![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#豹5提车日记19年第一次买车希望皮实耐用，毛病少，省油，上下班通勤，所以选择购买了合资车斯柯达轿车，用了五年确实平平淡淡，没有什么亮眼的配置，也没有什么特别的优点，符合之前的所需。 24年准备结婚想换一款车，之前开的轿车所以现在想选择越野车试试，之前看过坦克300被油耗劝退，后续看了哈弗猛龙被内饰塑料感劝退，看了新款哈弗H9被内饰塑料感和油耗劝退，最后看了BJ40魔核电驱版，一直推迟不上市。 豹五是之前就有看过，第一次看见豹五被硬朗的外观吸引，其次看到飞机式中控台，让我觉得座舱科技赶满满，最后通过了解豹五有大梁，双叉臂的独立悬挂，还有双电机的四驱，适时四驱让我在各种场景适用，这些配置都让我觉得无论是城市还是出去越野都可以满足，同价位对比下来各方面都比较满意，插混省油，空间足够，动力充足，平时就是在市区用车的需求所以我选择了这款探索版，我所在的地区没有方程豹直营店，通过对比去了银川方程豹，提车价24.98，保险6000，贷款三年贴息完200元利息，车辆上牌费1000，后续销售给我赠送了积分。 从购买到现在驾驶了700+公里，大部分用电，跑了一趟高速，这么大的车我觉得这油耗我可以接受，具体油耗还未计算过。可能我在北方最近天气冷了，基本就两天充电一次，在外面充电桩充电，小鹏的充电桩充的非常快，我们这里自建的充电桩充满在一个小时。现在暂时新家都充电桩还未装，看到还有智慧充电系统，很方便，期待未来家用使用。 车机很流畅，经常使用开关空调座椅加热，很方便，精准识别座位，缺点就是有时候说完语音后不自动退出。 本人身高182，父母乘坐后排依然很宽敞，后备箱储物空间足够，后排座椅还可以放平，家里人评价此车比霸道还阔气，对我们购买此车还是比较满意的，都很支持。 新车稍微有一点新车味，但是有香薰系统很香，密闭性非常好，隔音效果也非常好，有时候不开空调会起雾，就是密闭性太好导致，空调启动快热的也快，还配有座椅加热，方向盘加热，都是比较有用的配置，最意想不到的还是后排配有座椅加热。 智能辅助就在高速上使用过，感觉也不是很生硬，市区被踩过自动刹车，还没使用过自动停车等。 之前开的轿车，纯油，没有加速可言，现在的豹子提速超车很流畅，动力充沛，通过性和底盘高度都很满意。豹五可油可电让我无续航焦虑，在市区有时间充电就充电，没有时间充电就用油。起步用电以及换挡无顿挫感，开起来的感觉和油车天差地别，让我觉得很舒服。豹五的车身灵敏，无论在市区停车还是市区掉头，车身轻巧，都很方便，转弯半径小，灵活，虽然是个越野车，但是在这些方面都很满意，让我从轿车更换到越野车，这个过渡期感觉很好接受。 最喜欢方程豹的不同用户不同座舱的调节，我和女朋友换着开也不会担心座位位置不对，内饰高级感，启动车辆的仪式感都很满意。 不满意和建议就是倒车灯只亮一个侧面，不知道的人都以为我倒车灯坏了一个，还有后备箱的开启在右侧，我看到的大部分都在左侧，这个有点别扭，刚开始不习惯，习惯就好，总体来说都比较满意，主要是刚买回来，还没有完全体验，后续在反馈。
#日系车你更青睐谁十一代雅阁发售也有三个月了。最早是去年年底时候，在网上看到海外版的官图时就对它的外观眼前一亮，并持续关注着这款车。这次国内版雅阁11发布后对比了海外版让我更加满意！ 因为广汽11代雅阁没有跟随当今汽车发展的错误潮流去无脑省去档把，无脑搞电子...查看全文
