A王峰597

A王峰597：这段时间，有关吉利星越L的试驾内容只多不少，刀兄也有幸深入感受了一把新车，现将试驾感受为大家分享一二。和其他媒体不太一样的是，刀兄对两驱版和四驱版车型均进行了试驾体验，相对而言体验的也更为全面些不是？换言之，也是为了能给大家更好的做推荐罢了。 废话不多说，我们直接来说试驾感受。我知道大家最关心的部分是动力，那我们不妨把它放在文章的最前面讲。 四驱版车型：底盘紧绷路感清晰，动力随叫随到星越L采用了两种动力搭配，两驱版车型采用2.0T低功率+7DCT的组合方式，四驱版车型采用2.0T高功率+8AT的组合方式。在领克和吉利“星字辈”的车型上，这两套系统已经被广泛应用。 两驱版车型：刹车存在一定虚位，动力够用。四驱版车型给人的驾驶感受可谓相当给力，本着寻找差异和着重体验走量版本的原则，刀兄又试驾了两驱版车型，也就是采用了2.0T低功率发动机+7DCT的车型。多说一句，两驱车型的最高售价为16.52万元，较四驱版便宜了2万 整车设计：外观北欧风，内饰显奢华。星越L的整体外观设计走的是低调那一卦，但由于车身尺寸够大，整体感受就是“低调奢华有内涵”。看看这进气格栅，看看这侧腰线，如果把LOGO挡住了，再来个沃尔沃同款雷神之锤、维京战斧前后尾灯，其实这个造型很容易和某北欧豪华品牌产生联想。 配置表现：同价位基本到头，试试就知道。看得到的地方，真皮座椅、三块大屏、AR-HUD抬头显示、电子换挡杆、360度倒车影像、后排独立空调等等，同级有的它都有，同级没有的它也有。看不见的地方就更强了，全套的驾驶辅助系统、BOSE音响、主动降噪、双层夹胶玻璃等，你能想到的配置在这台车上基本都能找到，且不仅是集中在顶配车型，大家还是对比下配置单吧。 写在最后 你要问我对星越L的评价是什么？一个“好”字其实就够了。这样的产品力，如果出现在豪华品牌上那叫理所应当，出现在领克品牌或许也在意料之中，但偏偏是出现在吉利品牌上，出现在这样一台售价还不到19万元的车型上，这可真就有些刮目相看了。 不免感慨下，不仅仅是星越L，吉利“星字辈”确实给中国车企做了个好榜样。不到20万的价格，获得一台拥有成熟动力总成、配置顶到天、空间表现远超紧凑型SUV的车型，心里不痒痒是假的。文章的最后，刀兄还是极力推荐各位去4S店亲自感受一下它的魅力。