一、个人情况介绍： 我生活在东北吉林，在省属企业上班，工资还可以，比较安稳。之前开了一辆国产的轿车，工作了几年，而且工作上也有了一些成绩，是时候对座驾更新换代了。我平常用车挺多，上下班来回60公里，路况以国道和高速为主，其实换车更主要原因是打算结婚了，再开那辆国产轿车就有点对不起女朋友了，哈哈！   二、选车过程 5月劳动节后，慢慢开始看车选车。先开始看的是长安UNI-K，还有哈弗H6，荣威RX5，大众的SUV等车型。因为也开了几年车了，所以目标车型只选择SUV，原来的车动力不足，所以换车想选择2.0T。 选买过程中，无意间在懂车帝看见了长安CS75plus车型，瞬间眼前一亮，尤其是动感的外观和爱信的8AT变速箱，加之每月稳定的销量，所以决定去4S店看一下。去过之后发现长安的销售业务水平一般，对车辆的参数啥的都不是很了解(还没有我了解的多)。试驾的时候，因为是顶配车型，觉得配置挺不错，音响效果也挺好。尤其是动力方面比我之前的车好不少，换挡也比较平顺，但是噪音不小震得脑袋疼，试驾员说的是路面不平导致的。这次试驾之后我觉得这台车应该可以放在备选之一了。 后来也试驾了长安的CS55plus1.5T但是动力方面不满意，多少有点小马拉大车的感觉。同事有一台三代哈弗H62.0T，因为这款车和长安CS75plus是最直接的竞争车型，所以也体验了一下。感觉方向盘有点轻，激烈驾驶了一下，左摇右摆，至于为啥没选择，一方面同事也是这款，另一方面去哈弗4S店销售人员态度非常傲慢，感觉有点高冷，所以果断放弃了。 五月底的时候看新闻，突然国家有购置税减半政策，所以我6月3号又去长安4S店仔细了解了一下二代CS75plus这款车，销售也又给我详细讲解了一下。再次试驾的时候，试驾员挺热情，也给仔细讲解，我自己也试了一下，挺好开，各方面也挺满意的，所以直接就谈价格订车了。   三、订车过程： 最开始订的是二代75plus2.0T领航型，安第斯灰和灰黑内饰。当时这款车销售比较火爆，优惠力度很小，裸车14.79万元，就优惠了3000块钱，送的脚垫，太阳膜，发动机护板之类的破烂，保养啥的都没送，简直是无语。约定30个工作日提车，回家的时候总觉得比较亏，又问了一下政府补贴的问题，要求尽量快点提车。如果不能享受政府补贴我就退车，结果店里同意了。剩下就是漫长的等车过程了，相信大家也都比较度日如年吧。 6月中旬我又去店里咨询什么时候能提车，主要是害怕赶不上政府购车补贴。我们这里是六月份才有政策，而且金额只有几百万，先到先得。经过仔细了解我简直崩溃，订车的这家长安4S店居然不在政府补贴范围内。这意味着我就算这个月提车了也享受不了政府补贴！经过协商，店里答应购车款再便宜1000的基础上送6年12次保养补偿一下，这我才心里舒服一些。 又过了大概半个月左右吧，突然有一天4S店销售给我打电话，说的二代领航型不知道什么时候可以提车，店里来了一台旗舰型蓝白内饰的问我要不要。跟家里研究了一下果断拿下，因为当时就比较喜欢顶配车型，但是预算有点超，正好赶上月底了估计销售也想冲一下销量，按理说应该补7000差价，最后经过砍价又便宜了3000块钱。   四、提车过程 第二天跟女朋友开心的提车了，只是外观检查了一下，之前在网上查的各种攻略也都因为提车的喜悦抛到脑后了。但是还好，车子是近期生产的，没什么问题。剩下的就是交首付，保险4200多，办贷款，交购置税，办临时拍照，发票低开了，才开了12万多点，最终在晚上6点多天都快黑了才把一切处理好，最后交车仪式都没有，就拍了个照片就完事了，红绳都是要的才给，不要都不给，但是能提到自己心仪的车也就不计较了。     五、购车建议最后给大家点建议； 1、买车别着急，一定要多走几家4S店，最起码有个对比。 2、多问问多了解多试几次车，不要着急签合同，而且定金不要太多，最多2000。 3、提不到车就多去几次店里，多催催，肯定比等着强，实在不行就说退定金，别的店有车了，去别的店买，销售肯定给你想办法。 4、提车时候一定要仔细，别着急，别因为提车了高兴过头一切都忘了。 