简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8331236471263
刚才看到很多帖子都在说车黑啥的，准备贴订单记录的时候担心侵犯交付专家的隐私，不小心删除掉了帖子，而且之前的帖子是手机敲的，有些错漏，图片也不知道怎么黏贴，决定干脆在电脑上重新发个帖子。 会不间断记录理想汽车的退款进展，有啥信息我及时更新。 ...查看全文
用户8210282371719
以为自己很会玩的公司，岂不知是透支了用户的信任。新车还没提，都开始搞活动促销，那盲订的客户都是傻子？
用户3765496970953
在理想双11促销的最后一天，还是想说说自己对这件事的看法。 首先，我不是水军更不是车黑，我是一个试驾过两次L9后在十月上旬盲订了L8 pro的准车主。双11当晚在懂车帝的L8车友圈中看到有人发帖说理想对11月11、12、13日订...查看全文
一只熊GT
盲订车主，啥优惠没有，双十一订车竟然送原厂tpe脚垫，随车充，还有积分，这是什么操作？恶心我们的吗？车还没提就玩套路？
未命名的韭菜
刚刚官方来电啦，说明这次双十一订车送大量赠品乃银行方面给的优惠，不是理想公司的促销活动。 Emmm...怎么说呢，作为盲订车主感受到了深深的背刺，心里很不是滋味，倒不是这几千块的赠品有多重要，主要是心里感受不舒服。 哪怕车拿到手了，第二天你转头降价1W我也不说你什么，我拿到车了，完成了交易，再多的促销降价我也认。至于现在Pro版还没交付车就被背刺，难以忍受。 心里不舒服，去交付群拒绝这个月提车，吃饭去。
一个夏夜晚风的爱
经过车友和自己的亲身验证，现在订购理想L8送两套脚垫，其中一套是tpe材质，理想自称价值3000多元。 先不说值多少钱，但是这样做有考虑过盲定准车主的感受吗，现在大家基本都没有提车就这样背刺准车主，有考虑过盲定车主的感受吗，盲定车主是对理想最支持和信任的群体，换来的确实背刺与韭菜。 现在这个阶段L8.订单量不够送权益是可以理解的，但是盲定车主是否该享受这样的权益？希望理想这个品牌好好想想，one的背刺事情搞得臭名昭著，难道还要更下一层？ 我不想做韭菜，你们呢？
无敌大猪猪
这个颜色怎么样？好看吗？
懂车帝原创
时隔340天对撞回归！这一次懂车帝汇集了德系/日系/自主车等数十辆热销车型，经过数月反复测试，撞坏了200万的假人，到底图啥？视频中揭晓！...查看全文
【油电对决】本季内容分上下两集，我们选择了3辆燃油车——宝马3系/凯迪拉克CT6/雷克萨斯ES；3辆新能源车——汉EV/蔚来ET5/智己L7全方位对决。本集聚焦智能化，在5大贴近真实生活的用车场景中，通过9项测试全方位考查车辆智能化上的优缺...查看全文
德系车和日系车的安全性很多人一直争论不休，有说日系车应试皮薄的，有说大众皮厚的，《懂车试验场》用高速碰撞测试来验证，到底是中保研成绩更好的丰田真安全，还是中保研翻车的大众真不安全。...查看全文
卫小星星
9.11日提车，至今18天，川西归来已行驶3959公里，先说我认为的不足和建议。 1.人在车边，门把手和后视镜不停反复开启关闭，建议二次感应需要触摸才能开锁 2.建议第一次按P挡只解锁车内门锁，第二次按P挡才弹出车外门把手，如遇堵车时候挂P挡弹出门把手，存在不法入侵的可能。这里有同学会说可以设置P挡不解锁，那样会导致停车时候其他乘员要拉两次才能开门，或者驾驶员点击屏幕解锁，有点繁琐。 3.车门异响已经处理，（提车异响在长沙售后检查没能解决） 这里要感谢杭州两位热心的L9车主（郑先生，胡先生）分享经验，在重庆渝北区理想售后处理的，那儿很专业，一说就知道啥情况，四门涂抹德国克鲁勃干性润滑脂，来解决。原因是：行驶颠簸中四门胶条受到挤压造成异响。 