认证:星途凌云车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
鱼儿50478
21年11月提车,目前共行驶1.4万公里。下面分享下用车感受,主要还是总结一下目前发现的吐槽点。 🗒 真实感受 车子开起来总体感受挺不错,动力整体不错就是前段加速有点拉胯,除运动模式外其它两种模式油门迟滞不跟脚,底盘转弯侧倾控制挺好,但是过颠簸路面滤震一般般(可能同价位车都这水平吧),方向盘有点虚位不知道主打运动的凌云S是不是也这样。下面主要总结下用车以来发现的槽点,希望后期厂家能够改善改善吧。 🔎 槽点反馈 1.大灯有点拉胯,近光凑合,远光就太垃圾了,我高速比较多,为了夜间行车安全,提车三个月后改了透镜,估计是为了可以宣传海拉的大灯用了最便宜的海拉。追风揽月瑶光大灯都强过凌云。 2.安全带不能高低调节,我的坐姿调好后安全带有点蹭脖子,追风揽月瑶光都能高低调节。 3.后尾箱门内侧没有紧急开启功能,感觉这是严重的设计缺陷,追风揽月瑶光好像都有。 4.后转向灯用的小不点卤素灯,这价位的国产车真不应该,追风揽月瑶光都是长条led转向灯。 5.自动雨刮不好用,跟个智障一样,经常大雨慢慢刮小雨使劲刮,不好用。 6.21款轮胎225 55R19属于比较偏门的轮胎,卖的少还不便宜,太窄了看着不大气。 7.最新版的变速箱程序很垃圾,很多车友保养时候售后偷偷给升级了程序,新版程序油门反应迟滞,起步肉鸡,油耗增大,售后还不给还原成旧版本,有点耍流氓。 8.偶发性异响,异响经常出现在不同位置,间断性的,很多车友反应异响严重。 9.空调滤芯设计反人类,换个空调滤能折磨死人,我最后把手套箱里面割了一个口子,一劳永逸,以后自己换滤芯方便了,设计这个的工程师就是个SB。空气滤要好些,但是换起来也不是很方便。 10.中控杯架用料太次,里面卡簧几个月就坏了,缩进去弹不出来,这是通病,好多车友出现这个问题。装配工艺挺差的,后排阅读灯提车两个月就掉了…… 11.车机,垃圾中的战斗机,卡顿黑屏经常出现,我是对车机要求比较低的,只用来听歌和蓝牙打电话,但是这个蓝牙电话没法用,延迟特别严重声音也小,对方根本听不清。导航我是不用但是车友反应经常丢星。还有个反人类设计就是一打开车门车机就开机,停车熄火后车机不会关闭必须打开车门才能关闭。那个什么萌驾所有车友都觉得没法用,垃圾玩意。 12.座椅记忆设计在车机屏幕里面控制,还要按好几级菜单才能打开,本来车机就卡的要死,每次我媳妇开车都会吐槽,有这功夫设置都自己动手调好座椅了,座椅记忆居然不用实体按键,真想问候工程师祖宗。 13.索尼音响真一般般,当初买星尊主要是为了14个索尼喇叭,结果这音响也只是听个响了。不如新款揽月的芜湖之声音响。 14.车钥匙,不知道谁设计的真是个人才,又大又丑,整一个打火机,钥匙外观用料还差得很,漆很容易磨损。 15.前防撞钢梁太短了,有次网上看到过凌云的25%碰撞测试,结果很不理想,跟瑶光的防撞梁一比简直不忍直视。 16.原地打方向会嘎嘎响,很多车友都有这情况,问售后说是正常,开其它车从来没遇到这情况。 17.有时候松刹车时会咯噔一下,开其它车从来没遇到这情况。 18.倒车时,稍微有点坡度就容易溜车,这个动力的车不应该啊,感觉还是变速箱调教的问题。 19.无线充电就是个摆设,功率太小没法用。
我车是21款星途凌云4驱星尊,自从去年底刷变速箱程序211后,现在油耗变高,怠速抖动,3降2 1升2顿挫,去售后没查出问题,于是想降级到以前版本131,售后还是积极配合,去问他们的“李”领导,领导不予质理,说没有那个版本 不给刷,开始我还以为是油品问题,换个多个中石油 壳牌加油站,情况依旧,群里咨询,大部分刷211的车主都有我这种情况,厂方领导和我解释的是积碳问题 脚法问题。事问 我一万三千公里的车 平时从不怠速吹空调 有多少积碳?天天上下班 同样路段 我自己不清楚? 就一个单片机 都用几十年的东西了 还刷不回去?还请官方正视老车主问题,不要敷衍了事,不合格的领导 不会售后的领导 该下就下 不要让老车主寒心
车友们的车机芯片需求活动正火热进行中,也请车友们不要忘记了变速箱的标定问题。 车友们都清楚,揽月的动力系统和凌云完全一致,也就是说,揽月和凌云在最初就是使用了同一套变速箱程序,中间只存在细微的标定差异。但售后一直表示109和131的标定,只存在于揽月的车型上面。 凌云的 209和211标定的拉胯大家有目共睹。售后不作为,一直强调凌云没有109和131版本。但是有部分车友,提车的时候就自带了109和131版本,这是一个不争的事实!而109和131版本在凌云400T上面的表现堪称惊艳!体验到的车友明确表示,这就是凌云400T刚上市时的试驾表现。 我在此强烈呼吁,也希望得到众多车友的支持,希望厂家能够针对凌云400T,下放109和131的变速箱标定,供车友们自行选择刷新。
厂方售后领导不作为,凌云车主刷211变速箱程序后 出现油耗高 怠速抖动 升降档卡顿 升降档不积极 厂方售后李领导说是 脚法问题 积碳问题 我想问问 我1万3千公里的车 有多少积碳