认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
绯蓝之羽
天逸高速25%撞击全顺的事故才近两个月的事,车主完好无损还自拍。测试就看看就好,也不是圣旨,日系就算断A柱,运气好也死不了人。被隔离栏直接穿玻璃插进嘴里立马渡劫飞升,啥A柱都没用。
飞雪连天苍穹
很早就有换车的想法了 风神S30买回来后就改气了 车子噪音大 外观和划的不成样子 舒适性不用谈 提速也跟不上 关键时间开久了 没新鲜感了 然后开始选车 1:首选瑞虎8 价格便宜 但变速箱不成熟 做工没有凡尔赛好 油耗要高一点 去试驾后价格都谈了 但心里总提不起购买的欲望 2:速腾 价格落地和势不凡差不多 但是家轿 考虑通过性 还是选择放弃 3:宋DMI 价格落地也与凡尔赛差不多 但故障率太高 操控比不上凡尔赛 考虑到后期省心 还是下不了决心 其实心心念念还是想买一辆法系车 以前最中意富康了 小巧 提速轻快 舒适性也可以 在路上都忍不住多看两眼 奈何08年都停产了 首先说一下买凡尔赛的理由吧 1:安全 全车6气囊+全车80%的1600兆帕热成型钢+前后铝合金防撞梁 入门即可拥有 在别的车系里是达不到的 2:空间和舒适性 其实凡尔赛作为一款旅行车 能兼顾操控的同时也有不错的舒适性 这点我比较满意 一家人块头都不大 空间要求不高 座椅包裹性强 有PHC的加持 舒适性满分 开这车特喜欢走烂路 3:油耗 市内基本8.5左右 高速巡航120迈5.7 市郊基本在7点多 想省油要注意自己的开车习惯 别学我前面看着有车开的慢就想超过去 红绿灯排第一个不能影响后面的人 第一个冲出去 油耗注定不会低 但车子是用来开的 为了省油牺牲驾驶乐趣 我不能接受 4:谈下动力和操控吧 1.6T+8AT的组合 在加速的同时兼顾了很好平顺性 红绿灯起步经常第一名 也试过65码左右直角拐弯 在本地大洪山走Z形的山路 都游刃有余 5:内饰 内饰方面凡尔赛比较简洁 但改有的配置直接能给你安排上 全车内饰储物空间多 内饰都有着双人字雪铁龙标志 玻璃升降面板和中控扶手都是钢琴烤漆 高端大气上档次 但时间久了划痕比较多 现在都不知道怎么处理 6:外观 这个大瓦罐造型 犀利的日行灯 丰满的大屁股 开在路上回头率很高 7:噪音 目前开了4个月 没有发现后排有共振 急加速比雅阁噪音低 但轮眉内侧如果轮胎上卡的有石子 打得内寸啪啪响 希望厂家后期改款车型解决这个问题 我们这些找卖的要考虑做隔音了 8:主动刹车 的确跟灵敏 建议把触发距离调到近 这样触发利率比较低 这个是急刹 如果后方跟车距离过近 不容易被追尾 要是有触发后前方车辆移动后自动跟车就好了
烩生烩涩
自己洗自己打蜡,一个下午。 亮不亮 不知道这种热情能保持多久
洋洋得意汝
大家去看看,有点意思!法系车还是不错的!
陈不忧不燥
小程序改版了,不显示我是第几个车主,也不显示订单号了……连修改订单也没了……这是要干嘛?? 我只想要车!!
火车开在公路上
这是凡尔赛贴心的一个设计,倒车的时候自动把空调转成内循环,这样倒车时空调就不会吸入车外排气管的废气。内循环的进风口在驾驶室,所以觉得声音会变大一点。
沃格666:各位车友,我的车在开着空调的情况下挂入倒挡,空调出风口声音变大,这正常吗?
叶星辰88
疫情带来生活方式的改变,国内疫情不间断的发生,前段时间青岛成为疫情的重灾区,周边城市都受影响,一波未平又来一波,最近上海等地疫情事态严重,全国各地都深受影响。 本来这里疫情基本可以结束了,结果有个从上海回来好几天后才确诊的,满心欢喜期待的郊游因此也泡汤了。疫情就是战场,哪里需要去哪里,我们的任务协助街道维持好秩序、帮助居民注册扫码方便登记信息。当前疫情就是传播速度快,无症状居多,给广大车友提议出行一定带好口罩。 我们默默的付出,虽比不了医护人员的辛苦 ,有时候别人也不理解我们,但我们还是有成就感的,就像凡尔赛默默的为我们保驾护航,提供舒适的驾驶但不被认可一样。前几次核酸检测晚上寒风刺骨,站几个小时脚都冻麻了,还好凡尔赛尾翼可以当餐桌简单吃点盒饭 ,大晚上有凡尔赛开着暖风回家。听说以后每个周常态化核酸检测 ,不知何时能结束,何时去遇见美好时光。