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    天泽2021

    认证:宋PLUS车主·车龄3年

    简介:有车有爱有生活

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    同一个弯:车手的差距就出来了视频1同一个弯:车手的差距就出来了视频1
    2021-07-05
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    2021-05-10
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    2021-04-26

    我是从去年年底开始考虑换车的事的,主要是出于以下几个原因: 1,爸妈年纪大了,去年住院发现车子小了,老人上下车以及带东西都不太方便。 2,以前车子小,自驾游放东西不方便,也没去过啥远点的地方,换个稍大点的,可以带全家有空多跑跑。 3,家里的哈弗车到今年马上就6年了,马上就得年检了,且第二轮的汽车消费是跑不掉的:换轮胎,电瓶,刹车片,火花塞… 所以从四季度就开始看车了,目标车型就是以下几个条件:1,空间稍大,后备箱能放些东西;2,因为要考虑老人上下车方便,轿车不考虑;3,车是个消费品,够用就好,性价比高的国产车优先考虑。有了以上几个条件,看车就比较有目的性了,因为家里头一辆是哈弗汽车,所以优先看了哈弗F7,三代H6,总感觉哪里差一点。又看了哈弗大狗,和坦克300,前驱的大狗在没锁的情况下就是个样子货…,坦克300确实不错,但咱一年能用上几次三把锁?且预算超了…,后来又看了奇瑞虎8和虎8plus,动力不错,外观也还好,但做工和内饰确实让人觉得有点low。后来比亚迪,长安,吉利各款车型陆陆续续也都看过,包括3月上市的几款新车综合起来选了几个备选: 1,比亚迪宋dmi 2,魏vv6(或者拿铁?) 3,长安uni-k 首选肯定是比亚迪的混动,但是提不到车……,据说要等到至少8月了。接着,马上就迎来了上海车展,大批新车上市,我也从得到了一些体会。 1,电动车未来肯定是趋势,但目前电池续航里程和动力电池衰减是大问题,(家里还有一台电车,冬天确实里程衰减的厉害还不敢开暖风)五年以后可能会得到初步解决。 2,自动驾驶技术应该是处于爆发前夕,目前L2还能算个新功能,过几年L4的估计都算辣鸡了…,和手机一样。所以目前的自动驾驶只能算是初代,和电脑时代的第一代586(也就是奔腾差不多) 3,混动技术是未来五年内最有希望取代燃油车的新技术,但目前看比亚迪初代dmi肯定有不少改进的空间,三年年内必出第二代混动技术。(主要是初代dmi目前买不到…) 通过以上考虑,我认为2020-2021应该算是智能汽车原年吧,发展个三五年后就能看出端倪了。但目前多花三五万买个混动或者纯电车,等几年后,保值率和功能扩展方面肯定和几年后的新车有大把的差距!那么三年后,你舍得再花钱买一辆新的吗?估计大多数朋友是够呛。综上,我想,那就不如先买稍微便宜些一台燃油车开几年,四五年后再挑选一台智能车或许比现在购买一台更合适。毕竟,第一这几年我省钱了;第二我燃油车的保值率三五年后大概率还是要比目前的混动车高一些的。第三,通过理财,我省下的钱还能进行二次增值。(这方面我还是比较自信的,欢迎大家一起交流) 于是,我就开始注意一些性价比高的燃油车信息,和宋dmi同根同源的宋plus就是我关注的一个目标。 恰巧,在懂车帝的宋plus论坛里看到了群友发的顶配价格信息,比我所在的城市便宜一些,和我原来想买顶配的宋dmi算下来能便宜四万多。同时,顶配燃油车的棕色渐变和翻毛皮内饰和信息面板又是dmi车所不具备的。 于是找群内网友要了外省销售的联系信息,直接杀到销售店里。由于提前做了充分沟通,当天下午就已经基本办妥了!但是绿本,蓝本和铁牌没拿到,只能等销售快递给我了。回酒店睡了一晚,同时让销售在库房将新车五门全开晾了散了一晚味儿,第二天一早挂上临牌就顺利回天津了。 车辆配置:顶配 发票价:123800 保险加车船税:5150 还有购置税,办牌照,办外省暂住证等其他费用,总计落地13.8多 回家开了一周左右了,目前大概有1000公里左右。 油耗表显7.8,市内高速都有,感觉中规中矩吧。 优点: 1,配置较高,翻毛皮内饰,打孔皮座椅! 2,中控语音控制表现不错,识别率比较好 3,L2级别全套驾驶辅助,空间够大。但使用过程中车道保持功能经常保持不住…,还是需要手动时时调整。 缺点: 1,360影像不清晰,需要适应一下 2,D档挂R挡,需要先经过N挡,且停留一秒,再挂R。说明书没有,我是论坛才知道的。 3,互动面板可用度太低,只有特定部分时候可用,可惜了。 4,一体式座椅看起来不错,但头枕不能调节高低。 总结:不到14落地顶配车型,值!开几年后,视自身情况还可以考虑换一辆智能车,个人感觉比目前一步到位买一辆二十多万的智能车要性价比更好。省下的钱,经过三五年的复利,变成十几万还是有很大可能的。当然,如果您是不差钱的主儿除外。 后续计划花费不超过一万的资金对本车进行部分升级: 1,音响改装,加装dsp和低音炮 2,座椅通风加热 大家等待后续啊

    宋顶配提车思考  #提车作业图1宋顶配提车思考  #提车作业图1
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