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电动车升级太快!等等还是现在?
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我的车开了6155公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版,主要在湖州行驶。 在室外温度是20℃的情况下,可以跑600公里。百公里耗电量16.9KWh。 263公里行驶 220左右高速 40左右国道+城市 压着限速跑的 温度20以上 开18度空调 2个人 基本上1:1了
用户9985670966511
📒等车日记 南通这边太坑了,综合服务费由原来的1000变成了3980,不管是全款还是贷款都是这样,
阿超电动生活
比亚迪元plus,6000公里使用真实感受分享,聊7个不满意的地方!...查看全文
luckysomebody
看了看网友提供信息(图1),今天又特地找客服问了,原先我们这些准车主看了宣传,误以为是标配的,其实都是选配(图4),哪怕你是前1万名车主也是要付钱购买的。然后图2中的这些功能也要在2023年的2月28号前才能开通。 可能高层看到有3.7万的预定数(可能认为这些都是准车主,下层没有有任务指标数),去年极氪“EC光感天幕”变色问题受到首批车主声讨,也照样有一定的销量,现在极氪免费给老车主换8155芯片又博得了声誉,所以也不怕大家退订。😂
退车及名次问题 1、退车成本:虽然宣传上写着1万名之内提车,15天内可以退车。这也就意味着必须提了车,才能退。提车的前提是要有交强险。当然我们肯定还要保商业险。 这也意味着退车至少要损失950块钱的交强险。 2、退车条件:(油漆受损算不算)。 首先如果车漆太薄的话,万一路上的飞石打到车漆,可能就退不了了。 其次即使有固定停车位,也容易被边上停着车主来个开门杀,他的车门撞到了我们的车门上,到时候车体车漆又受损了。 (然后找了找,没有发现所说的退车协议的具体条款。所以究竟是提车当天可以退车呢,还是必须要使用满15天?) 3、1万名后是否划算:看了购车协议,上面写着:订购的车辆不属于本次预售活动的前10000辆车,您可在支付尾款前随时选择放弃认购,并申请退回10000元定金。这样一看,似乎1万名之后虽然优惠少了5000,但是可以通过时间来验证一下性能,而且还不需要提车了以后再退。 最为关键的是虽然企业购买了不少的汽车专利,万一后面销售形势不好,企业资金陷入困难,1万名车主终身免费质保也形势严峻。后面接盘的人到底是以什么样的形式来接盘,涉及到车主的利益,如果是破产接盘,后面的企业不会承担前面车主的保修责任,比如说之前的宝骏汽车。
7月初,曾经提出过思考问题,就是过发布会上的那些功能可以何时实现?因为去年和前年就有企业所谓的,比如,说主动刹车、盲区变道之类的功能,一直都是待升级,连试驾车也照样是如此。 今天终于明确了,原来这些功能的实现,最迟还要等到明年的3月份才可以。 图2是发布会上的功能介绍:让我内心激动这些功能都已经实现了,拿到的车子就已经是具备了这些功能。
孙少军
硬刚第三期,这次是特斯拉。 车载的基础娱乐功能,凭什么要设置期限然后强制收费? 系统封闭消费者没选择,价格和服务条件还不确定,就能凭公告收费? 所以我们又一次选择了……...查看全文
懂车帝原创
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