2023年2月全国的汽车都在波动降价,国产车、德系车 、日系车、韩系车转了大半个月都基本了解了一下,传奇商务车一个字大,没缘分,威然商务车长,有点小顿挫感,不考虑,嘉华配置高什么都好,后期费用不敢保证,就剩下塞纳、奥德赛、艾力绅了,先说说塞纳吧,新款 大方 看着舒服,跟艾力绅相同的配置都到了37万了,落地40,就是价格高了点,也就不考虑了,奥德赛和艾力绅一家人也就看看价格吧,我不喜欢改装车辆,后期太麻烦,直接上顶配,奥德赛顶配不如艾力绅而且优惠力度小,综合考虑就选择艾力绅吧,白色红色内饰,两个孩子就别指望车内干净,今年就把木地板换成软包,你还别说 ,自我感觉还挺大方,好打理,省心,春天和秋天油耗低一点,夏天和冬天油耗高一点点,小白加的95号中石化,市区跑起来不差于涡轮增压的车,高速就差了点也够用,高速上哪能都是上坡路段,塞纳也高速声音大,去年带孩子去了天津、北京、秦皇岛,今年带孩子去山东淄博、济南、荣成、威海、烟台,小白很给力,车内无异响,四轮定位做了一次,估计是我经常上台阶的问题吧,两年的期间3万公里,不多不少,一句话:自己喜欢的就是最好的。

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    我是一名出差的工控人。月薪差一点点到1万。 说一下买这个车的过程以及使用感受还有让我很烦恼的地方,买的是21款的330精英版 我的工作是经常出差,一年会出差10个月左右,基本用不到车。但是为啥买车呢?因为我想买,而且相亲也方便(捂脸)。原本想买朗逸plus1.4t或者是迈锐宝XL 1.5t的,然后这次休假回家,我两个哥不是亲哥,说的你买车了吗?(之前我说过想买车,而且这两个哥的车是迈腾380的) 没有买,然后当天就去4s店看了。我爸爸也去了,我们四个人一起的,到店里后我主看朗逸plus,他们主要看帕萨特,然后开始谈价格,我不怎么想买帕萨特的,最后他们说帕萨特好,朗逸plus和帕萨特压根就不是一个级别的,而且相亲或者是其他的活动开B级车,气场也不一样,我爸爸也说的就买帕萨特了,果然男人的爱好都是车,爸爸也没开过好车,所以也就买了。落地19.93,首付9.5,贷款10.4,分期两年,一个月还4000+ 压力好大,去掉将近工资的一半了 然后买来以后就是磨合,就是到处看看,探索一下 这次出差去上海我是开车去的,从徐州开车到上海,差不多800公里,百公里油耗4.9L,我感觉很不错了,这个车在跑高速的时候真的很稳,很舒服,减震很好,顿挫没感觉或者是我的感觉差,加速还行。噪音能接受,在车里轻声说话也能听的清楚,座椅还行。这个车有10项电动座椅调节。其中调节腰部的感觉没用,开了800公里累的要死。内饰就那样,不过大部分是触控的。 重点来了,我买的这个21款的330精英,和我在懂车帝看的21款的330精英是不一样的 主要是空调的控制方式,我买的是旋钮,懂车帝是触摸的,经过了解是大众减配了,只有年初的是触摸,最近几个月都是旋钮,我当时懵逼了觉着买的是280的呢,还怀疑4s店是不是把280的车标换成了330然后卖给我。心里不舒服,而且现在开始怀疑发动机和变速箱是不是也减配了。变速箱给我用的是干式双离合的。但是最近在上班,也没空去查。以后有空了去店里验证一下。而且这个版本的座椅也减配了,具体那个我忘了。反正有空我就去4s或者是汽修店验证一下我的发动机和变速箱,其他的功能目前正在一个一个的排查,看看都有哪些是减配的。 还有一个问题,买上汽大众的车,会让你下载一个软件,可以远程查看车辆的状态信息,我把车停在小区将近3天没开,手机软件显示车辆已解锁,我当时吓坏了,我也没解锁啊,但是车门和后备箱是打不开的,上汽大众的客服说的你三天没发动车子,车联网自动断开了,然后我把车子发动怠速30分钟。网络可以连接了。 外观是真的好看,后排空间是真的大。我176,前排调整好后,我在后排可以跷二郎腿,动力,我开车不急躁,慢慢来,高速超过一次车,油门踩下去,车子瞬间往前跑。对了,这个车的关门声好听,大众车高级就高级在车门声。 买车送的行车记录仪,品牌是上汽大众的,送的垫子,贴膜,挡泥板还有4次免费保养 我的是安卓手机,连接中控的carlife的时候会提示我下载百度carlife+之后通过手机连接,手机打开百度地图导航,但是中控上面会显示gps信号弱。差点走错路。但是手机上的百度地图显示gps信号强,不知道咋回事。 说说缺点,这个车是减配后的,三区自动空调没有 后排独立空调没有前排加热没有 氛围灯只有前排的脚那里有,四个门把手的储物盒有,其他地方没有。而且这个车的好多地方是触摸的,高级感满满的,但是仪表盘那里不能显示当前车子的方向 自动驻车以及自动启停如果不想用的话,可以关闭。但是关闭后这两个功能会重新启动。 而且泊车功能非常好用,前进或者是后退的时候如果有障碍物但是你继续行走,车子会自己刹停,哪怕前面和后面是小草,它也会自动刹停 还有一个问题,主驾驶的迎宾灯不亮了,我敲打一下亮了,在敲打一下又不亮了,现在是直接不亮了。

    预算14,加价买了帕萨特图1预算14,加价买了帕萨特图1
    预算14,加价买了帕萨特图2预算14,加价买了帕萨特图2
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    凯捷旗舰版白色提车回来一周 实际就是正儿八经开了两天。开起来没什么特别的感觉,虽然之前开雨燕的,这个车相对于雨燕要大不少,但其实也就跟c级一样的长宽,和轴距。没有难度。 铺了地毯,这是我铺过,最复杂的地毯,太累了! 自适应巡航系统,主动刹车都挺好用。自适应巡航可以用于城市堵车路段,停停走走,还是不要太依赖了!特斯拉都保不齐,何况其他车。 今天第一次开它上高速,主动刹车就救了我一名,差点跟前面的车怼上,上没上牌就怼上,非得心疼死。 隔音方面,就是十来万的小车该有的水平,对得起这个价格。 1.5T+CVT,够用,ECO模式太肉,受不了。 急加速是,发动机噪音大。 第二排应该是这个车的亮点。其实不足的地方还有很对。 1.第二排空调无法在车机里控制。 2.腿托支撑长度不够,顶着小腿,并不舒服。 3.腿托回收的时候,需要很大力,家里老人小孩都没法自己回收腿托。 4.第三排座椅下面的卡扣,不是很灵活。我在店里挑了几台,都或多或少存在就排凳子解锁不流畅的情况,甚至有一台,直接卡住,没法回收凳子了!我挑了一台还算行的。还是经常卡住。 5.地台有点高,B柱没有上下车扶手。行动不便的老人,上下车很不方便,本身定位就是低配奥德赛,要学尽量人家好的地方,低地台,就是奥德赛非常受欢迎的一个特点。实在是低不了了,也可以加个扶手,方便上下车。方便家人,对于买mpv的人,很重要。 6.车门锁偏硬。关门要很大力。坐过这么多车,最大力的就是这个门。 虽然是旗舰版,还希望增加几个配置 1.360全景行车记录。全景影响都给上了,上个全景记录应该不难。 2.自动大灯。 3自动关窗,包括天窗。

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    2020-02-01
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