简介:这个人很懒,什么都没写~
开心好车张哥
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小酸奶不懂车🍼
我对雷克萨斯车门的解释没有任何问题。 嘲笑点在于 <一体成型的车门怎么安装防撞梁> 结果现在真的没有一体成型的车门。 我说的一体成型, 是“ 用一个车门模具,一次冲压成形一个车门总成。” 谁能做到呢? 目前没有任何一家厂商可以做到。 这样的一次冲压车型怎么安装防撞梁? 谁能做到?你跟我说说。 我说的没有任何问题。 车门内板一次冲压 车门外板一次冲压 然后再焊上防撞梁,加强筋等等等小部品 然后再折边机折边 他们反驳我的,无非是说省去了门框与内外版的焊接, 但是你们这是车门一次成型吗? 你们这只是车门内外板与门框一次冲压成型而已 跟车门一次成型完全不是一回事。 短视频里,理越辩越不明 就这么回事吧。 雷克萨斯车门的解释,以我说的为准。#小酸奶说车
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行游大施
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主持人说车子开起来触屏就不能用了是过时的,这点不能同意。我反而觉得这样的设计是为安全考虑,实际开车时谁会再去用触控方式操作屏幕?当然跟国内新势力或者纯电车的逻辑有根本区别,电动车把全触控当成卖点,而不去考虑行驶安全完全是背离了当下汽车是交通工具这个根本点。如果以后汽车变成了工作生活用品,工作和大部分生活场景都在车里那时再考虑全部触控是不是更好?
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