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    叫我小饶就行

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-03-18
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    2023-12-05
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    2023-11-11

    提车将近2个月,出发前2700公里不到,以防万一还是去4s店做了检查,首保就这样没啦。检查完一切正常,第二天上午加了200块油,油表显示满格,就带上俩小伙伴踏上了318。前面3天,成都-新都桥-理塘-稻城亚丁,行驶一切正常,中途加了两次200。第4天也就是今天,计划从亚丁返回康定,出发时表显一格油,在中国国际能源又加了200,之前两次都是中石油。油战工作人员还推销了类似燃油宝的东西吧,说是高原地区汽油燃烧不充分,尾气筒那里有油水滴出来,他还用手摸了下确实如此,我想着这两天就回去了也没管。随后开车上路,跑过理塘后,换了同伴来开。抵达雅江县时,天色渐晚,同伴困乏于是我又接手来开。之前去程时在雅江加过油,因为那里大货车多扬尘重,给人感受较差,因此今晚路过时只想快速离开,当时油表显示两格,续航百来公里,而雅江距离新都桥不过60公里,我也就没想着加油。可能因为过雅江后那一段路全是上坡,然后路上大货车多有时超车需要猛踩油门,才开了20来公里,表显续航竟然只有55公里了,此时剩余路程还有40余公里,当时真心有点慌,马上就让同伴查加油站,结果下一个加油站就在新都桥,心里瞬间捏了一把汗,开着开着中途还想过回雅江加油。尤其是中途一直盘旋爬山,看着油表从50到40,心里那叫一个七上八下。偶尔看见路边停着的大货车,心里想着真没油了就找他们买点吧,哪怕多给点钱都没事。不过转念也想着,等爬上山了,后半程都是下山路,应该能撑到加油站,结果也确实如此,后面下山时,表显续航还涨到了55,顿时心里长舒一口气,最终也有惊无险开到了加油站。不过中途还有个小插曲,也颇有些惊心动魄。前面爬山到山顶时要穿过一个5公里的隧道,因为担心油不够,快进洞时我看隧道灯很亮,直接把车灯都给关了,因为前面也没怎么开空调除了除雾开开,结果刚进隧道没开出50米,车窗迅速起雾,大概也就20秒不到的时间,车里看出去白茫茫一片,能见度降到0,一开始我还傻乎乎以为隧道起雾,马上打开了双闪加雾灯,结果发现一点用没用,然后又开除雾,然而吹的是冷风,约半分钟时间过去雾气丝毫不减,好在同伴及时调成了暖气,约摸一分钟左右,雾气才消散。这个过程中车辆先是停止,而后靠同伴脑袋伸出窗外,指挥着缓慢挪动,好在当时隧道车辆较少,对向车道一直没有来车,后方好像有一二辆车跟随,算是有惊无险。但相比之下,没油这件事让我着实捏了一把冷汗,以后出远门还是尽量加满油。隧道的小插曲虽然也很惊险,但隧道口有40限速,而且是刚爬完长坡,上来的车辆速度应该都不高,虽然我们看不见四周,但亮起的灯光足以让其他车辆发现我们,而整个过程也很短暂。但不管怎样,吃一堑长一智。出门在外,道路千万条,安全第一条。尽可能规避掉任何可能的风险,才能安全地抵达目的地。最后想问一下各位车友,今天我遇到的车辆油耗告急和隧道起雾,操作是否恰当,是否有更合适的处理办法。贴文较长,辛苦阅读,祝大家都平安出行,一路顺风。

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