认证：迈锐宝XL车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
@文子
#晒晒迈锐宝XL油耗给准备入手迈锐宝xl的兄弟看下，高速油耗在这，高速100隔音效果也在这，你能接受这样的大宝吗？
临源丶
拍摄两个小时的迈锐宝XL成果～
Alan雷萨
不知不觉也跑了12000多公里了，首保做完以后，这是正规的一保，按照手册该换什么换什么，又清洗了发动机舱，车子目前一切安好！我看车友圈，群里也有那么多人提揽境了，优缺点也说的差不多了，虽然有好多缺点，有些缺点，我车几乎都没碰上，也希望不要碰到，一直保持优点就行了。别的我也就不一一例子说了。大家有什么问题可以评论问我或者私信我！ 我把这次保养的东西和朋友们分享一下，尽量说的详细点，清楚点，这次保养总共花了3600多。（特意说一下：发动机舱清洗和空调清洗这两项是我选的。还有很多朋友说保养贵，按照标准来的，该换什么换什么。抛开选的这两项目，也能省点。还有一个关键的就是，买车时候如果送你几次保养了，你要问清楚，是不是包含工时费，我这个送了4次保养，但是不包含工时费，只是机油，机滤和油底螺栓。所以我又买了十次保养套餐，是什么都包含的，花了3万多。所以这次保养就没在单结账，走的是我买的这个十次保养的套餐劵，1张保养劵，还剩9张保养劵）。我再把清单也发出来，大家感兴趣的可以看看，先写这么多吧，总之车无完车，既然选择了它，就要去爱护它，我相信它也会好好爱护你的！从提车到现在一直加的98油，还有添加剂，我是每两箱油加一瓶！最后来一张冰墩墩结束🔚 汽油添加剂这方面，是每回保养有一支，你加油前可以加一支，定期加就行，不是非得两箱油加一瓶，这个还是看你在哪用车，和路况，我是在北京，市内跑的多，所以根据我的用车环境，我就两箱油加一支！多买了点添加剂用 再说个内饰问题吧，经过半年的用车，冬天特冷的时候和现在慢慢开始热了，即将进入夏天，冷和暴晒以后。进入车内，开车走的时候，根据路面的不平坑洼情况，轮子压在上面颠簸，中控屏的边偶尔就会有异响，吱吱的声音。随着走车的时间变长，加上开着空调，这种声音会比刚开始小很多最后没有这种吱吱的声音了。不知道朋友们有没有人遇到过我说的这种情况，能不能明白我表达的意思 油耗北京市内不怎么堵的情况下，12个左右，堵的话到过15个左右。环路跑起来和高速情况下，最低到过8.3个，一般在10个油左右吧。综合就是12个左右，我觉得还行。 接着说说踏板问题，有电踏和固定的两种。电踏还分带灯的和不带灯的，我个人认为不带灯的好看。还分踏板长的和短的，长的电机大，缺点就是底盘上右后盖板装不上了。踏板长度短点的，电机也小，底盘上的盖板全可以装上，4S店的就是这款，但也不是原厂的，是副厂的。因为我提车的时候，4S还没有电踏，所以我是去的我朋友店里装的，装的长踏板，大电机的，导致底盘右后侧盖板装不上了。我为什么知道这些，因为我装完以后，过了些日子，4S也有了，我就过去了，趴车底下看的，看我装的这个和4S的有什么区别，区别就是我所说的这些。不管装哪款电踏，底盘下盖板都是需要切割的，因为有电机，固定的踏板就没有以上这些问题了。我这个电踏也用了半年了，目前还一切安好，没有问题 最后，本来不想写这么多的，但是看朋友们问题挺多的，我就说几个吧，大家凑合看吧。我也还是去认证一下车主吧，本来不想认证的，但是怀疑我发帖的人也还是有的，我也在懂车帝，大众揽境的群里，也发了那么多帖子了，就是没有认证车主，就遭到怀疑？这年头是真不好混啊，哎…再来点照片吧
小志气了
提车第一天。 开了一小会就适应了单踏板 拐弯松开 加速的丝滑 简直太完美了 音响音质也比bmw的还很多 一天开了将近两百公里 很爽 这才是这个时代该有的车 的样子
唯有美系似野兽
迈锐宝xl车友改装姿态
用户1975377378918
