烟雾前的喜欢_懂车帝

环奇工业

君越车主·车龄14年

#那些年，开过的第一台车我的第一台车是一台07年的老君越3.0的机子当时是父亲朋友给的那时本子刚下来也就是想练手但是原车主特别爱惜车辆工况外观都特别好所以到自己手也养成了这个毛病从此便一发不可收拾那台车给我一个特别深的印象就是稳高速120迈超车大车从旁边过一点感觉都没有开着特别舒坦而且也安心觉得自己的安全有保障但是稳是因为车重所以嘛油耗也比较高 3.0的车百公里能到18升上下再加上那个年代的车吧电子系统娱乐系统都比较单一又不舍得破坏原厂的机子所以有了后面的故事那时没事总瞎逛也总开朋友的车开过日系德系总觉得吧差点什么就是一开起来特别别扭总感觉哪里不对劲日系虽然省油提速也可以但是高速特别飘德系高速不飘油耗也还行但是德系一分钱一分货钱不给够车身也不会大太多舒适性还不是特别好于是乎我又想到了君越也就买了人生第二台车也是自己购买的第一台车一台二手的09款君越那台车比07款更上一层楼电子方面音响静音还有其它配置上都跟我的那台7年的老君越差很多虽然油耗没怎么下来但是外观显得更年轻了配置更丰富了高速一如既往的稳风噪胎噪路噪机噪几乎没有是一台不错的车子本以为他可以陪伴我很久但是吧 09款君越的一个重要弊端就是变速箱和减震减震还可以毕竟不贵可以接受变速箱就很恶心了本身通用的6at逻辑就不行还爱故障车子买来42000公里实表我开到61000多在我手也就21000公里在一个清晨突然间挂不上档了打电话找拖车一通忙活到4癌四店才知道是变速箱坏了忍着家人的责骂修了变速箱花了差不多将近2万才让他重新上路那一次才知道原来09款的变速箱有先天缺陷故障率高而且我能撑到6万公里左右已经是奇迹了得知了这些内心有一点伤心况且内饰用的木纹装饰较多也显得老气也决定了日后更换新车但是变速箱动过的车而且我买的就是二手车再去卖各家给的价格都达不到预期再加上刚维修的变速箱还能再开一阵子具体是多久说实话自己也没准终于等啊等别克推出了13款别克君越我吧有点记吃不记打虽然有毛病油耗高变速箱也不行但还是喜欢别克的驾驶感觉但13款君越刚出来再加上我的君越刚修好而且事业正属于爬坡期我还是想观望观望实话实说就是没钱转眼2015年手头富裕了也参考了13款君越车主的用车体会故障点以后发现油耗降低了变速箱也没问题了再加上内饰也提升了不像原来那么老气了去试驾以后买了第三台车13款君越质量过硬驾驶感受良好外观大气车身庞大给了我新的感觉 16年别克出了新款可是那个镰刀尾灯我属实结接受不了就没有购买但是我不买我身边的人买了一台我的哥哥在17年买了一台君越偶尔我也开可是觉得自那以后虽然配置一年比一年丰富但是驾驶感觉和车身外观还是比不上我那台15年的老君越君越给人一种商务气息但是这个年轻化了以后的大家伙总感觉别扭他再也找不出以前君越的影子了车也不错可惜内心说啥接受不了他变得陌生了不在给人大气磅礴的感觉我依旧开我的老家伙们转眼2019年君越再次迎来改款再加上安家中罗晋的座驾又是一台君越所以内心又萌芽出购买的欲望试驾驾乘感觉跟以前相比差了很多可这是大趋势没办法所以现在还是观望态度老家伙们也都没卖掉毕竟是见证了我的成长史每天下班把车子停好看看他们心里总会想一些和他们在一起的画面也感谢他们陪我走过人生的每一段路见证了我的成长车子就像朋友只是不会说话所以我的保养总是很到位车子一点划痕都不能有抛光打蜡喷漆封釉定时保养加油只加中石油中石化每一步都很到位他们只是不会说话罢了我想如果他们会说话他们也会互相炫耀互相挖苦也会聊曾经的点点滴滴我的三台老车我爱你们发自内心的爱也感谢别克汽车设计出我如此中意的君越更感谢各位能看到结尾的朋友们谢谢你们的关注关怀能细心的看完每一个字每一段话相信明天会更好谢谢

