竣文有点蒙

竣文有点蒙：📒等车日记 社会我李哥千呼万唤终于发声，21号发布，跟我一样苦等诸位终于可以来一杯卡布奇诺☕️嗨皮一下，并且积极准备兜兜里的币币，接下来有一个观点，一个聊点，希望大家一起讨论一下 一个观点：为什么这老半天才发布？ 之前我也一直没想明白，这挺好的一个旗舰车型，理想画了轮廓就躲起来，偶尔整两条谍照视频吊吊胃口是啥意思？这样的操作，无异于青春期的少年，被撩拨却不得宣泄，最终的结果自然是越爱的深沉的粉丝，越怒送mmp，这一套操作下来，难道理想的公关老哥都看不见？舆情监控停摆了？ 以我本人观点，结果自然不是；尽管公关老哥如热锅上的蚂蚁，浑身尽是枪弹孔却依然不得不向现实妥协，而现实也是奶爸家用车市场即将迎来三分天下的局面（可能不止三分，且只说有代表性的三款），那就是理想L9，小鹏G9，腾势D9，这三辆车虽然各有千秋，定位还略有不同，但面向的大群体只有一个——家庭客，而在充满硝烟的战场，不论先机，只论知彼知己，怎么说？我们来假设理想L9先发，卖45万，那我小鹏可说你空间过剩，而我空间够用，充电快捷，还卖32万，价格优势明显，腾势也说，空间我们差不多，价格我们35万，比理想便宜10万，反观腾势先发，理想亦可对症下药，一剑封喉；只能说先发的勇气可嘉，后发的蛇打7寸，冷暖自知，在现在的市场环境下，消费者很理性，奶爸们在奶粉钱的消耗下更理性，所以市场由不得你胡来，这三分天下，谁主沉浮，很可能就看出师利不利，当然，上述全全属个人观点，不喜勿喷 一个聊点——到底L9有什么重大突破呢？ 从想哥今天的内容来看，信心是满满的，百分百转化的话术确实也让鄙人心痒难当，能说到这个份上，如果没点真本事，注定得挨棒子，所以到底是什么样的产品力能支持的住以上赛前动员呢，从前种种放出的消息，无非是空气悬挂，大屏幕，四缸机，那还有什么大招在憋呢？欢迎大家积极讨论，我个人对几点关注比较多： 第三排座椅 从前面放出的官图来看，莫非第三排座椅具有全新专利，可以升起折叠？扩大尾箱空间？可如果是这样的话，我的疑问是那天窗怎么办？是不是全挡上了，其次是，现在新能源都在推平放座椅，吊起来的座椅要怎么平放？ 尾箱空间有多大 这个为什么会成为我的关注点呢？因为目前我带娃出行标配4大人1宝宝，也就是说只有1个位置可以用来乘放行李，但从理想one来看，这个尾箱空间确实不够看，整体下来，那还不如原来的轿车好用，轿车座位直接4大人1宝宝，尾箱挺大，基本满足行李乘放，所以这次L9在轴距拉大的同时，尾箱空间大小是我关注的又一个关键点 以上就是我比较核心的关注点，对于大家来说，关注点又是哪些呢？一起讨论，比心