想买台新能源，又怕续航焦虑，所以就考虑插电混动车型

零跑T03车友圈

沙井标域上通别克李裕

我就是玉树临风，英俊潇洒，事故车都不敢见我的靓仔，我是一枚修过车的二手车检测师，更是一枚事故车劝退师，闲话不多说步入正题。

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检车家

我是青岛车主，提的是2022款 Pro gs疾风版，裸车价格为13.5万元，目前已经行驶了300公里。  拿下这款车的理由：选择别克威朗还是有很多原因的，最重要的是我信任别克这个品牌，因为亲戚开得很好，所以极力推荐我，然后，当我去展厅看车时，我对服务感到非常满意，我觉得更细心，更有耐心，因为我是新手，所以很多地方不太懂，但还是仔细给我详细介绍了一下，其它的车大众好像也有，我觉得品牌还可以，但是款式有点老，那么安全配置就少了，我认为我的驾驶技术有限，但是我仍然必须选择别克威朗。 颜值：别克威朗的大灯非常锐利，棱角分明，我非常喜欢它们，看起来时尚又个性，我仍然喜欢这辆车的流线型，线条很美，尤其是圆滚滚的小屁股，无论你买旧的还是新的，最新的型号和款式，这辆车如果再长一点，对我来说会很好看，但是这个尺寸对于我这个新手来说并不小。 ​里面：说起别克威朗的里面，首先来说说中控大屏，双屏的设计高挑优雅，看着舒服又有档次，导航实时，通话方便，特别省心方便，听你想听谁的歌，导航到你想去的地方，非常方便，感觉还不错，双拼里面，看起来暖暖的，大部分都是软的，没有那么塑料，新车闻起来有味道，但闻不出味道。 ​空间：在空间方面来说，别克威朗这款车还是很不错的，尤其是后排的空间感觉很宽敞，如果你坐在后排，你会觉得腿部空间很宽敞，另外，如果这个车型的头部有空间，感觉还可以，我喜欢买空间大一点的车，坐起来舒服一点，所以觉得值得买，别克威朗这辆车宽度不错，看起来不窄，而且更舒适，后备箱空间也不错，我经常喜欢网上购物，这个空间足够了。 ​排量：我去了几次青岛，觉得排量还是很不错的，轻轻踩下油门，车就会火起来，开车时没有明显的挫败感，最大的感受就是身体比较稳定，方向比较轻，车道保持功能使用起来也很明显，是的，我是新手，特别实用，对我来说，排量差不多够上下班了，需求不多。 ​​操纵：开车的时候方向盘还是很轻，可以说去哪里，换挡的时候只是有点重，也许是行车的原因，倒车影像很清晰，画面也很大，这是赞美，另外还有倒车轨道很实用，还有我喜欢自动泊车，尤其是有一点坡度的时候，我最害怕，不过有了这个配置，我就不用担心或者紧张了。 ​油耗：现在别克的油消耗量也很低，就在几年前，油耗还很高，市区只有8点左右，也许我开车很轻，朋友说新车磨合期油耗高，过一段时间会降低，我也希望如此，我只开车上下班，用得比较少，我觉得差不多可以接受。 ​​​舒适：现在是冬天，空调还没开，等到明年夏天再去感受，我相信应该很好，座椅比英朗的舒服多了，覆盖感也更好，尤其是坐在后排，感觉很支持，噪音很低，可以接受，每辆车都有这种噪音，只能说是相对的，我也非常喜欢安吉星，除了远程启动，还可以控制车门开关、天窗和后备箱，它也可以被定位，感觉很有趣，车里拿点东西，不带钥匙，手机简单操作就能解决，而且后排还有空调出风口，夏天很凉快，妈妈特别怕热，所以我坐这趟车没有任何问题。 ​​最满意：家里亲戚刚买了一个这个别克的生意，觉得还不错。所以在考虑买车的时候，亲戚还是推荐了别克，当然我也看了一下这辆大众的车，但是还是觉得亲戚的推荐比较放心，最后还是选择了这辆别克的车。如果我最满意的话，我非常信任这个品牌。然后威朗的配置吸引了我。作为新手，我害怕上路。功能越多越好。有了这些安全辅助工具，我就不用这么紧张了。我在开车，我丈夫很放心。 最不满意：没有什么不满意的。唯一的缺点就是这款车型本身没有这个倒车影像，但最终也是呈现出了一个原始的倒车影像。如果安装了，清晰度还是可以接受的。在此，我也非常感谢这样关心我们的老客户。 性价比：第一次买车的时候还是新手，比较注重安全配置。这款车型刚好满足我，安全配置很多。我认为这些配置非常实用。你就像一个距离提示，对于初学者来说是非常必要的。现在，别克的保修期更长，所以买这辆车是个好主意。

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13.5万提了辆别克威朗，用车两个月后，真实驾驶体验如何？