简介:这个人很懒,什么都没写~
笔筒火车inti
今天做了PDI检测,耗时40分钟左右,上架看了发动机和变速箱没有漏油,准备付款提车,不打算贴车衣了,大家看一下碳黑有灰的时候什么样子,看看你们能否接受!
闫羿航
2020款宝马x3 30i,你们的是这个声音吗?正常吗?
大王 偉。
09年的CRV置换宝马X3 30i,CRV一直用到现在,家用真省心,没出过问题。年前冒出了想换车的念头,于是就直奔4S店… 选车:老婆不喜欢轿车,我也开惯了suv,家里也有辆轿车,所以车型就订在suv,品牌我首选的就是宝马,因为家里06年就是奥迪后来又换了奥迪这么多年对奥迪的心理视觉都疲劳了,奔驰没有考虑。年前就去宝马4s店看了,准备换个新车过年的,后来因为在X3 X5之间纠结就一直拖到过年,又因为疫情这事就先搁置了,5月份决定X3 30i后开始跑4s店谈价格,奈何价格都比较坚挺,二网4s店提车价格是便宜不少,但是又不放心怕麻烦。最终决定在4s店就看哪家有颜色有现车了,我自己白黑都可以,老婆觉得炭黑好看 几家30i都没车要等到7.8月 ,后来找到一家在途的15天左右就能到,去的时候顺便在旁边奔驰4s试驾了下glc300更加坚定了选X3的心,因为之前试驾过X3 28i。接着到店谈了价格就把车订了…30i全款落地479000 包含(装潢,保险,上牌费 稅)另外加了3000块10次保养然后面每年续保返还1500,两年返完3000。 提车:6月1号提车,比预计的快了一个星期,买车等车到提车都没什么感觉,过去把手续办办,拍照和放礼花都没要 开着就走了,crv也置换给4s店了,那么多年的陪伴家用零事故,还有点舍不得… 优点:造型喜欢,视野好,好开,(非专业人士不太会细节描述) 缺点:自己感觉没什么,遭受吐槽的20拖拽感是有,但我能接受。后排空间我身高187体重185也不觉得挤。 车是5月产的,有圈友问我车窗框怎么是黑的,我也没注意,确实之前的好像银色…有没有车友知道?是最近产的又变黑框了? 文化水平有限第一次作业写的不好大家凑乎看看,不喜勿喷… ◦ 今天拍照才发现面有块划痕,这个位置不站选或者蹲下是看不到的,不知道是在店的伤,还是外面被碰的,但是划痕的位置感觉在外面很难被碰到…哎
秋名山柯鸡
X3 30i 2000 公里感受 车子如今也已经开了 2000 多公里了,新鲜劲也基本过去了,在此就客观的说一下我的主观感受吧。 首先是都比较关心的油耗 车子刚开的时候大概 12 个油左右,而且还没激烈驾驶,感觉也太费油了吧,不过经过这段时间的磨合,如果已经降到 9.3 个油左右,对这个成绩也算差强人意吧。 接着谈谈静态感受了 内饰,氛围灯什么的已经看习惯了,感觉也就那样,果然新鲜感过了之后最在意的还是舒适度以及驾驶上的感受,其他的慢慢就不会多注意了。 无钥匙进入和一键启动很是方便,钥匙一直就放到包里就没拿出来过,伸手拉门就开了,开锁车收后视镜功能,通过后视镜就知道锁上车了一般不会忘锁车。 无线充电的位置放手机好放好取(X5不好取),但是时间长了手机会发热,要是有关闭充电就好了,因为有时候并不想充电。 座椅虽说真皮,但是有些硬,长时间驾驶腰会疼,感觉无论怎么调节还是没有用靠背来的舒服。 无线 carplay 很是方便,上车直接用手机放音乐或者导航就行,但是 carplay 导航是不支持投到 hud 上。 自动启停感觉很鸡助,频繁启停感觉很不舒服,没找到在哪里永久关闭。基本开车前第一件事就是关自动启停。但是自动驻车很好用,很大程度解放了右脚。 三区空调说实话聊胜于无,毕竟每个出风口都能手动关闭的。但是似乎没有一键关闭空调的地方(可能是我没找到),需要一直降到 0 档才行。 最后就是驾驶感受了 踩地板油的时候推背感挺明显的,撩不撩的到妹不知道,反正声音还是挺唬人的。不过起步时感觉还是有点肉,尤其是 30 迈左右的速度,体会到了什么叫顿挫。但是速度一上去动力就非常猛了,随踩随有。 噪声说实话不是很满意,风噪胎噪都不小,这点确实当初没试驾出来,可能是试驾的时候比较空旷,或者试驾车改装过。 hud,acc,车道保持这些驾驶辅助功我觉得能非常实用,我就多写点了 依稀记得当时跟奔驰销售提到这些驾驶辅助功能的时候(不是针对奔驰和人,毕竟人各有爱),他说 hud 大部分人都觉得很鸡肋,甚至还会干扰视线。车道保持 acc 问我敢用么,说网上很多报道出事的,问我你是相信机器还是相信你自己,反正他不敢把生命交到机器手中。