简介：这个人很懒，什么都没写~
kalikazha572
去年服役了两年的二手crv的种种不足充分暴露，所以开启了换车的节奏。虽然我的crv问问重重，可也让我见识了日系车的品质，即便二手即便接近二十万公里，但是很多部件依然可以正常使用，比如电动座椅比如座椅加热。因此在选车的时候就更加侧重日系，但是我也把哈弗h9雪佛兰三菱甚至韩国现代都看了一遍，最终还是选择了途达。现在开了八千公里，车在4900公里的时候做的首保，首保前感觉发动机的动力响应还有踩油门的感觉差意思，首保过后驾驶感觉越来越好。动力目前我认为可以做到随叫随到，急加速的时候也有推背感。当然我相信真正喜欢这个车的对推背感的要求都不高。驾驶时视野是真的好，空间更为优秀，经常我们一家五口带上毛孩子就去山里了。油耗目前12.6，因为我还是以通勤为主所以油耗控制的一般，不过我可以接受。舒适度，作为日产来说大沙发的称号不是吹得，有些人觉得对比哈弗H9或者坦克这个车内饰差的太多，不过我个人挺喜欢这种简洁的内饰。买了车后加装了一个拖车钩，自己装了360，后期如果有可能想增加一块电瓶。整体上感觉这个车适合平时上班假期出门自驾游多的朋友，听说新款要上不着急的情况下也可以等等新款。
看看你喜欢哪种车
#用一个词来形容你的车#你们觉得日产途达怎样？你们会选择买日产途达吗？
听蛋蛋唱歌
什么是SUV？SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车！途达是什么车？可在崎岖地面使用的ORVOff-Road Vehicle！定位不一样！SUV加装四驱系统只是为了提高通过性！而途达是必配四驱系统！一个非承载式大梁就决定了它的基因属性不是SUV，是入门版的硬派越野车！所以在选车车前不要拿SUV的眼光去看待途达，什么提速啊，内饰啊，没有可比性！如果让越野车又来说，哪一款SUV是非承载式大梁？又有哪一款SUV有高低速四驱之分？又有哪一款SUV有扭矩2.7倍放大！没有可比性就不要再比较了！最后说一下个人观点：途达如果不选四驱，真的很没有必要选这个车！费油，内饰差一点，底盘硬。
奈何1889
上午跑完高速100多公里，8.6个油！大脚踹油门，13-140非得给油，低转速高扭矩想都不要想。 3000-4000转速才能能发挥80%扭矩，风阻太大。 自吸发动机高转速才能发挥大扭矩，超车说肉的没开过车，就别来黑，自吸车3000-4000转速才能发挥出该有的动力。 起步提速是很慢，毕竟两顿车重，发动机老旧但顶不住耐操啊！ 我买的豪华版4WD的，平时都是两驱比较多，国道能保证在8.8左右，多数为匀速行驶，起步大脚油门。没有传说中的1块一公里，高速配上定速巡航100码能维持在7个多油。越野家用两不误，内饰无所谓了，我看外表的，不在乎内饰。加完前后包围，回头率太高，加啦尾翼，拉花，冷车刚启动，硅油风扇有V6的味道！没有满载，就我一个人开的，回来300多公里 后鼓刹对于我来说没什么影响，2顿重。不是那么容易刹住的，提前松油门，让发动牵制滑行。应付紧急情况只能看老天了，个人开车习惯驾驶经验比刹车顶用。 跑高速这车容易跑偏，不知道是不是车太高原因。给我感觉就是老是容易左右两边跑，100多码 高是高了点，过积水的地方还是有好处的。
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