这车怎么越脏越好看呢 #卫士

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我从一个普通用户角度出发，谈一谈对这个叶片弹簧的认识。一开始也不懂，去各个网站了解了一下沃尔沃得这个叶片弹簧，除了无脑喷的，大多数人认为这个叶片弹簧比普通的螺旋弹簧要贵，而且还是专利产品，反正就要比螺旋弹簧要好。 但是我的使用感受是这个叶片弹簧弊大于利，叶片弹簧的质感和同级别车的螺旋弹簧差不多，唯一的优点就是可以当半个平衡杆。缺点就很明显了，坏那是迟早的事，特别是我这种喜欢激烈驾驶的，可靠性肯定是要比螺旋弹簧要弱的，关键换这玩意儿还挺贵；还有就是后排坐人或者有重物时，这个弹簧就变得很软，很弹，没有阻尼感，晃晃悠悠的，一个人开还好。想买这车的也不必过于担心这个问题，毕竟出问题的是概率事件。 欢迎大神讲解、补充！[小鼓掌][小鼓掌]

沃尔沃S90车友圈

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我从一个普通用户角度出发，谈一谈对这个叶片弹簧的认识。一

沃尔沃叶片弹簧

我从一个普通用户角度出发，谈一谈对这个叶片弹簧的认识。一开始也不懂，去各个网站了解了一下沃尔沃得这个叶片弹簧，除了无脑喷的，大多数人认为这个叶片弹簧比普通的螺旋弹簧要贵，而且还是专利产品，反正就要比螺旋弹簧要好。
但是我的使用感受是这个叶片弹簧弊大于利，叶片弹簧的质感和同级别车的螺旋弹簧差不多，唯一的优点就是可以当半个平衡杆。缺点就很明显了，坏那是迟早的事，特别是我这种喜欢激烈驾驶的，可靠性肯定是要比螺旋弹簧要弱的，关键换这玩意儿还挺贵；还有就是后排坐人或者有重物时，这个弹簧就变得很软，很弹，没有阻尼感，晃晃悠悠的，一个人开还好。想买这车的也不必过于担心这个问题，毕竟出问题的是概率事件。
欢迎大神讲解、补充！[小鼓掌][小鼓掌]

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97年，实习半年，正式工作半年，存了十万，工资总包近四十，扣完五险一金，税，房租等生活开支外，一年预估能存二十，上班就在公司附近，租房，雅迪几分钟，有女朋友工作距离相距30公里，女朋友教师刚入职薪资一万左右。周围房价两万五，家里基本提供不了任何支持，想结婚，没车周末找女朋友只能打车，图省钱现在基本都是骑电动车过去，目前夏天还好。周围同事开车基本bba，自己是有一点虚荣，但是结合自身情况，考虑十到十五万左右的车，去看了朗逸五百万和驱逐舰05，没固定充电桩，偏向朗逸，大家觉得如何

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双擎运动版16.9，送360雷达抬头这些乱七八糟的贵么？

