手上的油车年代久了，2010年底的东风雪铁龙世嘉，开了176000多公里，问题倒是没有，一路过来从来没有将我扔路上，现在到了又要换正时皮带公里数了，加上避震年代久了有异响，另外还有一个原因是手动挡！因此换车就提上日程了。前年开始看车，当时第一还是想考虑油车，因为本人大多场景是高速，由于旧车是外地牌照，于是开始拍沪牌，由于不想找中介助长他们利用外挂获利，因此开始了漫漫拍牌之路，连续拍了16个月，贡献了960大洋，无果。这期间疫情一结束去试驾了英菲尼迪QX50，陆陆续续看了奥迪Q5L,Volvo XC60，由于没拍到牌，改看电车。第一个看的是深蓝Sl03，由于想换个SUV就放弃了，比亚迪，埃安都看了，没有试驾。一晃到了去年，深蓝出了S7纯电,特喜欢他的座椅颜色，也试驾了，感觉底盘不在我的点上。也试驾了毛豆Y,销售开出4S店时，我坐的后排，出去右拐刚好路面不好，那个颠簸+噪音让我头特难受，后来换我试驾好很多，但阴影已留下，从此与毛豆无缘。试驾了日产艾睿雅，开起来不错，就是小了点。也试驾了宝马IX3,感觉除了厚排隆起（油改电)，空间小点，由于价格差1万多没谈拢（去了几家4S，都一样，听说现在不到30万可以落地，感谢宝马不割韭菜)。E5出来了，去年上海车展前去别克4S店看了一下，说实话车里味道还是蛮大的，试驾后偏油车感觉。上海车展去看了一圈电车，还是下不了决定。后来陆续试驾了ID4,感觉空间小了点加上后备箱放平后有台阶且要贷款购车才能享受优惠。ID6优惠力度小，与E5一比差点意思。奥，还试驾过福特电马这车不错，后备箱小了点，关键是价格也优惠少。一圈下来，最终决定买E5，去年说终身质保权益过了月底就没了，差点下定。后来的事大家都知道了，先锋版出来了，到去年年底，传24年不送沪牌了，于是年底前赶紧去找4S准备下定先锋版，因为之前一直跟销售说个人买，准备定时，我想改用公司名义买，结果销售就巴拉巴拉一堆，态度180度改变，还起身离开把我一个人扔在那，感谢这个销售，要不真香版开不上了。2024各大车企果然都下场了，一直在问4S E5优惠，都是现金先锋最高优惠1万送商业险，其他版1.8万，后来，论坛里各种员工购优惠3.8万，终于6.13走员工购订车，当然优惠没有那么大，7.8提车，入坑E5.

别克E5车友圈

入坑真香标续的心路历程

健康的京猪

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