认证：星途凌云车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鱼儿50478
我车是21款星途凌云4驱星尊，自从去年底刷变速箱程序211后，现在油耗变高，怠速抖动，3降2 1升2顿挫，去售后没查出问题，于是想降级到以前版本131，售后还是积极配合，去问他们的“李”领导，领导不予质理，说没有那个版本 不给刷，开始我还以为是油品问题，换个多个中石油 壳牌加油站，情况依旧，群里咨询，大部分刷211的车主都有我这种情况，厂方领导和我解释的是积碳问题 脚法问题。事问 我一万三千公里的车 平时从不怠速吹空调 有多少积碳？天天上下班 同样路段 我自己不清楚？ 就一个单片机 都用几十年的东西了 还刷不回去？还请官方正视老车主问题，不要敷衍了事，不合格的领导 不会售后的领导 该下就下 不要让老车主寒心
aKa巴斯光年
可能我对车的要求仅仅只是耐开，耐用，不易坏，配置高点，性价比高点，，现在我对国产车有顾虑的是在于毕竟没有结经过一段时间的考验，它耐不耐用？能不能开个八九年还不会有大毛病，油耗不会太高；我看车友群好多对车的要求太离谱了，可以说是吹毛求疵了，我敢说即使你开BBA，也会有功能华而不实，有设计不符合人性，车就是交通工具，要比的应该是底盘，变速箱，发电机，比的是操控，同级别油耗，使用省心程度，真心搞不懂那种整天抓这车机，胎噪，生锈什么一直说，倒也不是说不能评价，就是看有些人说的太夸张了，好像一棍子打死，你车机垃圾，你就啥都不是啥啥啥的，国产车就是原罪吗？，顺便再问问各位老车主 凌云使用体验跟优缺点，给小弟讲讲，如果能接受这几周就提车了😂😂😂
满3个月的车主来评论评论这款车怎么样？有啥优缺点呢？现在厂家优惠2.5w，加1000终身免费保养，有点心动想入手，然后还有一款天籁2021舒适版在考虑，好纠结啊
兜兜里好多糖糖
对凌云关注已久，新车太贵，承担不起，想买一辆二手的，收个 21 款的，公里数5万以内，配置不限，1.6 或者 2.0 都可以， 有点小瑕疵也可以，只要价格合适，地点安徽芜湖及周边。
SomeTimes74308674
写在正文之前：首先强调一下，虽然我的驾龄有10年了，但对于车真的还是个小白，也开过朋友的车，但是都是短时间当个临时司机什么的，对不同车也没有太多的感受，总感觉可能所有的车都差不多把。所以以下的内容仅仅是我根据我个人的感受写的。 ...查看全文
王峰
车是好车，车机正不正经就不知道了！厂家不作为，只知道出新款，刚提车没几个月的车机，卡机，黑屏，花屏，导航死机！
暴躁的车轱辘
车机卡都不说了，CarPlay、蓝牙 都不能正常使用，一直都有问题，那么大个屏幕不浪费吗？
车友们的车机芯片需求活动正火热进行中，也请车友们不要忘记了变速箱的标定问题。 车友们都清楚，揽月的动力系统和凌云完全一致，也就是说，揽月和凌云在最初就是使用了同一套变速箱程序，中间只存在细微的标定差异。但售后一直表示109和131的标定，只存在于揽月的车型上面。 凌云的 209和211标定的拉胯大家有目共睹。售后不作为，一直强调凌云没有109和131版本。但是有部分车友，提车的时候就自带了109和131版本，这是一个不争的事实！而109和131版本在凌云400T上面的表现堪称惊艳！体验到的车友明确表示，这就是凌云400T刚上市时的试驾表现。 我在此强烈呼吁，也希望得到众多车友的支持，希望厂家能够针对凌云400T，下放109和131的变速箱标定，供车友们自行选择刷新。
巭孬嫑勥烎433
作为22年3月提车的大怨Z，在经历了厂商3-4月突然取消的终身免费基础保养政策，以及400售后与4S店之间的太极推手之后，本意无欲无求。劝慰自己毕竟车子动力猛、发动机热效率高，这个价位总要有点不足。车机卡死、导航丢星、智障小云……我也可以忍，可以不用。但今年二保后车子变速箱换挡逻辑混乱：低速闯动以及超车干吼不走是本人无法忍受的，买你就是图你三大件、底盘、车身强度，难不成图你岁数大图你不洗澡？？？现在底线都守不住了，那我坐不下了，没办法只能懂车帝、车质网、黑猫、微博、直播、车友群里出来走两步吧。厂家的态度也让人很迷惑，从刚开始承诺的变速箱更新程序大约一个月解决到现在技术人员默默退群集体摆烂；从明知市面上还有凌云搭载109版本程序的事实却硬说1开头程序为揽月专用；从签免责协议可以刷低版本程序到现在内部通知4s店只能升级211不能降级……我本人是希望星途这个品牌做大做强的，省着我每次说星途人家都说“啊，吉利那个高端是吧”，还得跟他解释半天。现在捷途搞得风生水起，瑞虎9搞得高端大气上档次，让我深深怀疑星途是高端还是笑话，会不会成为观致第二，希望官方重视老车主的诉求，毕竟体量不大，成本不高，老用户的口碑比赛道级，比爬个成佛坡，比冲个雪如意更重要。希望不要让老车主粉转黑，毕竟这个大背景花十多万选择国产车会被不少人看笑话，最后以成龙大哥评价小鲜肉的话结束吧，就看你～～～
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