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#用车心得之前手上有个一台荣威i5的油车也开过快6年了，油耗还是可以的。最近这两年上班也比较空，就想着换辆纯电车，主要还是怕上海马上不送牌照了。之前保养的时候试过了荣威的i6纯电车，车子开起来没啥问题，就是价格有点下不来，还有就是马路上网约车同款太多...查看全文
#用车心得🙋🏻 情况介绍 楼主上海土著一位，名下的一辆油车开了快10年了，想着趁这次上海的油车置换补贴10000快钱给换辆车吧，决定换一辆续航400到500公里的预算10来万的纯电车，还送个沪大牌。主要作为上班通勤和周边城市玩玩用 🧮 选车对比 7，8月份的时候这个预算的纯电车子并不多。海豚，蔚蓝6，id3还有就是一些新势力品牌。当时试驾了这几个车子，都id3感觉最好，其次是木兰，别克6和海腾一般吧，内饰的话海腾做的比较好看，那个内饰味道闻起来有点大，有点不舒服，id3当时超预算了，受不了别克6的电池挂在底盘下面，最后就选择了木兰。 ✏️ 新车初体验 木兰说实话看上去没啥特点，内饰一般，外观仁者见仁智者见智，配置的话够用吧！由于之前的老车没啥智能东西，感觉这个斑马还可以，APP的话可以开门开车，还可以提前开空调，大夏天的提前开空调好感拉满。 🗒 真实感受 相对于之前开的油车来说，这次换电车最大的感受就是平顺，加速响应非常快，踩习惯了油车的地板油下去这个电车有点难控制。所以开车喜欢调到省油模式，这车开起来变道和弯道控制特别好，可能是因为这车是后五连杆独立悬挂，转弯感觉特别有支撑力，转弯信心也比较足。 🔎 槽点反馈 没有车顶拉手比较难受，由于我开车比较冲，座的几个乘客都在找窗顶拉手，还有就是这个车子过小波的话速度不下来后排飞的比较高，在车里睡觉开空调的话日间行车灯没办法关闭 📉 能耗记录 就日常的正常行驶，因为我比较喜欢起步快。实际开出来大于他们上汽的标定能耗13.3，我基本上在14-15的样子。因为家里装了充电桩所以随开随充无所谓开多少公里，所以基本上上路就是使劲造的不看能耗的那种。
