认证:凯美瑞车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
CAR路里
这是三年来,马自达在中国推出的一款全新车型,也许配置谁都可以卷,但操控、设计细节不是每个品牌都有能力卷的。CX-50把空间和智能化短板补齐了,“好玩儿”的车不试试吗?...查看全文
车业杂谈
6月初的时候,我提了一台长安马自达CX-50行也,并录制了一支提车视频,分享换车的心路历程。因为我是从昂克赛拉换到CX-50行也,所以被人判定为“马粉”。 被如何称呼,我认为并不重要,因为我并不是刻意又选一台马自达的车。在那支提车视频的下方...查看全文
高动能
在汽车上,最核心的也是控制逻辑和算法,而程序和代码只是它们的外在表现形式,它们最终会被写入芯片,封装在燃油车的发动机控制单元ECU,或者变速器控制单元TCU这两大核心部件里;在电动车上,它也是所谓“新三大件”里的电控系统,同样是核心部件。 ...查看全文
用户5815601246246
我是两代丰田车车主,因此我选车目标非常明确,那就是丰田凯美瑞,2.5G燃油版,颜色必须是白色。今年3月16日看车,3月26日提车,前后一共10天时间。裸车219800,优惠31000。 说说我对爱车感受吧,凯美瑞这车外观可以用优雅来形容,细节设计非常到位,车身宽大,整体轮廓前卫、凌厉。2.5L+8AT应该是比较完美的动力组合。 车内空间够宽敞,内饰设计够时尚,功能丰富,空调冷气很足。动力充沛,加速灵敏,8AT驾驶感受用丝滑2字应该不为过。操控感很强,储备动力大,高速超车毫不费力。目前行驶了4800公里,平均油耗7.5。 不太满意的地方是:行驶时胎噪大,没有盲区监测是个遗憾。前大灯近光照射角度过低,且不能手动调节。语音交互反应稍显迟钝,大屏触控不是特别灵敏(其实有无大屏对我来说并不重要)。倒车影像有卡顿现象。近期出现仪表台异响,到4S店检查后问题未解决。 有一种优雅叫凯美瑞,她是我心仪已久的爱车,虽没有特别突出的特点,我想,这就是她最大的特点。不偏不倚,尽显中庸,细节上无处不彰显细腻与完美。凯美瑞,我心中的丰田车。
四面通
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 凯美瑞2023款2.5G 豪华版 2023-04在中山购入 裸车价19.00万元, 落地价20.60万元 全款买,珍珠白,一次保养,送的都是基本的东西
平凡的三水
你有一万个理由去不买凯美瑞,但买凯美瑞只需要一个理由就够了,因为它是凯美瑞。它质量稳定,它面子过得去,现在它还相对便宜。听上去这似乎是一件好事,但放到2023年,凯美瑞的优势也就仅限于此了。在产品体验层面,无论是跟比它贵的比,还是比它便宜的...查看全文
小童在路上n
27岁,一个人一辆车自驾旅行,这个女孩为何会选择这样的生活?...查看全文
哈哈星球自驾游
汽车机械师沧海
芒果旅行日记
两个女生自驾西藏,开丰田小车走盘山公路,航拍非常壮观堪称大片...查看全文
俺家的豆豆爱多多
#用车心得选车过程(有点长哈,但是真实感受):最开始的时候,只是想买一台车,能开就行,然后好保养好维修,老婆同事开的大众朗逸,试开过,感觉还行,然后去店里看了朗逸,新款朗逸还是很好看的,同时还看了宝来,但是看着看着,老婆被凌度的外观吸引了,不得不说,...查看全文
广汽丰田十堰贤良店
#凯美瑞 功能按键讲解这些功能你都会吗✔︎ 赶紧用起来吧~
踢车帮
五年五万公里,使用强度不高,却也朝夕相处。试驾评测是我职业的核心部分,轮到自己的生活,是否触及灵魂?我的答案是不管生活还是工作,汽车都深深触及我的灵魂。差别可能也就是在有多深吧。能像这集这么深的,确实少,不可多得。...查看全文