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    用户2329634863267

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【选车】 用比亚迪自己的话就是: 革掉燃油汽车的命,在用车体验和油耗方面,完全就是降维打击。混动车的意义,在今后相当长的一段时间内,绝不会仅限于过渡车这一说法。这次买车选比亚迪,有点像当初我第一批买小米手机时的场景,看看现在的小米在手机界的地位,展望一下未来的比亚迪。 【等车】 我是春节前最后一个工作日1月30号下订的,赶上了涨价前的尾巴。流程很简单,APP上下单,选择当地的一个实体店,然后联系该店的销售进行合同确认,把确认码发给销售,剩下的就不用自己管了,只有4s店确认了,这个订单才算真的在厂家排上了(实际上可能对提车并没有什么卵用)。 等车,一定不要只是等车,不然提车很可能会慢。 我是在第三个月开始,因为油价突然大涨,加上旧车开始各种小毛病,天天找销售闲聊诉苦,表达想要尽快提车的意愿,刚开始并没有什么效果,转折点是有一天去APP在线客服那了解订单状态,什么时候能提车,明确告知客服4s销售已经明确表达了不知道什么时候车能到,让客服反馈给厂家答复。结果就是,第二天投诉单就直接发给了4s店,4s店领导转给了我的销售,销售找到我解释,然后我就跟销售一起骂厂家发货顺序不透明(含沙射影,其实提车顺序完全在4s店手里),我表示只是投诉厂家而已,还扬言要天天去厂家那投诉,最终得到的结果就是,下一批同配置的车只要到了,可以颜色任我选,如果还是坚持之前的颜色,那就只能慢慢等了。 到此,4s店能做到的,也差不多就到头了,总结一下就是,同配置不同颜色可以调换,不同配置,他们内部也没法操作~ 【提车】 每家4s店在厂家能获得的配额是不一样的,所以在哪家店订车,除了看销售态度,最好能了解一下他们店的实际提车周期,很可能比其他店能早1个月。 5月10号验车交款,补齐全款15.18万,拿到发票马上在12123上申请临牌,!!没有临牌是不能提车的,工本费10块,EMS快递到付20块。铁牌的话办完了也要等邮寄,EMS到付,22.5元,因为绿牌不能现场制作,只能邮寄,蓝牌一般都能等半小时就拿到了。 保险一般都是要在4s店买,一是没有交强险不能上路,二是4s要求统计上险数据。商业险如果在外面能买到更便宜的,或者能拿到保险电销员的返点,在上铁牌后完全可以退掉4s店的重新买,以我买的平安为例,如果已经起保,保费按天扣,如果还没开始起保,会扣3%。 【改装】 玻璃膜,海口翔迪4s送的是精一门jem的膜(基础膜,z系列,上面以此还有P,Y,M,EV,J,J+系列),如果不想升级,痛痛快快的放弃,如果想升级,三思而后行,我是升级了Y系列的全防紫外线膜,他家的膜反光比较严重,透光率也基本垫底,可能防紫外线隔热效果稍微好点,但那两个缺点....很影响开车。价格的话按他们标准报价减去送的1280,然后差不多能谈到再打个六、七折左右吧,他们标准是打八折,仅供参考。 护板,搞了全套的四块,t宝买的,1300包安装。但凡知道了有护板想装的,别纠结了,直接装吧,就图个心里痛快,不然会一直想着这点屁事,万一哪天真的磕着了,后悔也来不及不是? 侧踏板家里有老人、小孩的可以装,很实用,还能防泥。 注意!注意!注意!如果不是特别在意踏板宽度,10公分的就行了,超过了会凸出来超过轮胎,我买的12CM款的,很明显的把车下面加宽了(但是车身宽度并没有增加,上面比较宽),会降低车的通过能力。另外买踏板的话,那个防泥的皮条,问清楚多宽,6CM才勉强盖严,所以,至少保证有7CM以上才合格,8、9CM更好,我买的太短,让卖家给重新补发了皮条。 另外,还买了车门防踢贴、门槛贴、仪表和中控钢化膜、挡泥板、棉麻的座椅垫(放弃了全包围的那种)。 注意,买装饰品的时候,多跟卖家唠叨几句千万别发错了,因为大部分买的都是plus的,我就有三家店的东西给错发成了宋plus的,想想我们宋Pro这车交车量有多惨吧。 底盘装甲,补充一下,第一做的就是这个,忘了说了,尤其南方雨多的地方,不用纠结,直接喷吧。如果是底盘和四个叶子板都喷,至少6瓶。 注意,有些店喷的时候图省事,可能拆了车轱辘,但不拆叶子板,这样会少喷一大片地方。 四个轱辘至少要消耗2瓶,这都是1kg以上的大瓶,如果是小瓶的,再自行斟酌加几瓶。底盘虽然电池占了很大地方,但其他需要喷的地方也很多,4瓶差不多够了。划重点,这些喷完也只是普通的厚度,防水没问题,但如果想隔音效果好点,那再多喷几瓶吧,上不封顶。 【用车】 提车一周多,开了450km,不缺电hev+eco模式油耗9.1度+2.2升,市区馈电跑大概是百公里5升左右,红绿灯如果不是经常第一个窜出去,油耗应该还能再低点。 A柱漏风的问题肯定是通病了,速度稍微上来一点就能听到,已经买了隔音条,等贴上之后看看效果。 其他避坑问题等待后续踩过了再聊~

