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#提车日记今日，吾得仰望U8，如获至宝，欲与众君共赏之，秀一下才艺，莫怪； 先说下我的情况，四口之家，两个孩子，经营一家画廊，平时喜欢越野自驾，周末天气好，会带着家人出去露营，日常自己开路虎卫士，家里还有一辆腾势D9，一家人出去玩的时候会开。 今...查看全文
#提车日记1.选买背景:作为一个二娃家庭（大儿子6岁，小儿子也将近3岁了），越来越觉得原来的车已经不够用了，于是就有了换车的想法，既然换车嘛，就想一步到位换个商务 2.于是就开始了寻车之旅，Gl8、塞纳、腾势D9、岚图梦想家都看过（本来想买艾力绅、奥德赛的，后来看完这些车直接pass掉）空间小不说，安全也没保障，其实本身对小日子也不太感冒，其余的车不是插电就是油耗，每次加油看到那个油表跳，就心痛啊，毕竟没人给我报销，后来看到了m8，本来想买大师，后来说大师马上要出混动，结果下半年直接出了个宗师，这个颜值一下子就把我拿下了，当时心想就它了（也算是一见钟情吧）！ 3.我这款是双擎旗舰，本来看好的是至尊，后来车友们都说旗舰性价比最高，就直接上旗舰了，是在我们本地提的，走的分期，找的朋友，裸车优惠两万五，店里上了个交强险，自己在外面找朋友上的保险，全险价格3000多这个价格也很满意啦。 4.这台车真的是越开给你的惊喜越多，我刚提车当天，跑到了120，再加速，动力还是随叫随到，也没再往上跑，这个动力已经足够了，也没把它当赛车开，这辆车是ecvt变速箱，不会感觉顿挫，平顺性很好，底盘电磁悬挂感觉不错，家人都说坐着很舒适，像坐船一样，这么大的车刹车很灵活，随叫随到，车大，转弯半径小，开起来不像开大车，反而感觉很好操控，车窗很大，我195的身高坐在座椅上手竟然碰不到前挡，这你敢信，视野也很好，坐在车内，车外一目了然，再配合这个车540全景影像，简直无死角，跑高速的话噪音还是有的，但是比小日子的车好多了，在可接受范围内，毕竟这辆车全系标配米胖子静音轮胎。 5.油耗方面的话还是很惊喜的，2吨多的车第一箱油续航980km（城区➕高速），第二箱油还没有跑完，等跑完再做评价，目前表显平均油耗7.3。 6.空间方面个人感觉够用了，我身高195，坐在原来那个suv里坐直抬起头都感觉有点碰车顶，这个车压根碰不到车顶，二排坐上去简直就是一种享受，可惜自己不怎么能享受得到有一次坐满了7个人，第三排乘客说感觉不到挤，空间够用，目前没拉过货，所以第三排不做评价，日常使用肯定是够了。 7.我选的是黑外黑内，买车之前问大儿子，你喜欢什么颜色（其实我刚开始看的白色，感觉白色更时尚），儿子说我要黑色，就喜欢黑色，所以就提了个黑色，车子上储物空间还是挺多的，由于是新车，没怎么往上面放东西，我个人感觉够用了，车机系统有点傻，但是也很灵活，这个车自带的yamaha音响，不是音乐发烧友的话还是可以的，最打动我的是这个车的安全系数，尤其是那个大车追尾测试，太棒了，对比高速上打不开门好多了，车内自带的L2辅助架势，让你在开车的时候真的省心好多，不过毕竟是机器还是自己控制方向盘比较好，最满意的是第三排安排气帘，这个连百万级mpv都没有的安全配置，这辆车做到了，真的诚意满满，用心了，提了新车以后车里没有专门除味，感觉味道还是可以的，不是那种刺鼻的味道，。 8.我最不满意的点就是我提车第二天右转向灯出现故障，本来以为接触不良，结果去了四儿子店，直接告诉我灯坏了，新车两天啊，5月30号出厂的车，不过四儿子店及时换了个新灯并且还送了保养，处理方式还是可以的，毕竟他们也不愿意我坏。 9.提车以后贴了个膜（大师贴膜），大约3000左右，改装了个无轨地板（车友推荐），花费4500左右，省了不少钱，这里面水真的太深了，还没有去做保养，等保养以后再分享保养经过吧。 10.目前总的来说，符合心理预期，主要是这个车出门回头率太高了，很多人会过来问你，这是什么车，国产真的站起来了，我想说不要带着有色眼镜看待国产了，车都站起来了，有些人还在跪着。 最后来几张爱车的图吧，真的太帅了，感谢圈主“王林宗师”指导推荐。
