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    仔仔哟冫

    认证:皓影车主·车龄3年

    简介:1

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    对500油耗有疑问我发自己驾驶的日常看看图1对500油耗有疑问我发自己驾驶的日常看看图1

    #用车感受新车目前5000公里了 运动版造镜5座 加了旅行包和前锁 22年11月份提车就升级了026 还没有升级027 如果10分的话我给9.5 扣的0.5是低速状态下变速箱降档再升挡不积极 说下用车日常 本人安徽上海两地跑 目前没越过野 高速可能占了里程了一大半 这个跑高速没得说 临牌跑到190直接电子限速了 车身稳得很 家里亲戚有下到凯美瑞 上到g500 试过这车的至少对隔音和空间的评价都是高度一致 评价都很高 但是在上海市区开就累一点 上海这个交通 5公里都要开半小时 累的原因就是来自跟车时候 前车减速咱也得减速吧 然后别人在加速 咱想加速的时候就得迟滞一下 然后就是一个猛蹿 所以我市区跟车时候 基本上都是油门慢慢踩 因为这被加塞不少 这就是我扣0.5的原因 但是这个车在路况好的情况下 加速很带劲 我只要路口第一个允许的情况下 都是运动模式+地板油 轮胎都打滑的那种 油耗嘛 高速11 省道13 市区看拥堵 堵到极致25 一般堵也就17左右 不过不在我的考虑之内 买这个就没考虑油耗 发出来就是给大家一个参考 车友们有变速箱咔咔响的 和刹车异响的情况 我没遇到过 掉电收到过一次信息 更换了一个传感器 长城员工说 那时候疫情 所以软件没有升级 升级了这个掉电的问题就没得了 反正我后面没遇到过短信啦 总的来说 这个车配置空间动力 拎出来都能打 比不过百万豪车 但对得起售价 绝不是工业垃圾 期待有空了去搞个轻度穿越 看看越野能力怎么样

    新牌照到啦 图1新牌照到啦 图1
    新牌照到啦 图2新牌照到啦 图2
    新牌照到啦 图3新牌照到啦 图3

    我完全有信心U8会是一台性能非常不错,实战性能表现完全能比肩甚至超越大G、卫士、陆巡这些顶级越野车越野车。 但U9这个超跑,我非常没信心! 我看到一个说法,说中国品牌造跑车,造运动车,永远是一帮从来没玩过赛道,不懂赛车的工程师,坐在办公室里开发。而洋品牌那些真正的运动车型,86啊,911啊,乃至法拉利兰博基尼那些车,都是一个团队几乎驻扎在纽北或者某条赛道,专门花钱雇佣专业赛车手,不停刷圈不停调,一步步开发出来的。所以海外品牌那些尚未发布的跑车、运动车,总能在世界各大赛道被拍到伪装车,但从来没见过中国这些运动车,有在赛道测试开发调教时被拍到,因为国内的所谓“高性能车”“赛道级车”全都是闭门意淫造车造出来了,突然冒出来的。 我想请问比亚迪,你的这个U9超跑是真的赛道很强,是真正意义的跑车?还是仅仅是台外形很战斗,动力参数很强的电车?或者问得再直白点:你这车,下赛道跑得赢特斯拉的model S splid吗?跑得赢保时捷tycan TurboS吗? 电跑车,可不是说掌握了高性能电机,轻量化车身的技术,电池电驱电控三电技术,就能造出来,就能跑得赢的。最关键的悬挂几何设定,是要一整支专业赛车开发团队在赛道里反复刷出来的。看过当年蔚来EP9开发纪录片,还有日产Z400、当年雷克萨斯LFA开发纪录片,都是几百人的欧洲专业赛车团队,过程非常漫长,枯燥,而且辛苦的。新时代,路特斯的那个EVIJA,全欧洲团队开发几乎睡在赛道和风洞实验室里;Tycan这种轿跑车。开发也有至少1/3时间是在赛道里调。很多人对跑车没概念,以为0-100速度快,2秒,就是超跑了。根本不是这个样的,真正的跑车涉及参数非常多,绝不是零百快,外形低趴战斗,就是跑车的。比亚迪此前根本没有造运动车型的经验,怎么可能一步到位造出来超跑?

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    我先说明这是个标题党,因为插电式混动车型的油耗统计应该是综合油电混合使用的。但我可能是个例,因为我家小区停车位不是业主固定停放,所以装不了充电桩,所以我买车使用刚好一年,从未享受过充电。 买了一台插电式混合车子,上了绿牌,但一直都是当油车使用。下面来谈谈这款车子从来不充电的油耗情况,哈哈哈。 一、上下班通勤,单程约15公里。 启动到出发3公里,平均大概18个油; 行驶10公里,平均大概13个; 行驶到单位约15公里,平均大概11个。 (备注说明一下,以上是选择纯油模式的油耗。如果选择日常驾驶,路途中回收部分电能,低速自动切换油、电发动机的情况下,城市道路15公里路程,大约10个油) 二、高速行驶。以100公里为例。 简单点,直接数据说话。 纯油:不暴力驾驶,纯油模式约9个油。 油电混合:事前不充电,但路途动能回收,使用“日常驾驶”即油电混合模式,电机辅助下,油耗约8个油。我老婆佛系模式下,能到7个油。 三、总体综合油耗 2020年12月入手2021款沃尔沃S90RECHARGE智雅。截止2021年12月,刚好一周年。 总行驶17628公里,综合油耗9.6。 四、个人评价 这款车2.0高功率发动机,机械+涡轮双增压,300匹马力,9.6的综合油耗(如图),作为从不使用外部电源给车子充电的我来说,已经很满意了。 在车友微信群里,也看那种家里单个庭院的,可以每天一充的幸福车友,综合油耗2.7L的,还有4L的,五花八门都有…我扯这段话主要告诉大家,我见过这款车最低的就是百公里2升。当然你要跟我杠,你每天的里程在40公里以内,油耗为零的我确实也没话说。我也无所谓,反正我没电可充

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    2021-12-26
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