反正说的我是不大舒服,但是又不知道怎么反驳,我也没再提。 回到主题,先上结论,经过实际体验下来我觉得缺点确实有,但瑕不掩瑜,只要在适合的场景合适的使用就会发现逃不开真香定律。 hud 已经离不开了,完全没有分神,原厂自带的和网上便宜的那些有很大区别,原厂的信息显示非常丰富,有导航,路况,车速,媒体信息,电话信息(打电话用 siri 多)。第二就是焦距了,人没法同时看清远处和近处的信息,靠反射的基本就在玻璃的位置,来回切换焦点很累,原厂大概投到了车头的位置,虽然也需要对焦,但体验要好很多,我自己用下来基本不费眼,以后技术要是能直接和路面融为一体就牛逼了。 acc 和车道保持城市路可能不如不开的好,但是高速和快速路简直神器,出了几次远门明显感受到轻松很多,定速到 120,手轻轻搭到方向盘上看着前方基本不用怎么管了。但是定要注意这是驾驶辅助不是自动驾驶(官方用词还是很准的)。 车道保持有时候会识别不出来车道,如果你不管是非常危险的,所以手一定要搭在方向盘上,保证随时可以接管,拐大弯的时候更要提高注意力。基本你感觉车偏离车道有点多就手动调一下。虽说如此但还是比没有要省心很多的。补一句如果你不开转向就变道车道保持会把你拽回来的,别被坑了。 有了 acc 设置一个合适的速度和跟车距离基本就不用踩刹车了,堵车到车子完全停下后需要你轻点一下油门才能再自动跟上(不知道是不是因为开着自动驻车)。缺点就是前车压路然后突然变道或者有车突然加塞时会猛提速或猛刹车,前者建议超车,后者建议提前主动刹车,毕竟机器目前还不懂预判。 360 全景影像对于新手距离感不强的非常有用,对于老司机也能帮忙看视野盲区属于必备。自动泊车对侧方识别比倒库好,只要识别出就能停好,但是要注意脚要时刻放到刹车上,行进中有人或者车要通过似乎识别不太出来。 感受主要就是这些了,可能废话挺多的,但大家快乐就完事了
凯EN
订了半个月的碳黑30i到店,0420款,深色果然显小……
海的颜色28i
罗卜白菜各有所爱,我提了X3 28i运动版 近几年汽车保有量越来越高,城市交通也越来越堵,上下班高峰期开我那辆手动版的小车也感到越来越累,于是有了年底换车想法,老婆说既然换了就换辆好点的吧。我喜欢5系和A6,可老婆说家里有轿车,换辆SUV吧。和5系和A6同价位的也就是Q5、X3、GLC了。19年11月,眼看到了年底,我启动了计划,说真的,这个价位的车我认为选哪辆都错不了,只看个人喜好了。我虽然性格温和,但我喜欢操控的快感、喜欢棱角分明的力量,这也是我一直开手动档的车原因,因此,看车当然是从X3开始了。11月中旬,我首先去了宝马4S店,看了并试驾了X328i,虽说这种试驾没有多大的意义,但还是体会了一把加速的快感,也许是以前开过X5,我喜欢宝马内视的简洁,很喜欢它的中控屏。试驾了X3,我又到了隔壁的奔驰4S店,看了GLC,不知道为什么,我不太喜欢它的内饰,虽然车友门公认的三辆车中豪华感营造最好的,自然也就没了试驾的愿望,随后我又开车到了奥迪4S店,座进Q5驾驶舱,我觉得没象网上评那样,Q5内饰很入我的眼,这也就是人们常说的“罗卜白菜各有所爱吧”!试驾40TSFI,感觉档位很平顺,动力也很强劲。三辆车看过后,我把GLC淘汰了,再后来,因为变带箱的问题我把Q5淘汰了。车型定了,下面的事自然也就容易了,市内开,长途不多,够用就行,试驾过28i,中配,20款该有的都有,剩下的就是价格了。12月上中旬又去了另一家4S店,讨价还价,又到了年底,优惠比较大,炭黑,现车刚到1天,原车360,分期三年,落地42.1万,果断订车,12月23日提车。 用车感受:1.外观:炭黑,高端大气,个人认为稍大一点的车还是深色的好,庄重;2.内饰:简洁大方,我喜欢;3.操控:专业人事讲的太多了,我的感受是,车开着很轻,很舒服;4.动力:交通顺畅的时候随叫随到,象我上下班高峰期用车,你永远体会不到。5.油耗:平均车速18.7公里/小时,12.7个油,最高15.4个油,这个与用车环境有关,与什么8个9个油的没有可比性,现说了“肉都买了还在乎葱花吗?"5.异响:目前没有发现;6.空间,本人1.78米且大部分时间1个人开,虽说家人还有比我高的,但我觉得够用。 一句话,忠于内心,喜欢就行!
BMW南京万宝行
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