避坑指南，选车等车提车改装用车！

【选车】 用比亚迪自己的话就是: 革掉燃油汽车的命，在用车体验和油耗方面，完全就是降维打击。混动车的意义，在今后相当长的一段时间内，绝不会仅限于过渡车这一说法。这次买车选比亚迪，有点像当初我第一批买小米手机时的场景，看看现在的小米在手机界的地位，展望一下未来的比亚迪。 【等车】 我是春节前最后一个工作日1月30号下订的，赶上了涨价前的尾巴。流程很简单，APP上下单，选择当地的一个实体店，然后联系该店的销售进行合同确认，把确认码发给销售，剩下的就不用自己管了，只有4s店确认了，这个订单才算真的在厂家排上了（实际上可能对提车并没有什么卵用）。 等车，一定不要只是等车，不然提车很可能会慢。 我是在第三个月开始，因为油价突然大涨，加上旧车开始各种小毛病，天天找销售闲聊诉苦，表达想要尽快提车的意愿，刚开始并没有什么效果，转折点是有一天去APP在线客服那了解订单状态，什么时候能提车，明确告知客服4s销售已经明确表达了不知道什么时候车能到，让客服反馈给厂家答复。结果就是，第二天投诉单就直接发给了4s店，4s店领导转给了我的销售，销售找到我解释，然后我就跟销售一起骂厂家发货顺序不透明（含沙射影，其实提车顺序完全在4s店手里），我表示只是投诉厂家而已，还扬言要天天去厂家那投诉，最终得到的结果就是，下一批同配置的车只要到了，可以颜色任我选，如果还是坚持之前的颜色，那就只能慢慢等了。 到此，4s店能做到的，也差不多就到头了，总结一下就是，同配置不同颜色可以调换，不同配置，他们内部也没法操作~ 【提车】 每家4s店在厂家能获得的配额是不一样的，所以在哪家店订车，除了看销售态度，最好能了解一下他们店的实际提车周期，很可能比其他店能早1个月。 5月10号验车交款，补齐全款15.18万，拿到发票马上在12123上申请临牌，！！没有临牌是不能提车的，工本费10块，EMS快递到付20块。铁牌的话办完了也要等邮寄，EMS到付，22.5元，因为绿牌不能现场制作，只能邮寄，蓝牌一般都能等半小时就拿到了。 保险一般都是要在4s店买，一是没有交强险不能上路，二是4s要求统计上险数据。商业险如果在外面能买到更便宜的，或者能拿到保险电销员的返点，在上铁牌后完全可以退掉4s店的重新买，以我买的平安为例，如果已经起保，保费按天扣，如果还没开始起保，会扣3%。 【改装】 玻璃膜，海口翔迪4s送的是精一门jem的膜（基础膜，z系列，上面以此还有P,Y,M,EV,J,J+系列），如果不想升级，痛痛快快的放弃，如果想升级，三思而后行，我是升级了Y系列的全防紫外线膜，他家的膜反光比较严重，透光率也基本垫底，可能防紫外线隔热效果稍微好点，但那两个缺点....很影响开车。价格的话按他们标准报价减去送的1280，然后差不多能谈到再打个六、七折左右吧，他们标准是打八折，仅供参考。 护板，搞了全套的四块，t宝买的，1300包安装。但凡知道了有护板想装的，别纠结了，直接装吧，就图个心里痛快，不然会一直想着这点屁事，万一哪天真的磕着了，后悔也来不及不是？ 侧踏板家里有老人、小孩的可以装，很实用，还能防泥。 注意！注意！注意！如果不是特别在意踏板宽度，10公分的就行了，超过了会凸出来超过轮胎，我买的12CM款的，很明显的把车下面加宽了（但是车身宽度并没有增加，上面比较宽），会降低车的通过能力。另外买踏板的话，那个防泥的皮条，问清楚多宽，6CM才勉强盖严，所以，至少保证有7CM以上才合格，8、9CM更好，我买的太短，让卖家给重新补发了皮条。 另外，还买了车门防踢贴、门槛贴、仪表和中控钢化膜、挡泥板、棉麻的座椅垫（放弃了全包围的那种）。 注意，买装饰品的时候，多跟卖家唠叨几句千万别发错了，因为大部分买的都是plus的，我就有三家店的东西给错发成了宋plus的，想想我们宋Pro这车交车量有多惨吧。 底盘装甲，补充一下，第一做的就是这个，忘了说了，尤其南方雨多的地方，不用纠结，直接喷吧。如果是底盘和四个叶子板都喷，至少6瓶。 注意，有些店喷的时候图省事，可能拆了车轱辘，但不拆叶子板，这样会少喷一大片地方。 四个轱辘至少要消耗2瓶，这都是1kg以上的大瓶，如果是小瓶的，再自行斟酌加几瓶。底盘虽然电池占了很大地方，但其他需要喷的地方也很多，4瓶差不多够了。划重点，这些喷完也只是普通的厚度，防水没问题，但如果想隔音效果好点，那再多喷几瓶吧，上不封顶。 【用车】 提车一周多，开了450km，不缺电hev+eco模式油耗9.1度+2.2升，市区馈电跑大概是百公里5升左右，红绿灯如果不是经常第一个窜出去，油耗应该还能再低点。 A柱漏风的问题肯定是通病了，速度稍微上来一点就能听到，已经买了隔音条，等贴上之后看看效果。 其他避坑问题等待后续踩过了再聊~