4.主副驾驶座椅侧翼毫无包裹感，靠背几乎是平的，脑残的设计。可能车大且重，运动悬架侧倾也大。 5.偶尔颠簸起伏路面底盘或悬架有咚咚声，这毛病估计没法整，只能忍受或者习惯吧。 6.方向盘几种模式差异不大，运动模式仍然轻飘飘，并没有厚重的感觉。建议加大运动模式下方向盘力度和韧性，奔驰的大部分车型方向盘手感很棒。比宝马轻，比奥迪重些，这个度把握的不错，适合大多数人。 7.电子档杆的阻尼感稀烂的，转向灯拨杆和档位拨杆都是如此，电子拨杆阻尼手感，我开过的，做得最好的是model y ，宝马，奔驰，阻尼感，回馈力度，档位清晰程度，都很优秀，相比之下，L9这方面稀烂的。档位手感相当不清晰。 8.市区用电，长途用油，我习惯用混动模式，长期保持电量在50-80%，高电量长途有安全感。貌似40公里速度启动増程器，从服务区匝道并入高速，60-110提速时候，増程器噪音很大，真的比好多燃油车声音大，当稳定车速巡航时，在下坡或者平路，则听不到増程器声音，被风噪盖过。轻微上坡，増程器转速就会明显提高。通常来说传统油车在此场景下能耗波动不大，，可能电车就是如此吧。 9.能耗 这个有点出乎意料，一路限速，高速80-100，油耗7.3-8.5，国道6.5-7.5，加满油大概560元，表显920续航，如果保持油耗大约在7.2左右，就能跑出实际表显续航里程。 车速120-130，油耗9.5-9.8，可能每个人对能耗要求不同，整体来说，我个人很满意，感觉非常省油了。 10.动力 国道安全超车对动力要求很高（这也是我卖掉仅仅开了50多天赛那的原因） 纯电模式0-110都很OK，混动模式和燃油优先模式，50-100提速明显不够纯电快（此次出行全程保持50-80%电量）动力要求因人而异，我觉得勉强够用而已。纯油没有V6 19款Q7提速快。 大多数车评人，网络水军，夸大其词，不可信，和我开了3年的19款顶配Q7比，L9悬架远不如Q7，操控感远不如Q7，机械素质和老牌车厂还是有明显差距的。一分钱一分货吧。车无完车，L当然，9优点更多，网上很多，这里不说了， 对于买车，预算内 喜欢就买，我从不考虑保值率，能耗，努力工作才是硬道理。喷子绕道，谢谢！ 整体满意，高速増程器轰鸣声声音再小点就好了！
橘生二号员工
安全性，HOD台显不是太清楚，不习惯是个人习惯问题，但安全性还是建议台显为辅，因为抬显带偏光墨镜看不清楚，影响安全驾驶。建议在多功能屏把抬显功能，方便用户选择。 全车隔热差，新车必须贴膜，目前白天30度温度开空调靠玻璃附近热死人，有烘烤感，这也是夏天戴墨镜的原因，但抬显又看不到。 安全驾驶方面：车很智能NOA好用但安全性还是差 ，车多乱串的情况下判断力不高，不算车辆问题吧，不建议用户在车流量大的高速路段使用，只能辅助用。 油耗问题，高速随意开并没有特意费用模式和省油模式，大约车显综合油耗9个油，预计市区长线行驶大约8个油以下。充电的桩因为供电局布线没有家充现在无法给出答案。 车机品质和行驶质感都还可以，并没有网上说的那么不堪，内饰和驾驶体验绝对超过50万左右油车，市区高速加速超车绝对最亮的车，基本等红灯L9提速几秒后甩油车半个红绿灯距离。 电踏好评建议新购车主增加，花一万不值，搞车装潢的说电踏就值5000多了就是冤大头 车衣➕侧膜➕全包围花了1.7万威固品牌，我是黑车必须整起来，电踏上下车太方便了，有条件一定要装，老人孩子都喜欢。 最后说一句司机是低等级人这话一点不假，出行副驾睡醒刷剧，后排刷剧玩游戏，就死机苦逼。
我比我快
L9激光雷达起作用了，没有用辅助驾驶的情况下，车辆成功停住！∑(❍ฺд❍ฺlll)
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