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    认证:皓极车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    ~图1~图1
    2023-07-27
    过分!13万卖出了越级体验,东风风神皓极不让友商活的节奏?视频1过分!13万卖出了越级体验,东风风神皓极不让友商活的节奏?视频1
    2023-07-21
    皓极混动版油耗追踪图1皓极混动版油耗追踪图1
    皓极混动版油耗追踪图2皓极混动版油耗追踪图2
    皓极混动版油耗追踪图3皓极混动版油耗追踪图3
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    皓极混动版油耗追踪图5皓极混动版油耗追踪图5
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    2023-07-03
    usb调试模式密码是多少图1usb调试模式密码是多少图1
    2023-02-16

    皓极中规中矩第一,高速导航死机,不能重启,一般半小时恢复,跑高速,几个小时出现一次。 第二,开暖风发动机不会熄火。油耗高。 第三,高速油耗高,电不参与

    2023-02-09
    2023-02-09
    皓极混动的最真实油耗,给车友们参考一下图1皓极混动的最真实油耗,给车友们参考一下图1
    皓极混动的最真实油耗,给车友们参考一下图2皓极混动的最真实油耗,给车友们参考一下图2
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    2022-10-07
    择日凯旋视频1择日凯旋视频1
    2023-02-02
    糊涂大佬图1糊涂大佬图1
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    糊涂大佬图3糊涂大佬图3
    糊涂大佬图4糊涂大佬图4
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    糊涂大佬图9糊涂大佬图9
    2022-12-31
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    2022-12-26
    阿维塔11官方真好笑,先把自己说服吧图1阿维塔11官方真好笑,先把自己说服吧图1
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    帅就完事了图1帅就完事了图1
    2022-12-07
    用户4002378552533图1用户4002378552533图1
    2022-11-22

    只有让双引擎尽可能都运行在高效区域,才能充分发挥油混车的优势。 首先,将 仪表屏 切换至 双引擎能量流向图 那个界面(照糊了)。边开车边体会 动能流向 随 油门、刹车 变化的规律。 注意:双引擎之间的能量流动一般在速度0—90区间才有。当发动机直驱时,就不存在了。 电池—>发动机:电驱动(省油、费电)。 发动机—>电池:车速低时发电(费油)、车速高时馈电(省油)、动能回收(省油) 总结 1、低效状况: (1)动力电池亏电至25%附近,路况只能低速运行。此状况下燃油发动机被动高转速启动(伴随较大噪音)发电,即刻将动力电池电量充至50%附近然后停止,油耗只用于发电不用于驱动车轮。 (2)电池电量已处于75%附近,汽车继续高速行驶,动力电池电量却不再上升。此状况下,油耗仅用于驱动车轮而没有用于发电。 2、高效状况: 当汽车行驶在适当的速度范围,油耗同时驱动车轮和转子发电,向动力电池馈电,电能消耗能得到即时补充,从而维持不亏电,始终有充足电能做电驱动。双擎运行在高效状态的油门感觉是——驱动轻松,至于什么是轻松?以及什么是适当的速度?需要自己用脚去找。参考系:50%电池电量、零功率power、50的时速。 另一个节能技巧: 皓极风扇默认外循环,灯亮才是内循环。开空调前,最好先开车窗通一会儿风,再同时按下AC和空气循环按钮,因为内循环,空调更省电。等车内温度降下来,再回到外循环,外循环有利于散气味。

    讨论:如何玩转双擎混动省油图1讨论:如何玩转双擎混动省油图1
    讨论:如何玩转双擎混动省油图2讨论:如何玩转双擎混动省油图2
    2022-08-12
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    东风风神皓极-安装第三方软件教程(高德地图等)(同步更新)图2东风风神皓极-安装第三方软件教程(高德地图等)(同步更新)图2
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    2022-11-10
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    2022-11-10
    2022-11-11
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