第一挂档不走，第二女王座椅哒哒异响

瑞虎8 PRO车友圈

西瓜水太多了

【懂车大爆炸】新一集，全网首拆瑞虎8 PRO顶配，车身综合分析，座椅内饰精装修，一分钱一分货？

全网首拆瑞虎8 PRO顶配，整车精装修，车身安全实力又如何？

懂车帝原创

#用车心得

很多人买车其实都会纠结一个点，纠结到底该不该买新能源，新能源汽车作为时下国产车弯道超车的棋子，常年占据着各大车评头版头条，那这枚棋子你值不值得拥有呢？围绕这个话题我们来展开今天的帖子。 我的答案是:用行动说话，我购买的是第一批2022款新能源车型驱逐舰05顶配版，因为是第一波吃这辆汽车螃蟹的人，价格福利只能打落牙齿往肚子里咽，咬牙说不亏，落地价164957.43 💰晒晒价格: 15.58（裸车价）+5657.43（保险）+3000（金融服务费）+500（上牌）=164957.43 💘随车附赠:三次保养（含首保）、全套脚垫 虽说我可以说是被销售坑了的一员，现在想来买我这辆车他提成应该不低，奈何我把销售当老乡，销售内心对我却笑哈哈，但我这里还要说，买新能源汽车至今一年有余，暂时使用还是很满意，既没有所谓的国产车小毛病多也做到了买车的核心竞争力使用成本极低，怎么说呢？老话说的好，有实力，说话才能够硬气，所以我觉得车也是一样，它既要高颜值而且还得符合车型受众人群的核心竞争力就是用车低成本，如果再能兼顾智能化体验那就极好了，驱逐舰05就这么在一众竞品车型中脱颖而出，霸气前脸溜背低趴，搭载l2级DiLink 4.0车机智能辅助系统，首屈一指的比亚迪混动技术加持，是一个即长在你颜上又入了你心坎的车型，具体分解接着往下看。 在油牌车基本饱的情况下，一辆新能源的绿牌车更容易配上一个心仪的车牌号，个人对车牌号还是比较在意的，所以这里稍稍讲下怎么有更多选号办法，首先下载一个交管12123，12123选号分为随机选号（50次机会）和自编选号（20-50次机会，地区差异）。在这里一定要提醒大家这两个选号顺序一定得随机选号在前，自编在后，虽然随机号码纯靠运气。小概率的靓号与大概率的验证码。但你也可能就是那为数不多的欧皇也未可知，随机靠运气，自编有技巧，提升自编号牌选中率的技巧就是将喜欢的自编号先查询是否被占用。排除已占用号码，未占用的再填写，大概率可选号成功。当然如果这两者中都没有让你满意的车牌，那就把希望寄托于去车管所50选1吧，在这里预祝各位都能有个好车牌。也希望车友能在回复中说出自己中签的满意车牌。 所以这次我买的配置是驱逐舰120的旗舰版，中控屏幕是真的好大呀。第一次买一个这么大屏幕的车，实际有一点不习惯的。我用车也有1年的时间了，结合这用车感受我来和大家说说。 外观设计没什么好说，见仁见智，我就一个字，帅，当时就是被它时尚潮流的外观所吸引，驱逐舰的前脸我觉得是很有特色的，辨识度很高，看着很霸气，低趴的造型也更贴合年轻人的口味。车门的拉手我觉得做的比较好，有一点阻尼的感觉，开门的时候感觉不错，但个人其实更喜欢隐藏式门把手，觉得那样才符合新能源汽车的身份，所以汉让我垂涎，但没办法囊中羞涩被人家价格劝退。😂 可能也是为了贴合它新能源的身份吧，中控台选用的是科技感满满的旋转档把，以它为中心周围分布着实体按键，我给它们一个统称为“六区11键”，给人最直观的感觉就是既规整又实用，但里面几个储物的地方只能用对付来评价，虽然它们都有，比如说中控仪表台下面的储物空间，平常我拿来放一个小包，或者放餐巾纸之类的特别好，但当你取用的时候就不太方便，还有自带的无线充电也在这个地方，之前道听途说功率贼低，刚好这段时间换了小米13，其实也没说的那么夸张，简单测了下，半个小时左右也能冲进去15%左右电量，感觉还行吧，就是手机特别烫，不知道手机还是无线充原因。 主要是空间够大，后排空间表显nice，后排空间比较大，而且还有boss扶手，单独的后排出风口，方向可调，这个做的也是比较细致的，这样后排的舒适性还是不错。主要是空间够大，前后距离合适，满足日常家用代步，一家人满满的幸福，日常周末周边游搞个野餐什么的东西储备绰绰有余，下一步计划就是搞一套露营装备了，哈哈！ 