简介：这个人很懒，什么都没写~
随机嘎嘎设计师
心心念念特斯拉，终于提车了！ Model Y提车分享 1.为什么买Model Y? 早在2019年底的时候就关注了特斯拉Model3，当时还只有进口版，我个人对新兴科技是比较感兴趣的，随后去试驾了一次后直接被特斯拉的自动辅助驾驶功能给吸引力（后面觉得Ap可以满足自己，也是囊中羞涩没有加Fsd），感觉特斯拉就是一台未来的车。回家和LP说了一下这个车后，她对Model3的外形不感冒（这里个人感官，见仁见智，不喜勿喷），又加上突然来临的疫情，不知2020年整体情况怎么样，所以就没有下单。从那时候开始，每天都在关注model3，从国产版本上市，一次又一次的调价，也一次又一次的心动，也一次又一次的做LP的工作。终于到了2020年底，伴随着疫情的稳定，今年的生意也逐步好转，LP看我这么坚持，最终同意了 随后就在12月初的时候下定model3长续航30.99那台，因为知道马上要上2021款，因为我们在南方，热泵对我来说不是特别重要，但是全车黑化，电尾门是真的香。订车后到12月底交付一直催我提车，送超充，免费升级颜色或者轮毂都没有打动我提新款Model3的信念。 转折来了，如期而至，2021年1月1日上午，新款Model3真的就来了，一看到消息，我却纠结了，我估计当时和我一样定长续航的人都纠结了，新款Model3长续航竟然下架了，来了高性能和Model Y，由于经常要外勤，所以标续个人觉得不太方便，所以就没考虑。两款车我觉得都很不错，一样的价格，高性能Model3的轮毂，尾翼，3.7秒的破百加速，赛道模式，这个是超跑的才能达到的性能呀，但是在特斯拉，只需要三十多万就有了。ModelY空间大，双电机，溜背大屁股，看起来更好看，更大气，更适合家用。我们家是有两台汽油车，买特斯拉，是给Lp开的，因为Lp那台小花冠年份确实比较久，也想给她换了，这个也是我今年的小目标。让Lp看了官网的图片，她立马觉得Model Y好看，我就不纠结了，赶紧联系销售，退订Model3，直接下定Y四驱长续航～银灰色～19寸轮毂。 2. 订车和提车分享 我是在广东珠海这边，之前这边没有店，就去了广州试驾，加了广州销售的微信。当时订车的时候就直接电话微信沟通，后面珠海开了特斯拉直营店后说可以在珠海提车，我就把提车地点改为了珠海。 买特斯拉，我觉得是最透明的一次购车体验，没有套路，没有捆绑，直接明了。哪里定都一样价格，找谁也没用，今天官网什么价就卖什么价，保险可以自己外面买，不像有些车，明里暗里各种费用，我到现在还没搞懂我之前买的那些车的费用明细。1月1日下午4点订车付款1000。然后就是等消息了，每天一边N次开官网刷新看变化，一边看各路车评大咖聊Model Y，终于到了1月24日，交付发来微信，车辆已经匹配，5天左右到店可提车，原来以为年前提不了车了，没想到那么快，毕竟1号订车火爆呀！ 1月29日上午去到珠海特斯拉，提前一天自己找朋友买了保险，当天到店遇到了个好看的交付小姐姐，全程很热心的带着我们走完流程，其实很简单，给个身份证，交强险保单，给钱刷卡，简单讲解一下，就搞定了。期间等车辆做Pdi在特斯拉薅了个盒饭（因为车实际是29号早上刚到，还没来得及做），整个购车体验很轻松。另外车价大家都知道，保险这一块我找朋友买的，全保第三者200万，5200多，我觉得还不错。有需要可以找我推荐。 3. 初步用车体验 首先开起来的感觉真的没的说，加速的快感是汽油车给不了的，噪音我觉得还行，不像网上说的那么糟糕，个人可以接受，也可能是前排加了双层玻璃。 乘坐体验有几点需要吐槽，坐垫太短，前后排都是，开久了感觉腿酸，比较适合女生，另外前排座椅宽度也小，开了两天下来感觉搁屁股（我该减肥了）。还有就是广东的天气也是醉了，12月冬天气温二三十度，得把空调风量调大，一二档我感觉没风，不知道是太热了还是空调不行，这个后期再侧，重点是两侧和前挡一定要贴膜，天幕我就看夏天情况了，目前能接受。 做工问题，想买特斯拉，就别纠结做工，这是我个人的看法。我刚提的Model Y列举几个问题，1，主副驾驶地板踩上去嘎吱嘎吱响（已联系售后等配件更换，据说这一批都有，不知道大家的怎么样），2，右后门关起来后下边明显突出来一点，3，前轮轮眉轻轻一按都会动，感觉没装稳。不过没有完美的车，只要你喜欢它的优点，就得接受它的缺点。 充电体验，我们家楼下商业街，就有特斯拉的目的地充电桩，自己没有装充电桩，所以直接就去楼下目的地充电桩薅羊毛了，从20%到80%大概需要4个半小时左右，一小时大概可以充六七十公里，觉得还可以，最主要还不花钱。后面去体验了一把超充，半个小时可以充80%，充满需要1个小时左右，速度非常快。 其他的体验后面再发啦
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