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    【购车经历】 买的第一台车,主要是市区上下班用,只有回老家的时候跑高速。因为没有固定停车位,没办法装充电桩,所以选择了110km旗舰版。 一开始的时候其实是想买秦plus dmi的,结果去4s店试驾的时候,发现车内空间太矮了,180的身高坐着非常压抑,视野也不好。然后也试驾了元plus,但是怕纯电车高速老人容易晕车,就回过头试驾了宋pro dmi,开了10分钟就确定要买这一款了! 3.7交的定金,原本订的是白色的,等了不到一月,销售跟我说有一台灰色的110km旗舰版到了,问我要不要。考虑到继续等白色的话,不知道白色还要等多久,感觉灰色也可以接受,而且灰色比白色耐脏,就改提了灰色。 3月27日过去验车,验车主要看生产日期(防止买到别人的退货车或者运损车),我这辆是3月份生产的,应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看,直接交了首付。 4月2日去4S店选号、办行驶证、提车,这里提醒大家,选号的时候最好先自编再随机,因为自编的号码太难中了,能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的,结果自编的20个号码全被用了,只能去4S店的车管所50选1。 提车一个月了广东省出了新公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000,感觉心里有点堵哈,强烈建议2022年买的新能源车应该同等享受! 【提车价格】 全款,15.28裸车价+3000金融服务费+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、香水、全车贴膜不含天窗、后备箱垫和抱枕,其他的什么也没有。 提车之后,自己在拼夕夕买了手机支架、挡泥板、防撞条、钥匙套、64G内存卡、除尘掸子、前挡遮阳伞、车窗雨眉、方向盘把套、充电线、香薰、灭火器、防踢垫、静电挪车牌(保护隐私)、半包坐垫、钢化膜、高压洗车水枪、洗车工具。 个人感觉,不差钱的话,可以再买下侧踏板(觉得有必要,减少灰尘泥巴)、踏板、脚垫,其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀,其余都是Wyp。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电,大概两三个小时就能充满(这个要看充电功率)。 买来以后用的一直是hev+normal模式(首保前尽量用下发动机磨合下),问过销售,建议是市区开强制保电30%,高速开强制保电70%。 【油耗】 买这110公里的基本就是拿来当油车开的,纯电跑不了多远,用油的话,在市区里开大概4.9升每百公里。 五一期间回了下老家,全程350km左右,具体油耗可以看我上一条作品; 截止目前加了三次油,第一次加满一箱油378块钱,app显示能跑1080公里,感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行,能够满足日常家用,后排可放倒,电动后尾门超级赞! 不过前排储物空间设计不太合理,特别是杯架,简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字,平顺!真的特别稳,起步加速刹车都很顺畅,没有一点顿挫。 加速快,有点不好的就是市区开容易超速,经常不知不觉就会跑到80速,需要留意一下仪表盘。 转向很轻,刹车比较软,加上有360全景,特别棒,很适合新手,停车基本不用看后视镜,停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是,NFC钥匙很方便,手机app功能丰富,可随时看车子的状态,语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉,听说上高速噪音就很大,我开高速比较少,感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳,等红灯的时候,对面如果有车从旁边高速开过,明显感觉车身会受到气流影响,有点晃动。还有就是急转弯的时候,给驾驶员的感觉不太友好,有种离心感觉; ②开车过程中有时候会出现一点异响,好像是天窗附近出现的,偶尔才出现,也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。内饰玻璃面 板容易脏,座椅、原厂脚垫容易脏,车门下方容易脏,每次下雨都会把泥溅到车门下面(所以有必要装侧踏板)。 ④自带行车记录仪特别垃圾,前面三米的车牌看起来都有点糊,而且还不能录声音。 ⑤提车看运气,根本不是按订车时间来交车的,销售都不知道下一批来的什么车。 总体来说还是很满意,上面的那些缺点,个人觉得作为家用的话完全可以了,其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到新政策这么快就出来了,补贴8000,心里就有点堵……

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