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#用车心得

[比心][比心][比心]各位车友，大家好！本人的座驾是21年2月底提车的2021款上汽大众途岳280豪华版(带电动座椅，不带acc的奇葩款)， 提车到现在已经两年多了!这两年多来，途岳给我很不错的用车感受，当然，我也给爱车增添了许多东西。下面便与大家分享 一下这两年多来我的一些用车心得！ 一、【提车作业】 🙋🏻‍♂️ 情况介绍        爱车是2020年12底出厂的21款280豪华版途岳，然后提车时间是2021年的2月底。当时是想选豪华版plus的，但店里没现在，销售也跟我说现在没产豪华 版plus，只有豪华版带acc或带电动座椅两个版本二选一，反正就是没有两样都带的，因为按照官方价格，两样都带，也就是 plus版本只比豪华版多1000块钱。可惜就是没有这个版本，后来我就选了带电动座椅的豪华版了。因为考虑到后期自己加装 的话电动座椅还是比acc要贵的！至今好多车友都吐槽21款途岳的豪华版配置真的是个迷，有好多个版本！ 💰费用明细       车子落地18万整（含老车置换补贴的2000元和1000过户手续费），其中保险5322.49元，购置税是17349元，首付87000 元，贷款90000元，分两年免息！各地不同时间车价各不相同，这里只提供个参考！ 🧮选车对比      选车对比 其实买途岳之前也是有做了一下对比的，一开始有考虑过奥迪的Q3，但感觉车型还是太过圆润，过于女性化，后来就想 到跟Q3同个生产线的一汽大众探岳，但由于跟销售谈不下，所以最终看到了途岳！能买成也是感觉销售比较好说话，这便促 成了这笔交易！  二、【配置和驾驶感受】 灯光全系配备LED，这点非常实惠，并且在国产车型中也不落后!中控屏幕是9.2寸。屏幕响应也 非常不错，而且还支持语音操作，它内置的是大众新一代的车机系统，可以支持上网功能，用着无线互联手机听歌或导航都非常不错。大众三代主机功能还是非常多的，配合后期的改装，可以使它的功 能发挥到百分之百！途岳全系配置的自动驻车也是个好东西，现在等红灯时都不用挂挡和踩刹车了。当然，这个功能在倒车的 时候不是很友好，所以一般到倒车时我就把它关了！这里要吐槽的一个功能就是自动启停，这个功能几乎全网都是在吐槽，我 也不例外，基本上大家上车第一件事都是把它给关了，但这样很麻烦。我们可以选择用电脑把它永远屏蔽或者加个启停转接 线，把它变成上车就自动关，按了开关才打开！我选择的是第二种。  三、【外观感受】 途岳这车外观设计灵感来源于途昂，造型威武霸气，充满力量感，所以有“小途昂”之称。正脸非常霸气，侧身看起来也 很刚硬，特别是途45度角，看起来比较显长，当然正后方看起来也不会太过圆润，总体给人感觉就是一款很硬气的车，比较 适合男人开！   四、【车内空间】 虽然是轴距只有2680mm的紧凑型SUV，空间还是挺大的，在同级别中具有一定优势，这也是我入手的一个重要原因，车身 不大，但空间也不小。拥有1.18平米的全景大天窗，确实很大，我女儿非常喜欢这个天窗。平时她都喜欢打开天窗隔板，隔着 天窗玻璃看天空，在有星星的夜晚真的很美!老婆平时坐后排也是喜欢翘着二朗腿。后后尾箱空间也挺好，基本上家用是够用 的！     五、【油耗表现】 21款途岳是国6B排放的燃油车，而且还带有颗粒捕捉器，所以加油的话，那必须是95的。现在的油价大家都知道。所以，一 款油车是否省油真的是至关重要。途岳1.4T配的干式双离合理论上还是比较省油的，但由于新款都带有颗粒捕捉器，所以多少 还是会比老款费油一点！总体我的油耗是平均8.2个油左右吧。因为开的高速路也不多，主要是上下班市区道路。所以这个油 耗也算可以吧！    六、【优缺点与总结】：途岳最大的优点就是外型霸气，外观耐看，并且动力也很不错，空间也完全够用。但对于这个价位的车，配置还是有点寒酸，特别要吐槽一下颗粒捕捉器，虽然我在广东，气温比较高，正常多走点高速的话应该是不会堵塞，但已经听说不少北方的 朋友出现过颗粒捕捉器堵塞的情况了，这东西虽然对环境好点，但对车子和车主真的很不友好。还好，大众现在新款车子颗粒 捕捉器的位置已经移到发动机舱内跟三元催化器在一起，这样就应该没问题了！最后，总结一下，个人对这两年多的用车感受还是很不错的，希望好的体验能继续持续下去！“麻烦圈主深渊巨口雷东多”推荐！

聪明的一休

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提问，购车推荐

途岳两年多，用心去感受！