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小瓶子：吉利骚操作，星越L新车型出现了！
#星越L槽点吐槽#星越L吐槽大会 只说问题，不夸，看看谁也遇到了 上篇写了选车心路和使用体会，基本都是优点，今天来说说遇到的问题。 总的来说问题不多，车友们普遍反映的亏点提醒，我还没遇到我，可能是因为我每天都溜车充电足？ 首先是吉利公司内部管理问题，很多销售政策表达不明确， 1，比如盲顶用户自缴款之日10天没提车每天补助50，可哪天是缴款之日谁来确定，没车哪个4S敢收钱。 2，4年半免费保养，到现在也没明确到底是和星瑞一样的全免还是只有基础保养。 3，置换补贴至高7000，什么是至高，到底给多少，4S利用这句话做了多少功课。 当然还有两年回购的标准，5年质保的内容等等问题凸显了吉利管理问题，新品牌极氪也是同样问题，老的管理模式已经不适应新市场。 再说4S店的问题，基本上所有的车友都会遇到4S多收费，乱收费，巧立名目，欺诈隐瞒等。 1，出库费，你出的哪门子库，我自己去库里提得了。 2，质检费，你的意思是吉利需要你来检测是不是合格么。 3，贷款手续费，免息贷款是吉利给的，你手续费什么意思。 4，GPS费用，我手机APP都能找车。 5，上牌费，我总认为这项要是免费服务，会提高多少客户满意度。 6，精品大礼包，收6800，3200，价值也就100块。 7，置换补贴巧立名目克扣，大客户补贴克扣。 总之，4S这些套路还是10年前那一套，可现在都互联网时代了，不存在信息不对称，那就只能造成满意度严重下降。 我能理解这些4S的老兄弟们跟着吉利这么多年了，给一些不透明的政策让4S自己操作赚钱。 学学蔚来吧，学习那些新势力，只要服务好，贵在明处大家也可以接受。别老想着一锤子买卖，不要口碑，不要体验，只靠车好丢失多少潜在用户。 再说说车使用中问题， 1，安全带预警，上篇提到了，太过敏感容易导致事故。 2，爱奇艺购买了会员还有内容不能播放，其他设备播放正常。 3，购买了酷我会员，APP播放正常，多媒体调用酷我并绑定账号还显示需要购买会员。 4，自动变道功能太过鸡肋，很难成功。 5，有一次出高速收费站，加速到41公里每小时，被系统限速到41不能加速，重新启动后恢复，高速极易发生事故。 6，送的脚垫疑似有严重污染，呼吸鼻腔不适，扔了以后好点儿了。 7，发动机声音太难听，急加速听着那是什么啊乱七八糟的，没法形容。 8，座椅不舒服，我正常身材178，就没调整到过我舒适的位置。 9，油门悬浮踩着太累了，我加了个腿靠好一点了，还是累。 10，后备箱那个感应开门，我还没成功过。 11，APP发指令，响应慢，没有回馈。 12，驾驶模式，自动启停，辅助变道等功能，第二次启动需要重新设置。 13，空调不明白是什么原理，调到自动空调风量还能自己设置，那到底是手动还是自动？ 以后发现问题再补充吧，希望吉利越来越好，开出去也会越来越有面子。