从图中也看的出来，我弄了个宝宝椅，这里顺便提一句，这个宝宝椅就是用懂车帝参加活动积分在商城换的，唯一美中不足的就是，自从按上了，小朋友却从来不怎么坐，郁闷。 驱逐舰05因为没有备胎，所以备胎那里取而代之的是一个电机和电控安置处，然后就是工具和泡沫之类的，总体来说算干净平整，随车工具有充气泵、补胎液、三角架、背光衣、外放插板，这里说下那个充气泵吧，我刚开始用的时候不知道点烟器在哪，还傻傻的百度了下，后面在前排右侧中控台下，取电后按它随身贴的那个图使用，挺好用的，我胎压是看手机上，感觉挺灵敏的，到了250+5左右就可以，因为我们要预留拔气芯时漏气压，一般拔气芯时会有5个大气的减压。 不过自带充气泵使用的时候声音很大，而且得时刻盯着胎压显示怕过饱，所有有能力的车友还是自己换一个好点的吧，最好是那种自带电源可以设定胎压，不过担心充气过度。 车机很聪明，小迪的耳朵贼好，作为比亚迪首款落地即搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统的量产车型，驱逐舰05搭载了L2级别的辅助系统，也凭借着丰富的智能网联配置脱颖而出，不过所谓的L2级别智能辅助，严格来说都是噱头，我向来信奉实践得真知，不过在实际用车场景下，很多操作的确可以解放双手，导航、听歌、开关车窗空调的确都是一句话的事，而且新年春节回家长途驾驶，车道保持和定速巡航功能用起来确实很好，圈内好多吐槽车道保持不好用，什么回正体验不佳，这个可能是每个人的预期吧，反正在我的实际使用中，只把它当做辅助，驾驶时候还是以人为本，基本都是微调不会存在过度回正是那种颠婆感，定速巡航也没敢测试它是否在紧急加塞情况下能否自动调节车距，希望有测试的车友来说一下。 谈到智能化，其实我最关心的驾驶感受就是360全景影像，怕倒车怕过窄口不会会车避人，没有并道转向经验怕碰撞剐蹭。恭喜你选驱逐舰05就对了，转向变道后视镜会有会车黄色△警示，但这个实际使用中，盲区还是存在，一般都存在在侧后方，所以不能过分依赖，一般只要车辆预警了你就要调整车身，不能看着影像没问题就继续操作，往往这样很容易剐蹭，这些都是血的教训。 至于核心的问题，大家最关心的用车成本在这我这里简单写下，行为成本牵扯的东西比较细，牵扯到用车习惯开不开空调、驾驶习惯怎么样、用油有电等等，在这我就大致说下，不一一展开，首先我选购的120版，日常用车场景:二大一小，空调随机。 日常使用EV+ECO模式，智能保电25% 动能回馈为标准，在电量低于25%时自动切换成HEV+CEO，加装了家用充电桩，所以都是选择夜间谷电价时候充电，电价我们这里是0.308kw/h。 上图为一次高速行程的油耗记录，从图中可以看出本次行驶里程为92km，油耗为4.0L按照现在的油价7.89元/L，每公里用车成本就是:4÷92×7.89=0.3430434783  总电价 日常用车成本通过上图可以看出基本都是在谷价时间内充电，电价0.308元，这个就不得不夸下车机自带的预约充电功能，不管什么时候插上充电枪，系统默认你设置的谷电时间充电，虽然每次节约一点点，但长此以往成本就能体现出来，行驶至今总的电价为:50.43+37.74=88.17元，总里程也如图4024km 💰费用明细: 总油费:450【记不太清了，应该差距不大】+总电费88=538元 总的行驶里程:4024km 每公里费用:538÷4024=0.1336978元/km 这个数值对比上面高速的0.343元/km，相差有点大，大家看看就好，反正用车低成本，不争的事实，能不心动吗？ 🚖 用车总结 写在最后，选购驱逐舰05首先就是购车预算有限，一般都是工薪阶层，或者人生的第一辆车，面子倒是其次，买国产车在现在的大环境来说就是没面子，但走自己的路，让别人说去吧，买这台车子还有一个核心点就是用车成本低，这点现在来说确实做到了，但用车低成本虽然油耗站大头，但也不能忽略车辆保养和后续的维护费用，这点在眼下来说还不明了，过眼前的生活，后面即使有烦恼也以后再说，起码，现在选购驱逐舰05还是不错的选择！

执着的青山amf

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