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    国民奶爸张小猴

    认证:长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受2023年初,长安UNI系列旗下K和V同步推出了IDD插电混动车型,同步搭配的都是蓝鲸1.5T混合动力发动机和125千瓦的电动机,电池和纯电续航Kidd近28千瓦时,135公里,Vidd为18千瓦时,113公里。变速箱一样。两台车驾驶,来回近400公里,尝试了高速,国道,市区,乡村道路等不同路况。就安全配置而言,两款车都搭配了全景摄像头,行车记录仪,碰撞预警,开门预警,侧面来车预警的功能。自适应巡航等辅助驾驶科技也都和油车一致。两款车定位不同,驾驶感受也不近相同。KIDD为大型SUV,购买人群多为第二次购车或者中年多些,驾驶更偏沉稳,HEV和I-X模式驾驶偏沉稳,发动机提速变速箱响应较VIDD要慢一点,就驾驶的体验感而言,VIDD的驾驶感更强,加速更快,赛道模式下更爽。驾乘的舒适度而言,KIDD的空间更大,前后排更宽敞,座椅更舒服,后排腿部伸展更自如。车内多媒体功能这一块,两款车机软件略有不同,V给年轻人配置了个音乐律动,K的软件和人车互动更丰富些。噪音控制K比V的路面胎噪小,避震K明显好很多,舒适更多两款车风噪在120以上更加明显。在10-20的气温下,双车电的续航城区更精准,两款车开始驾驶时满电不满油,无法测试综合续航HEV模式下可以给电池充电,大约是消耗4-5油的续航公里可以充1公里的纯电续航

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    #用车感受2023年初,长安UNI系列旗下K和V同步推出了IDD插电混动车型,同步搭配的都是蓝鲸1.5T混合动力发动机和125千瓦的电动机,电池和纯电续航Kidd近28千瓦时,135公里,Vidd为18千瓦时,113公里。变速箱一样。两台车驾驶,来回近400公里,尝试了高速,国道,市区,乡村道路等不同路况。就安全配置而言,两款车都搭配了全景摄像头,行车记录仪,碰撞预警,开门预警,侧面来车预警的功能。自适应巡航等辅助驾驶科技也都和油车一致。两款车定位不同,驾驶感受也不近相同。KIDD为大型SUV,购买人群多为第二次购车或者中年多些,驾驶更偏沉稳,HEV和I-X模式驾驶偏沉稳,发动机提速变速箱响应较VIDD要慢一点,就驾驶的体验感而言,VIDD的驾驶感更强,加速更快,赛道模式下更爽。驾乘的舒适度而言,KIDD的空间更大,前后排更宽敞,座椅更舒服,后排腿部伸展更自如。车内多媒体功能这一块,两款车机软件略有不同,V给年轻人配置了个音乐律动,K的软件和人车互动更丰富些。噪音控制K比V的路面胎噪小,避震K明显好很多,舒适更多两款车风噪在120以上更加明显。在10-20的气温下,双车电的续航城区更精准,两款车开始驾驶时满电不满油,无法测试综合续航HEV模式下可以给电池充电,大约是消耗4-5油的续航公里可以充1公里的纯电续航

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    就想问一下,综合电耗有这么夸张嘛?图1就想问一下,综合电耗有这么夸张嘛?图1
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    发了帖子后,长安4S和官方都回访了图1发了帖子后,长安4S和官方都回访了图1
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