5、4S店送的东西能多要就多要，送我的脚垫我觉得真心不错，太阳膜一般，但是我也贴了，用着也还行，实在不行用两年再换呗。                                  六、用车感受 到目前为止，车已经提回来几个月了，简单跟分享一下用车感受： 1.静态体验 我当初选择二代75P，外观是个重要的因素。车头进气格栅呈V字形设计，个人感觉比Uni系列的要好看一些，相比一代显得更沉稳大气。不过那些金色饰条以及镀铬部分感觉与整体有点不搭，我进行了黑化处理。内饰部分是蓝白颜色，感觉进入车内能让人眼前一亮，虽然可能不如黑色内饰那么耐脏，但只要勤打理还是没有啥问题的。 内饰和做工在这个价位车型里算不错的了。车内的驾乘空间还是比较宽敞，可以媲美中型SUV。座椅包裹性不错，坐着挺舒服，有座椅加热，在东北确实是一个比较重要的配置。但如果能有座椅通风就更好了，毕竟东北的夏天也很热呀。后备箱空间也够用，后排座椅放倒后备箱用来搬个家拉个货完全没问题。就是座椅放倒后不能完全纯平，有点美中不足。我觉得全景天窗在东北地区，算是个鸡肋的配置，一年也开不了几次。    2、动态体验  虽然“虚鲸”的名声很大，但是这款2.0T发动机动力方面还是可圈可点的。我都是用正常模式来驾驶，很少会用ECO，驾驶感受比我原来的轿车好太多了。我感觉ECO模式就是让发动机处于较低的转速，但牺牲了动力提速时会感觉特别肉。不过当你换成运动模式时，动力响应特别积极，有点“蓝鲸”那味道了！百公里加速基本能在10秒内，但官方宣称的8秒多，可能一般人都开不到，哈哈！哦对了，8AT变速箱还是挺平顺的，我选择这款车最大的原因就是这个8AT，毕竟我之前开的车，双离合变速箱的顿挫感还是比较明显的。 车机方面感受一般，一个月可能来一回死机，出现完全随机。死机时虽然可以长按方向盘“－”重启车机，但体验感就差了。另外，L2辅助驾驶挺好用，对我来说跑高速能减轻疲劳感，不过道路标线不清晰时建议不要用，安全第一啊。在这半年里，前方的主动刹车触发过两次，后方的主动刹车有过一次，这项功能虽然启动时挺突然，但确实挺让人安心。 主要说下这台车的油耗，之前看论坛大家说的1.5的动力够用，我想说的是，能买2.0的就不要买1.5的，因为2.0的动力可以体验1.5的动力水平，1.5的怎么体验2.0的？动力水平完全不一样，所以别差那点钱了兄弟们。油耗大家都问是多少，其实油耗主要跟路况和外部环境有极大的关系，毕竟这么大的车，自重在那摆着呢。因为我上下班基本不堵车，都是高速和国道路况，所以目前油耗完全符合我当时的预期。目前我行驶5000公里，平均油耗现在是不到9升，最低开到过6.8升。根据我的经验国道比高速省油。 3.槽点分享 NVH做得不是很好，胎噪比较明显，感受比较差；-刹车没有线性，而且比较软，无论车速快慢，总让人没有信心，感觉刹不住；-底盘减震太硬，过减速带或者非铺装路面时，像坐船那样晃荡，乘坐感受不佳；-空调操控没有实体键，且触控反应迟钝；-大灯亮度太低，照射距离有点短，我都想自己去换个灯了，在昏暗的无照明路段行驶，都不敢车速太快。-车机功能简单，还不稳定容易死机，爱趣听歌单操作也不太方便。    七、总结一下 二代长安CS75plus这款车，外形动感，动力强劲，空间宽敞，配置丰富，虽然也有一些小问题，但是都在可以接受的范围内。这辆车基本满足了我的需求，对我来说，长安CS75P就是正确的选择。  最后感谢圈主老沈6890的指导和推荐！

长安CS75 PLUS车友圈

二代75P，我的正确选择！

吉林小旋风

我是身高1米8，体重180斤，穿着44码大鞋的二手车检测师大彪哥，一般车商看到我都不敢乱报车况!说起哈弗H6，那可是响当当的国民神车，从2013年到2021年，连续九年夺得SUV车型的销量冠军，最巅峰的时候单月销量就有8万+，国内的大街小巷到处能看到它的身影!

JHL呆头鹅

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