简介:这个人很懒,什么都没写~
壹贰咦贰壹
别克E5~4月13号发布,20号左右官宣定车突破8000台,但之后这条消息神奇的消失了,呵呵!八月份前两周销量511台吧,这几天八月份的销量会出来,满打满算1000台左右,其实别克公司七月已经意识到销量很不理想了,八月就给4s店出了一些销售奖励,具体不详。但是,以我的4s店的销售数据来佐证下:七月之前销售八台,之后一台没有,我还和销售开玩笑:别克的品牌福利这么快就消费完了。。。然后别克公司真急了,最近又出昏招,什么保险补贴,购车抽奖等变相降价,又把第一批小白鼠给惹怒了,你还真不如直接降价给老车主保价补偿,老车主还会给你站站台摇摇旗呐呐喊。但不管变相降价或直接降价都会让意向购车者想起一个魔咒:别克降价五万是基本操作。 那么问题出在哪里呢?窃以为别克E5的运作出了四大失误 A 别克公司还没准备好就匆忙仓促的推出E5,比如车机的各种BUG,蓝牙钥匙,幽灵刹车,甚至原材料的采购,甚至履新的老总对各部门的把控等等吧,出了太多问题,导致第一批车主很多不满 B 不按订单顺序交付,以我为例,四月十五号定的臻享长续航,五月标续开始陆续交付,我等到五月底又等到六月底,期间各种打探,这里要表扬下别克公司的保密工作,那是相当的好,400那套四平八稳的话术把我惹急了,于是六月底退车,然后销售和我协商换了标续,七月初提车。重点来了,提车后一周,长续航开始交付了,我真日了狗了,不过现在想想,还是要感谢下别克公司的傲慢让我省了一万五千大洋。。。 C 解决问题的能力太欠缺了,到现在车机的BUG甚至死机,蓝牙钥匙无感进入,车主呼声最高的实体钥匙等等还是解决不了,何时解决天晓得了 D 400作为车主和公司的重要沟通渠道,也就态度还行吧,咨询技术问题呢,真不如我那家4s店的销售,其他问题呢。。。七月底在别克APP上参加了俩有奖活动,看有的车友拿到了奖励积分,我就打400问我怎么没有,几天没有回复,我就又打了一个还是不回复,然后我就投诉了,这次回复了,说什么我的格式不对,问怎么不对怎么才对,又用套话扯来扯去,懒得搭理了就挂了。说不好听的我参加活动是免费给别克打广告呢,至于积分,一千积分合十块大洋,弄得我好像跟个小猴子要积分。。。。。。以后不会参加了
榆木疙瘩152039374
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