简介:这个人很懒,什么都没写~
76号美系福特控
今天锐界和探险者试驾了个把小时,好好开了一下,带着圈里的疑问刻意感受了一下。探险者是四驱钛金6座的,锐界是四驱stline的。 1.探险者方向盘确实存在左打死回正力度没有右打死回正力度大的问题,但是在路上正常开的时候基本上不影响感受,仅仅针对我个人的感受来说,这个问题可以忽略不计,毕竟这么大的车,别的大车开船的感觉都有,开船就是方向很模糊,打方向不是很精准,探险者在路上我脱把也没有明显跑偏,但是负责任的说,确实不如锐界那种精准。试驾锐界就完全没有这个感觉,左右打盘子力度是一样的,回正也是一样的,非常线性。我的福克斯也是这样的感受,就是方向盘比较重。 2.探险者刹车比较硬,锐界刹车软一些,都不怎么线性,锐界更像开福克斯的刹车感觉。 3.没有共振和异响,可能有人比较敏感,福特车隔音都很好,探险者就是发动机声音比锐界大很大,开起来在路上,各种路况都开了,那种嗡嗡声和细小的振动,所有车都有,可能锐界和探险者隔音太好了,放大了这些细小的声音,不过探险者车内空间更大,确实比锐界明显一些,但是两个车都有胎噪风噪和振动传来的声音。如果听歌或者开窗,基本上不会去注意这些声音。 4.探险者坐起来没有锐界舒适,锐界座椅更软更大,第二批靠背可以调的半躺,探险者就不行,腿部空间上两台车差不多其实。 5.外观上探险者秒杀锐界,看起来巨大,也更霸气,锐界在探险者面前比较秀气,也没有探险者车身协调。 如果我选的话,在预算有限的情况下锐界无疑更适合家用,开起来更舒服,坐起来也更舒适。但是锐界是20多万的车,且只能装20多万的b,探险者是30多万的车,开出去在普通人眼中可以装50万的b(指不关注车和车价的人眼中)