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    徐龙平225

    认证:凯迪拉克XT6车主·车龄3年

    简介:明天就是晴天

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    一:缘分 现在回想起来,我与凯迪拉克的缘分早已注定。记得读书的时候,曾想过如果购车会选择什么样的一辆车,记得当时在路上,在电影中看到凯迪拉克,那硬朗的风格,砖石切割的曲线总是深深吸引了我,心中认为男人就应该拥有这样的一辆车。 随着时间推移,梦想慢慢的留在了心底,似乎已被遗忘,直到计划二胎。想要二胎,原来的车虽说能用,但总是差强人意,因此购车慢慢的提上日程。一开始关注的车型无非也是常见的那几个,但考虑到实际使用,我对第三排的要求是,至少乘坐2个小时以内不能觉得不舒服,但在某网站看实际测评后发现原有的那些车型,不是小板凳就是腿部空间小,完全不适合我的要求,因此,购车一拖再拖,直到发现了XT6(当然中间也有一些新的车型出现,只是还是不太满意),XT6对我而言,车身尺寸,第三排空间,车辆配置等完全符合要求,甚至有种像为我量身定做的感觉,直到此时,深埋心底的梦想被唤醒了,心里则认定了XT6。 二:美梦成真 心中已定,找了个周末带上老婆、大娃去看车,试驾。去之前其实心中挺忐忑的,因为XT6比原来的车大了不少,总担心老婆不适应被一票否定了。 看车没花多少时间,我重点就试了一下第三排乘坐及空间。把第二排调到1拳距离,第三排我坐下去还有一拳两指空间,腿部支撑也够,完全没有蹲小板凳的感觉。接下来试驾环节,嗯,确实安静,刹车也不会软(此点因人而异吧),视野开阔,我开起来完全没问题。老婆也试驾了一圈,开的很好,倒车也能完美入库,心中石头落地。 回家商量后,又挑了个周末就直接订车了。这里有个小插曲,原来订的是21款,结果最后等着等着变成了21.5款。 三:陪伴 拿到车已经好几个月了,如果有人问我XT6到底好不好,我想我会这么回答:我每天都有开她的欲望。 现在差不多开了9个月,7000公里不到点。中间五一跑了一趟长途,高速确实省油,最好的记录开到了6升。平时用车主要就是接娃,周末跑跑父母家,油耗会多点,主要是因为周中晚下班高峰期堵。 车开起来很舒服,我把座椅调到最高,视野宽阔,另外,车虽然很大,但拐弯却很灵活,一般一把就能完成调头。隔音没得说,关上窗户开着音乐,基本就是私人空间了。 车无完车,XT6当然也有些小毛病,不过这都不是问题,慢慢摸索总能找到问题所在,比如过搓衣板路车门异响,我发现根源在左后门,等下回保养再处理。 四:写在最后 与爱的人,爱的车同行,生活总是美好的。我想我会跟朋友推荐凯迪拉克,特别是新的LYRIQ,看着就超爱

    我与凯迪拉克的故事图1我与凯迪拉克的故事图1
    我与凯迪拉克的故事图2我与凯迪拉克的故事图2
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