环奇工业图1

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环奇工业图2

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环奇工业图3

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环奇工业图4

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环奇工业图5

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环奇工业图6

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环奇工业图7

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环奇工业图8

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环奇工业图9

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2020-03-30

清意典

2018款别克英朗，买车一年半，本月初，电池发生故障，打不着火，去长沙申湘别克4s店，维修师傅说，我需要跟换电池。在我就问师傅为什么，说了半天说不出个一、二、三。在我的要求下用通用公司的专业仪器检查（图三），检查的结果，就是电池电量太低，后续的数量，过了两个小时，专业仪器始终检测不出来。检测了两个小时，电池都已经开始发烫了。一个电池1798元（4s店工作人员给我的报价），4s店售后大厅，明码标价表，上面写的清清楚楚900多，具体多少，我不记得了。我对于4s店的解决方案不接受，就是需要我更换电池，我朋友同样的车型，电池用了30个月，都好好的，而我的车只用了18个月，我肯定接受不了的。 2020年2月14号，我给别克上海总部打电话，说明我的情况。客户人员把我的诉求，转告给别克上海总部上级，上级工作人员，在14号下午的4点左右给我回了电话。表明别克的电池一般情况都是有两年的寿命（有录音为证），而我的车电池只用了一年半，公司工作人员一直表示很抱歉，没有给我解决方案，工作人员（工作号129890）别克上海总部的。在和我的沟通过程中，一直在强调他们对于我的抱歉，没有实质的解决方案。和总部人员的沟通很不愉快，我要的不是你一直给我抱歉，我需要的解决方案。她和我的通话录音，24分钟都有保存。我和总部的人员沟通，说我是不是只能够自认倒霉，买了一个还不错的车，但是这个车的电池不行，她一直在抱歉，没有正面回答我的问题，就这样我们的通话就是工作人员，一再强调抱歉。不愉快过后，电话结束了。过了两天，别克长沙4s店给我打电话过来，说明了来意，希望我可以换电池，给予我一定的优惠，我想900多块钱，在给我优惠一点，我是能够接受的，至少4s店的人员态度在这里。那我说可以吧！他说我先查一下您这个车型的电池多少钱，我说好的，这个过程中，查了应该有7分钟，中途电话挂断了，10分钟左右电话打过来了，说我的电池要1798。这个时候我和4s店工作人员开始讨论了，你们售后大厅的配件边上面，明明写的是900多，为什么你现在给我报1798，他说上面没有写明车型，只是说是新英朗（文字游戏，搞笑）。那我继续问他1798，你能给我少多少钱，他说1500，我说为什么是1500，他说之前有个客户换电池，和领导申请过这个价格，所以现在也可以给我这个价格。请问你的客户是其它原因过来更换电池，你们可以便宜点（这个人的车，买了多久，我不知道），而我的车只是开了18个月，电池就已经彻底的没用了，你就给我便宜300块钱，要我换电池，我相信我的口才也能让你给我便宜300块钱（本人做招商工作6年有余），我为什么要费这么大的力气，和总部沟通（沟通无果），然后你们4s店过来，在和我说给我便宜一点，我是没事可干吗？ 2020年2月19号，上午11：03分，别克上海总部的人员又打电话过来了，同样的工作人员（工作号129890），回访了我，我说我还是只能自认倒霉，然后她没有说话了，我也没有说话了，过了10秒钟，对方先挂断电话了。对于4s店工作人员的处理态度，我是能接受的（希望以后不要玩文字游戏），还有就是我可以自己和你们来砍价，而不是需要你们自己来给我，别人享受的价格，消费者都是一样的，不需要施舍。最后总结，别克英朗3缸机，动力确实不错，3缸抖动也确实不错，内饰布局还行，用料硬的可以，外观时尚，电池垃圾，电池垃圾，电池垃圾

清意典图1

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清意典图2

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清意典图3

清意典图3

2020-02-19

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