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#03踏青初体验 又到了一年踏春出行的季节，上下班经过这满目春色花香的路段，总会忍不住停下来和我的爱车拍个合照😎，领克03不仅外观帅气拍照上镜，各方面性能都挺适合外出游玩的。 首先，车内乘坐空间与后背箱空间都不错，比一般的A级车要宽敞，前排调好驾驶位置，后排头部和腿部空间还有不少剩余，后备箱又宽又深，可以带更多的出行物品。 其次，领克03的动力与刹车都挺好，跑国道和山路油门跟脚响应快，刹车灵敏，加速与减速游刃有余，而且底盘整体性好，过弯侧倾很小，能带来更好的舒适性，适合带家人一起出行。 另外，领克03的油耗也不高，我三年开了接近4w公里了，综合油耗是百公里6.7L，高速油耗是5.5-6L左右，平常上下班路况的油耗是7L左右，在这个车重和动力下，油耗已经非常不错了，也许有人会说他的油耗比我高，那可能是你路况不好，又喜欢急加减速导致的，平常多注意一下就好了。 最后再和大家分享一下我的用车成本，除了加油费用，保险一年两千多，保养一万公里一次，领了官方的抵扣券之后也就只要几百块钱了，和其他车一年的花费差不多，但领克能带给你更好的动力、配置和安全性。
#用车感受辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 购车初体验 兜兜转转看了好多品牌车系，还是喜欢咱们国产汽车领克03劲Pro！今年4月份提的车到现在两个月整了，刚买的前几天真的是爱不释手出了店就去95加满！真是澎湃哈哈哈哈！基本是日常出行开但是现在疫情紧张所以开的少 油耗 跑了300公里 前100公里都是19.9的油耗 后来在慢慢减少，毕竟喜欢没什么可在意的，毕竟好马配好鞍。300公里主要以城市路段为主比较堵车暂时11个油可以接受。 外观 作为一个95后外观我是非常喜欢的，大灯组非常有个性，车尾的黑白设计很酷，轿跑的外形突显出非常运动的气息，很有辨识度，完美的符合我的审美也算是完成了年少的梦想开上了跑车！！毕竟我还年轻应该有一辆属于自己且喜欢的车子（我爸妈我媳妇爸妈都不喜欢）在我两个多月的思想教育知识普及下终于同意了。 内饰 内饰评价中规中矩吧，没有太华丽的设计，像是一个穿着西装的少年，稳重且年轻。 坐进车里面看着车里的内饰就会感觉内饰很有质感，运动式的桶椅包裹性很强，在材料的选择这方面很用心，让人觉得它很有诚意。液晶仪表盘以及中控的液晶屏上面显示的数据都非常的清晰，置放位置偏向司机位非常细节。 配置 本来纠结2.0plus还是Pro但考虑我老婆是个新手和安全考虑还是选择了Pro车型，毕竟主动刹车对她这种不操心的人还是有着关键作用的，燕飞利仕的音响也很不错，当天就被我妈点名夸奖了。自适应巡航上高速可以解放双脚还是比较省油的，转向大灯跟随真的很人性化啦。至于自动泊车是个半自动的很鸡肋，还有氛围灯顶配只有单色而且很微弱。 动力 2.0t 190马力 速度说来就来哈哈哈哈，100时速后的提速也是立竿见影，第一天就运动模式跑了一天非常爽，超车更是没的说，尤其变绿灯时我排在第一个的时候后面只能吃尾气，当然也是心疼我的油。方向盘偏轻。 空间 2730的轴距怎么说呢，空间中规中矩吧，只能说适合年轻人如果一家三四口的话还是建议搞个SUV或者B级车哈，我175 70公斤 前排和后排都绰绰有余，前排头部余有一拳，后排腿部空间一扎大概20cm，后排头部一拳三指。我个人还是很满意的，附图。 缺点 缺点还是有的只是看个人能不能接受，人无完人 车也是如此。 个人看法勿喷：驾驶位腰靠调节不舒适会腰疼，车机还是偏慢网络也是，底盘低一个小台阶都会磕到，油耗偏高，胎噪比较大。毕竟十几万的车我觉得已经做的相当不错了，当然希望有细小的细节可以优化。开心😁哈哈哈哈哈
#用车感受辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 1、目前用车情况 开了600多公里，目前入手不到一个月，5月21提的车，平时在市区开车，不过大多都是晚上出去溜达玩。上下班太堵车了没开过。 2、油耗 综合平均油耗现在是12.8个油，刚提车那段时间19.9个油。正常在市区开，前两天端午开车回了一趟老家，跑了一趟二环匀速80把油耗从14个拉下来了，之前市区开14个就下不去了。 3、外观 很多人都在网上说这个车丑大蛤蟆，河流之主啥的。其实我感觉吧，仁者见仁，智者见智，毕竟是自己个开，不喜欢也不会买，家人感觉外观还OK，毕竟算是我的第一辆新车。(之前考下来驾照之后家里给整了个二手车练手) 4、内饰 这个车内饰其实不用多说，超多的翻毛皮Alcantara，也看过CT5啊，迈腾啊，新款蒙迪欧，雅阁还有亚洲龙啥的，感觉同级别20万左右的车，除了比亚迪汉新款的dmi。没有一个感觉能跟这个03+比的。尤其是方向盘，感觉冬暖夏凉。反正这几天车在外面晒着，车里面差不多快40度了，方向盘不烫手。 5、配置 感觉最好用的就是360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。跟车磨合时间还短，车感还不行呢。主要是侧边停车怕刮轮胎。 6、动力 这个车的动力官方都有数据254匹，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。四个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式，性能模式都很少用，因为比较冲，车子一窜一窜的。赛道模式也就在没人有四个车道的大路上开过。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，因为一开空调都变弱了。 7、空间 车子一般都是是自己开，偶尔出去玩懒得开就让朋友开我坐副驾，前排我身高170完全够用，头顶差不到得有个两三拳的距离。后排我没坐过，但是试驾的时候去看差不多在前排调整好坐姿开车后，基本腿部空间还有两拳，后排就是感觉排气声有点大，有一点共振，后排空间还是挺大的，感觉比迈腾的要深一点。 8、缺点 车上行车记录仪明明连着无线但是每次打开的时候都要从新连接无线，很麻烦，车机倒是还好。 还有一个大灯问题，竟然不能调整灯高度，而且大灯弱的离谱。就跟个蜡烛一样，这两天准备花钱改一个四远四近的。其余的除了排气声音太大其余没啥。准备上网上搞一个排气阀门给关了。可以自由控制。
