简介：这个人很懒，什么都没写~
多愁善感027
#2020广州国际车展牛逼
Diss野马 梦想变成累赘（三） ========== 第五次去4s店也就是上周四，我直接找了销售，把这辆车的情况跟他说了，并且把有的修车视频也给他看了，还有异响的视频也给他听了，要求换车。销售做不了主，让售后经理来跟我对接。 我跟售后经理直白的说了，内饰拆过，胶也打了，还是响并且能确定是车身响，铁摩擦振动的响声，这样子只可能是焊接问题，已经属于三包里面的车身开裂属于质量问题了，一个新车拆成这样，打一堆胶还没弄好我接受不了我要换车。 售后经理说，车身都是激光焊的不可能脱焊的，可能是填充胶少了或者其他原因，要我把车放在这里再检查看具体什么问题。 我拒绝了，约了这周我必须在现场看着检查。 ========== 第六次去4s店，这周二. 上午到店，售后经理安排人检查，惯例把后排内饰板拆掉，维修的兄弟跟钣金师傅试车找异响点。我跟着一起，刚出门不远就找到了大概的点， 两层焊接在一起铁皮那块响，钣金师傅用螺丝刀塞进去，用力顶着基本就没声音了。：图1 顶进去的点，旁边三个焊点，在这个位置响难道不是车身质量问题？？焊在一起的两块铁皮还要用地顶开塞住才不会响这会是填充胶不够？ 平整的铁皮顶的有几个凸起不说，螺丝刀拿出去铁皮没合拢照样响，就这样我TM更接受不了，人都要被气死。 找到这个点，开会店里我叫售后经理过来，让他看过后还是不承认脱焊，跟他沟通，把视频和照片发他他反馈给福特中国。 在这个过程中还跟我说两层铁皮里面是有填充胶的，胶不够，没有脱焊。 下图是用内窥镜录的撬开后夹层里面的截图：图2 我坚持要换车，售后经理把视频照片反馈给福特中国后我就待在店里等福特中国的答复，从11点等到下午两点多， 等的过程中售后经理还给我发了随车的三包手册截图，说我这个地方不属于车身主要部件开裂，意思是只有大梁，车门这些开裂才算。 拜托三包法规定，车身开裂就可以要求换和退了好吗？法律上又说只有主要部件开裂才算？ 最后福特中国答复：这不是脱焊，不给换，解决办法就是打胶进去，然后看我是新车送几次保养。 我缺的是这几次保养吗？ 车身问题就打胶来打发我？还是看我新车才送几次保养？ 我照片跟视频发给其他4s店的钣金师傅，人家一眼就看出这是脱焊，假焊属于生产上的问题。你们这不承认脱焊了忽悠谁呢？ 为了梦想买的野马，买了以后变成累赘，弄成这样我就算卖，别人也会当个事故车。打个胶送个保养就解决了？ 买的时候就有人提醒美国车问题多，买了容易后悔，当时还觉得无非就异响啥的内饰问题弄点胶带就解决了毕竟是个梦想。买了后就这质量？座位，门板，中控异响我就不说了，方向盘不说了，大灯跟瞎子一样我也不说了，现在车身问题就打个胶？ 我现在已经投诉到315了，等着315那边的答复。 奉劝准备买野马或者还在观望的考虑清楚。40w不是个小数目，美国车做工差，小毛病多也是公认的。像我这种大问题厂家敷衍的好好考虑清楚。 车友群基本上没有一台是没有异响的，如果你能接受，如果做工差像钣金不平，缝隙差别大你也能忍受的话，买了好好检查，仔细检查。别等出了问题被厂家敷衍了事。：图3 有人会觉得异响开个歌声音大点无视就行了，等下我把录的异响视频发上来，听了你们就知道为什么我无法仍受了，并且这个是在异响那个点的铁皮被撬开后录的。
屎小車
Mustang 2017款 购车2年10个月 口碑评价: 目前还没啥大毛病不过开的不多 才2w多公里 坏了就坏新机头 关键喜欢他的样子 单纯的觉得帅就够了，不过出去办事开它不太像
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