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    独孤孤独啊

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    20款VV6用车12000+公里,总结一下吧。 外观内饰配置摆在那不多说了,体感上NVH相当到位,音响不错,座椅包裹支撑性很好,实用的配置很全面,个人认为槽点就是主动刹车过于敏感,而且无法永久关闭,网络信号偶尔丢失,重启即可,问题不大,目前无死机情况。 悬挂减震:个人总结从冷车到热车后胎压浮动范围在220-240之间最舒适。 怠速抖动:ECO和标准模式下D档停车怠速会出现抖动,挂N档抖动很轻微,但是在运动模式下停车怠速,无论挂什么档,都不会抖动(我的车是这样)。 油耗:我加95#号油,刚买车的时候还比较在意会不会特别费油,现在过了二保都不看油耗了,常驻标准模式和运动模式,全款的车,没月供,一个月500-700的油钱根本无所谓。 动力:20款换了新的发动机和动力总成的优化,涡轮迟滞现象改善了很多,运动模式下起步很快,中后段的加速也很好。 机油损耗:网传有烧机油的情况,我也特别注意了一下,发现我的车也有机油损耗的问题,但是这件事我能冷静的看待,通过一些自媒体去查找原因,20款VV6是满足国六B排放标准的车型,在排放系统中安装了颗粒捕集器,有这个装置就需要机油满足0W-30和5W-30的全合成机油,除此之外还有一个特别重要的条件,就是机油的灰分!!!有颗粒捕集器的车尽量选择低灰分机油,如果用了中高灰分机油会影响颗粒捕集器,这个装置如果换一次需要大几万,低灰分机油对排放系统的影响最小,但是机油的耐久度低,换油的周期要缩短。在这里也做个小科普吧,因为很多人是第一辆车,对车也没有多少了解,机油除了给发动机润滑保护,还要对涡轮增压器进行润滑,有一部分机油是要在涡轮增压器里面进行循环流动的,两个高温的机械主件同时作业,机油有损耗蒸发掉很正常,而且低灰分机油耐久度本来就低,所以希望车友们能够冷静的对待所谓烧机油的现象。机油的型号标准在车辆使用说明书里面有明确标注。(特别提示:及时查看防冻冷却液是否缺失,尽量保持液面与MIX持平!) 希望大家用车愉快,也希望自主品牌越做越好!

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    盛京很行图2盛京很行图2
    盛京很行图3盛京很行图3
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