ZONGBJNG的喜欢_懂车帝

ZONGBJNG

途观L车主·车龄2年

冬日途观玄武黑来袭

动感运动的途观途观L非常的大气稳重加上越享的运动套件看上去非常的运动尤其是有了运动套件的价值是整个车看起来完全不一样了,真的是人靠衣装马靠鞍。途观L的配置虽然不高端,但是也够档次,用起来智能又方便,而且这个配置还挺齐全,多功能的方向盘,悬浮的中控屏,还有液品仪表盘,音响和语音互动,安全辅助,无钥匙进入,一键启动,这些都是挺智能好用的配置,我这经常再开车的人。车子我驾驶起来的话还是比较轻松的,首先方向盘的转向就挺精准的,而没有任何的虚位,操作起来的话挺简单的,其次就是车子的动力了,我自己也是日常代步来开,动力上完全可以满足的。性价比还不错,颜值高,内饰也有档次,坐起来舒服,就是油耗能再降一点就跟好了。整体来说,家用挺经济好用了,大众品质,还是挺不错的。车后备箱的储物空间也是不错，装载量也不是盖的哈哈哈，不愧是奶爸必备的车，座椅放倒的话也是一个不错的休息空间呢，打开天窗享受着冬日里的阳光，使人浑身暖意洋洋的，这方面加分。车子目前的油耗也是比较低的了,我现在车子综合油耗是在8个油左右的油耗,在同级别的suv中我觉得也是算省油的车了。不知道各位车友是提什么样颜色的途观呢，欢迎下发评论呢

冬日途观玄武黑来袭图1

冬日途观玄武黑来袭图1

冬日途观玄武黑来袭图2

冬日途观玄武黑来袭图2

冬日途观玄武黑来袭图3

冬日途观玄武黑来袭图3

2022-12-23

练气九十九层

途观L车主·车龄3年

油耗：新车200公里油耗数据出炉，大约80公里高速，30公里省道，其他市区县区上下班高峰期拥堵路段。高速平均115公里，油耗5个多，省道6～7个，市区10～14，平均8.6和预期相符。顿挫：双离合没有感觉到换档顿挫，比我上一个手动挡来说舒服太多了，感觉不到顿挫。底盘隔音：调教的很整，感觉和我小舅子的福克斯很像，很有韧性。小坑搓板路都滤震，深一点坑和高一点的高速口减速带整个车垫起来，这一点和雅阁正好相反，日系很柔，过障碍起伏感很强，不会颠起来，日系偏舒适。高速120超车一点不飘，省道晚上试过开到160换道一点也不晃，255的胎操控真棒！隔音效果还不错，不开窗户跑高速都能接受，开音乐基本不会影响心情。动力：动力没得说，没开过380的不好评价，这个330的提速比我们经理4.0的霸道强大，试了s档，动力激进，有种在开高尔夫R的感觉。不足：大灯感觉是假的，近光还能凑合，远光啥也看不清，还没有我10年前的国产卤素大灯照的清楚。座椅两侧高，上下车嗝屁股。后排门板全是硬塑料不像正副驾驶是软溏塑材质。后备箱硕大，布局做的不好，浪费很多空间。后排地台隆起太高了，中间座就是个摆设，二期还比两侧高，怎么坐人呀，难道是照着4座设计的？暂时就这么些吧，继续用车继续发掘，大家一起交流，最后今天在老家时拍的老婆压阵！

练气九十九层图1

练气九十九层图1

练气九十九层图2

练气九十九层图2

练气九十九层图3

练气九十九层图3

练气九十九层图4

练气九十九层图4

2021-06-19

用户8014280820808

凯美瑞车主·车龄2年

提问有在网上选号的吗？自编的准吗？

2022-07-25

车技可

雅阁和英仕派的后轮，外倾角调多少合适？

图文版:雅阁和英仕派这两款车，后轮的外倾角到底调多少比较合适?因为现在已经不少车友买了我们那可调的摆臂回去了，当然有些车友可能是自己去外购的，都没关系，只要买了自己合适的就好。...查看全文

雅阁和英仕派的后轮，外倾角调多少合适？图1

雅阁和英仕派的后轮，外倾角调多少合适？图1

雅阁和英仕派的后轮，外倾角调多少合适？图2

雅阁和英仕派的后轮，外倾角调多少合适？图2

雅阁和英仕派的后轮，外倾角调多少合适？图3

雅阁和英仕派的后轮，外倾角调多少合适？图3

2021-12-11

今晚吃虾滑

英仕派车主·车龄3年

22款混动净尚拿下落地26出头

今晚吃虾滑图1

今晚吃虾滑图1

2021-11-15

二月💫

途岳1.4T、一年体验

#晒晒我的途岳 📒等车日记去年10月16.7落地21款280.1.4T、舒适一年开了2万公里总体来说还不错、比较这个价位的车OK了基本高速油耗6.2左右一箱跑个750差不多、高速140很容易上去，就是胎噪比较大空调非常冷、这个吹吧冻人、不吹吧热市区跑的话起步顿挫感很强，低速起步时候感觉很不好这车漆面很薄、小东西靠一下就一个点了总体来说家用、平常自驾出游没问题 1.4够用