首先我不是一个外观改装和性能改装控，我只是实用主义改了下。2.0T低配 1.自动折叠后视镜，600块（这个虚荣心作怪，就感觉高大上） 2.锁车升窗，138（开始不想弄来着，但是之前有一次惨痛经历，锁车忘关车窗了，结果下雨了） 3.扶手箱USB，自己就买个USB延长线，引到扶手箱里去了，线也裸露着呢舍不得钻眼（感觉前面那个地方太别扭了，扶手箱有线感觉高级点） 4.喷红色卡钳，感觉好看点 5.原厂行车记录仪，别听4S店说2.0加不了，那是扯淡，逼逼他们都可以 6.把中控台带花纹那部分还有四个门把手及车机屏幕都贴了透明膜，保护一下，毕竟新车嘛 7.贴了个隐形车衣，3200。贵的实在舍不得 8.车膜，网购3M最低端的，然而最贵的前档被自己弄坏了，最后在朋友那随便贴了一个前档。内心耿耿于怀，哎 9.后备箱两侧有两块小地方，网上有卖那种专门的隔板，可以隔开，放些小物件很棒 10.手机支架，淘宝上迈锐宝xl专用的手机支架，粘在中控那，用了几天还行，挺稳，也不挡视野 还有一些行车记录仪（原厂的），etc，门槛保护啊就不一一列举了 下面说说用车感受： 1.动力有，但是也不是那么牛气（我还没用过运动模式），红绿灯经常不是第一个冲出去，也可能是我油门踩的不够狠，大部分车还是被摔在后面的。超车给力，踩油就有 2.车机电流声，滋滋的，听着闹心 3.今天开着开着熄火了，不知道啥毛病，推p挡重新打的火，打火的时候像电瓶没电了一样，吭哧半天才着火 4.方向盘重，速度不用太快就感觉好重，比我原来国产车液压助力的都重 5.中控下面置物的地方太别扭，目前还没找到最合适安放手机的地方，又不像天天放手机支架上 6.好看，谁见都说好看，空间也够用 7.油耗：目前公里数1380多公里，我开车还算温柔（一个是心疼钱，一个是方向盘重还不习惯），一半市区，一半郊区，小熊油耗显示平局油耗8.1，0.59元/公里。如果纯市区我感觉最少11-12个油，还是有点贵的哎，怎奈车便宜啊，还能接受吧，就是加油的时候肉疼 8.车机，今天不知道为啥就连不上网了，不知道明天能不能连上，反正不太稳定，经常连不上，今天时间长了点，明天早上再试试 剩下的待时间考验吧，希望别有啥毛病，毕竟我之前的国产车七年除了换过车窗升降器也没啥别的毛病
科目二考10次
5000公里加首保后，人车已经合一 买迈锐宝XL算是冲动消费，但是开了三个月之后，越来越庆幸当时的冲动，也越来越能品出这台车的优点与不足。 每当到了下班的时候，自己一个人开车，去接另一位的路上，这辆车完全属于你。油门跟脚，转向干脆，车评人说的转向随速增益的缺失，在我这儿反而成了一个优点，越高速它越干脆。 8个多的油耗，是比日系高了一个。但是每一个红绿灯，每一次变向超车，他都给了你无穷的底气。 引擎的声音，一踩就有，但是一点不刺耳，反而像是宣示自己的肌肉，你再加我还有。过减速带的颠簸，迟早要来，但是不像美系大船，让你觉得悬挂在保护你，底盘一点不松散。 内饰这个事情，其实对驾驶员来说不是问题。你的注意力全部在车况和仪表盘上，那个6寸大液晶仪表已经占满了你的视线，而你手脚触达的地方，中控内侧，门把手旁边，扶手箱盖，恰到好处都是皮质的包裹。冬天的座椅加热，住副驾电动调节，正好覆盖了前排最基本的需求，多了没有，少一点都不行。 你关掉车，大灯熄灭，在地下车库的光线里，忍不住再回头看它几眼。车库里一水的奥迪A4，轩逸途观，国产电动爹中间，它真就是最靓的仔。 现在回头去想，大家买迈锐宝XL的第一理由永远都是价格，B级车里面最便宜的没有之一。我只说2.0T中配，1.5的车我没有发言权，它的对手，根本不是雅阁凯美瑞君威GS，而是天籁2.0自吸。 很多人买合资B级车时候，手里也就十万出头的闲钱，工资一个月一两万到手，要交房租房贷还花呗分期信用卡，能给车贷的空间挤一挤也就3000左右。最主流的几款车型，发现20万能落地的配置太低，配置符合要求的，落地已经22个左右了。 心里打了个退堂鼓，往落地20万以下看吧。2.0自吸动力弱，但是省油的大沙发天籁。动力30万以内无敌，颜值又在线，但是内饰感人的迈锐宝XL。 这时候，买车是一道很简单的选择题，但是又能让你发现你自己。 30岁来临，工作刚刚稳定下来，到底是做让全家人都满意但是牺牲自己个性的奶爸，还是希望全家人包容一下还算年轻的自己。 选了迈锐宝XL，就是已经开始和世界妥协的你，希望能不彻底改变自己。 这是一辆治愈初老和油腻的车。你过了改思域高尔夫的年纪，但是还付不起奢华，忍不了平淡。 也许人生的这个阶段很短，三五年后，你就要换商务一点的君越，更顾家一点的汉兰达，或者内外兼修的雷克萨斯ES200。 但是你永远会记得自己体内的那个少年，把最后的一段时光，全部托付给了那辆心爱的迈锐宝XL。
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