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    燃油车天花板再提升! 托马斯试驾马自达CX-60

    发布于2022.11.4 19:29.万次播放
    从马自达放出了CX-60消息的那一刻起,它就成为了人们关注的焦点。不仅是因为它比肩豪华品牌的品质和驾控感,更是因为那台3.0L直列6缸发动机。就在全球厂商都在乐此不疲的在新能源车上发力时,这个被誉为“东瀛宝马”的品牌却依旧坚持在内燃机的道路上发展。CX-60在外观方面明显要比其他的马自达SUV车型更加的立体和运动,并且在车辆气质方面也会变得更加的优雅。马自达表示,CX-60的柴油发动机是世界上最清洁的发动机之一,热效率超过40%。该发动机的体积也非常轻——尽管有两个额外的气缸,马自达表示,它的重量与CX-5中使用的2.2升发动机差不多。除了这次托马斯试驾的插电混动车型外,CX-60的后期还将推出3.0升直六缸汽油发动机。
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    • 主持人说车子开起来触屏就不能用了是过时的,这点不能同意。我反而觉得这样的设计是为安全考虑,实际开车时谁会再去用触控方式操作屏幕?当然跟国内新势力或者纯电车的逻辑有根本区别,电动车把全触控当成卖点,而不去考虑行驶安全完全是背离了当下汽车是交通工具这个根本点。如果以后汽车变成了工作生活用品,工作和大部分生活场景都在车里那时再考虑全部触控是不是更好?
      2022-11-27回复9条回复举报45人 点赞
    • 非常好的车 能不能引进
      2022-11-04回复5条回复举报41人 点赞
    • 赶快引进 等着拿CX-5置换呢
      2022-11-05回复5条回复举报20人 点赞
    • 说白了就是国产保护 这大排量车根本不可能进来
      2022-11-05回复2条回复举报12人 点赞
    • 50也可以啊,尺寸不比这个差多少
      2023-01-03回复1条回复举报0人 点赞
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