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#奥迪A6L用车总结提车一个月了，对A6L很满意，一直对德系车情有独钟，之前开的是SUV，所以主要看的是Q5和A6，最终难以接受Q5的中控屏幕，选择了A6L。 动力性能 奥迪A6L 45四驱配备高功率EA888发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。日常驾驶动力充足，市区起步轻快，高速超车轻松。不同驾驶模式下，该车表现多样，舒适模式下，动力输出平稳柔和，适合城市拥堵路况；动态模式下，油门响应灵敏，发动机保持高转速，动力随叫随到，推背感强。 操控性能 方向盘转向手感细腻，助力力度适中，虽路感回馈不明显，但开起来显高级。quattro ultra适时四驱系统是一大亮点，正常路面前轮驱动，遇到不良路况或驱动轮打滑，0.5秒内可达到前后轴完全锁死状态，湿滑路面或复杂路况下，操控性和通过性好，过弯时车身稳定，能精准按照驾驶者意图行驶。 舒适性 座椅舒适性不错，包裹性和支撑性良好，长时间驾驶不易疲劳。车内配备前后分段式电动天窗、后排独立空调系统等，提升车内采光和乘坐舒适性。但后排中间地板凸起较大，对后排中间乘客腿部空间有影响。隔音方面，整体表现良好，高速行驶时，感觉噪音还是挺大的，如果选装双层夹胶玻璃会好一些吧。 油耗表现 油耗受驾驶习惯、路况等因素影响较大。大多数高速的情况下，百公里油耗约8.5L。高速巡航时，油耗较低，以120码左右速度行驶，油耗可以到7个多。城市拥堵路况下，油耗会有所增加，一般在10-12L左右。可能是北方城市温度比较低的缘故，没有南方的朋友油耗那么低 外观内饰 外观设计稳重大气，车身线条流畅，具有很强的商务气息，也不失时尚感。内饰采用大量软性材质和皮质包裹，搭配金属和木纹装饰，质感十足。12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰细腻，可模拟机械指针表盘，还能与中控联动。 配置方面 标配360度全景影像、前排座椅加热等实用配置。车机没有安装乱七八糟的软件，感觉还算比较流畅，跟国产新能源是没法比，到总体还是比较满意的。后悔没有选装方向盘加热了，冬天不敢摸方向盘 总的来说，奥迪A6L 45四驱整体表现出色，动力、操控、舒适性等方面都有不错的水准，能满足我的大多数需求了，一辆很出色的油车！
#奥迪A6L用车总结24款A6L45四驱尊享动感版，5月提车。 买车前特意体验了e300试驾，5系是我朋友也有，主要是都有了想换一下，综合体验最后选择了六哥。 【用车成本】 裸车39.8，行车记录仪送的，车衣共8000，双保：16800，含利息总落地价接近44。 【空间感受】 前后排空间都足够用，后排座椅都说角度不舒服，坐了下试试感觉改良后的没这个问题了。后备箱很大，家用足够了。 唯一不足中控扶手那块储物空间略小。 【驾驶分享】 至于网传的顿挫问题，市区堵车情况下真真没怎么感觉到，网传不知道是不是夸大其词了，只要给油的奥迪，响应特别快和稳，还是说因为四驱的缘故不明显。驾驶模式习惯用舒适，档位D档，偶尔切换到S档超车。当然D档超车也没什么问题，只不过需要深踩油门，而S档油门更灵敏，加速更激进。超车过程后段依然有很强的推力。 过减速带，小的浅的坑洼地带减震过滤很舒适，大坑千万避开，避不开务必减速，20寸轮毂容易爆胎。 跑高速，最明显的感受就是底盘稳如老狗，随时能避开扎堆问题。 【能耗续航】 目前综合油耗9个，市区高些基本在11-14，高速目前最低7个多，跑快一些8个多。跑完加满油显示能跑990公里。 【用车总结】 外观： 这一代a6L前脸必将成为经典，外观很大气沉稳，商用家用均可，六边形进气格栅更加犀利。 内饰： 我买的时候还是翻毛皮座椅，现在25款已经取消了，选择性更大了，后排角度可调也能选装了，大家吐槽的点位一汽奥迪都在改进，更加符合国人的需求。氛围灯虽然没有奔驰那么炫酷，比较低调内敛，但是科技感够用。 驾驶： 可舒适可运动，d档方向盘软减震软，s档人车合一了，指哪打哪，你不会后悔。 空间： 除了中控扶手处储物空间略小基本有缺陷，我是买了个夹缝收纳盒，用来放手机和卡片之类的。
#奥迪A6L用车总结【车辆介绍】 24款A6L45四驱，6月订车，选装BO和隐私玻璃，等待三个月，9月提车。 买车前特意租车体验了e300和s90，出去玩的时候租的，跑市区跑长途，综合体验最后选择了六哥。 【用车成本】 裸车...查看全文