途岳1.4T、一年体验图1

途岳1.4T、一年体验图1

2021-09-08

考编人

马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

我的提车作业

提车已经69天啦，4.1号提的车，每次算日子都非常方便哈哈哈哈，买车是因为大四了在家要实习，爸妈说给我买个车方便一些，经过深思熟虑挑选了昂克赛拉车型配置：21款质雅裸车价：13.29 落地价：15.2 提车送了太阳膜、盯盯拍行车记录仪，还有一次额外的保养，还有就是车垫、灭火器、毛巾什么的，买车谈下来价格是15.1，付钱的时候发现保险是150w的，也没包座位险，就自己加钱补了保200的，还有一个座位险，所以其他车友买车时记得注意把各种事项问的明明白白的，不要怕麻烦，暂时购车后悔的就是这个保险没问清楚的事情现在学校的事情忙得差不多了，可以有时间来给自己的小车写个成长记录。选车的心路历程：虽然是爸妈买单，但是在选车上真是我一个人全权决定的，当时备选有广汽雷凌、一汽卡罗拉、吉利星瑞、日产轩逸、马3昂克赛拉。大众这个价位的热门车系也有很多，我第一时间排除掉了，就是觉得大众太大众了，有点烂大街。印象很深刻，在今年年初五的时候去4s店里看看车，先去看了轩逸，那天走了两家店都说卖光了没有现货，看了一款同内饰的试驾车，颜色拼接非常不在我的审美上，脚刹设计令人费解，还有它的钥匙神似电动车钥匙，我果断放弃经过了解卡罗拉和雷凌是兄弟车，比较下来抛开保值率，我觉得雷凌性价比更高一些，颜值跟昂克赛拉确实没得比，但是跟昂克赛拉差了两万左右，令我十分纠结，最后决定下来，其实就是因为在网上收集这俩车的资料的时候看到的一句话：“你才二十多，开什么卡罗拉雷凌”，嗯我觉得非常有道理，听起来可能觉得离谱，但我决定选昂克赛拉就是因为这句话哈哈哈哈哈哈吉利星瑞我特别喜欢那个540度透明底盘上帝之眼，还有那个自动泊车，虽然没有试驾车，但是看到这俩功能，就觉得以后开车无敌了，太省心了，但我哥和嫂子给我分享经验，这俩功能真正开车的时候没啥用，而且我以后车技也得不到提升，我在网上搜了些视频，那个影像看着容易分心，再加上其他功能对我来说有些花里胡哨，而且价格也贵，综合周围人的意见就放弃了最终选择了昂克赛拉，最近开车去办一些材料的时候经常会想做这个决定非常明智。（选车过程中对其他品牌的车的印象和评价仅是个人感受，如冒犯到请见谅）驾驶感受：详细说说我的昂克赛拉吧，我选车第一眼颜值还挺重要的，昂克赛拉对我来说就是一个内外兼修的存在，外表有目共睹就不赘述了，深得我心，昂克赛拉内饰大片的真皮扑上去就很讲究，不是真皮的就是软的搪塑，手感一级，质雅的车座也都是全真皮的，我又给买了全包的车垫啊后备箱垫，虽然味道不大，但毕竟新车，我又给买了一箱活性炭放车里，每次坐进去都没什么味道我的昂克赛拉是白色的，考虑到比较耐脏，其实特别喜欢铂钢灰，或者那个极夜黑，特别酷炫，哪个女孩子看了不心动啊试驾过卡罗拉（我姐姐的）、雷凌（4s店的），还有昂克赛拉，卡罗拉和雷凌半斤八两，感受差不多，坐进去，这个内饰略显廉价且塑料，而且加速的时候，给足油门，慢慢把速度提上去，期间能感受到吃力，试驾昂克赛拉的时候整个提速很顺滑平稳，我开到五十码的时候还以为才开了二三十码，换挡的时候没啥顿挫，这车对女生非常友好，也是我姐姐的白月光开车还不到500km，油耗7.6，没啥参考性，因为开的少而且没走过高速，日常去镇上拿快递，走走亲戚开开，反正亲戚看了之后都觉得挺好看的，坐进去会和自己的车比较一下空间，都嫌我的车空间小啊挤啊，听多了就挺烦人的，我开车把车位调的挺前的了，后面空间完全够用，爸妈身材不算瘦，平时坐在后面绰绰有余一般劝人不买昂克赛拉的理由无非就是扭力梁，什么年代了屏幕还不是触屏，还有空间小。我买车前倒是自己消化好了，看了挺多测评的，马 3的扭力梁测评下来并不比其他车的独立悬挂差；后备箱足够大，就是头部空间感觉不太够，有次调座位往上磕了下脑袋，我姨夫有次坐我副驾驶，大概175的样子，之前座位我妈调的，可能前了，看着头部空间挺局促的，平时后面空间还好，也没买车前看到的人说的那么局促夸张；对于屏幕不是触屏这件事也坦然接受，因为那个旋钮的声音质感很高级哇我最明智的决定就是买了给中控内饰买了一套TPU膜，十分心灵手巧地贴完后，就再也不操心会有划痕了，我觉得以后4s店可以送点这种实用的，不要那种虚的，送给我的车垫我开回家就换了自己买的感谢闲着丶没事圈主推精

我的提车作业图1

我的提车作业图1

2021-06-09

无名人165661216

今天就在微信上随便问一下4s店质耀白色这个价大佬们觉得贵不贵？应该还有下降空间

无名人165661216图1

无名人165661216图1

2021-06-11

没有更多了～