简介：这个人很懒，什么都没写~
外星人来旅行
我快两年了，跑了一万六千公里，现在充满显示还有这么多续航，我的是老款301续航版本的
自诺的艺术家
众所周知，一开始钇为3是对标海豚，后来结果大家也都知道了，本来要出600公里去向上博弈，如今却降到7万级去对标海鸥缤果。 好了，分析开始，先说一个冷知识，目前的23款海豚正在终端优惠2万元左右清库存，也就是10万元左右裸车，贷款可以做到更低几千。 我分析了一下，10万元的海豚时尚款，比钇为3的405air价格贵5000元左右，但比对配置发现，海豚多了： 1.天幕+电动遮阳帘。 2.前排座椅通风加热。 3.手机标配无线充电。 4.音响多2个。 5.更大的尺寸，更大的空间。 6.副驾电动座椅调节。 7.后排杯架，后雨刮。 8.后排比例放倒。 9.更大的电池，更长的续航。 10.后视镜电动折叠、锁车自动折叠。 NFC卡片等等， 我这还没说，比亚迪更大的几个优势。 1.明显强于江淮的品牌优势。 2.明显强于江淮的门店服务优势。 3.明显好用的手机App。 （这就是为什么钇为3卖不好的原因，因为价格其实根本不能打。而且海豚清完库存后，10万就是将来24款海豚的价格，底盘有重要升级。） 到时候，钇为3会被海豚秒的渣都不剩。 而且钇为这个品牌，一年以来没有任何进步。 新车毫无踪影，老车毫无升级。 结论就是，钇为3降价这五千六千的，毫无诚意。 至少在此基础，405以上车型再降1万，能弥补和比亚迪等车企的品牌劣势。
械博
提问东风纳米01，330 air版本，指导价7.58，多少钱落地能入手？打算这周末去4儿子砍价
愿伴你久123
提问问一下各位保险费涨了吗
周瑜的小电车
今年大年初四，在城里和一辆suv撞车，他全责，suv还翻车了，还好双方人没事，我车头报废，要求保险走全县，时候一起赔我4.4w，买成5.5w351续航版本。已经换了哪吒aya400续航，开着各方面比纳米box舒服。
不凡糯米MOo
提问不懂就问，车友们，我是最低配海鸥，第二年有必要买车损险吗？车损险一年1800左右。
chang6666
2022年9月生产的车，22年11月买，至今开了17900km，衰减到327续航，正常吧。
武汉军哥二手车
买二手车四大禁忌！看完学经验！#武汉二手车 #汽车知识分享 #练手代步车
不知道懂不懂的小董
作为一名开了10年车的“新手”司机，开过油车、混动、纯电这几种车型，将我自己的一些粗浅的看法与大家分享交流一下，不喜勿喷哈，有疑问的可随时留言，看到基本都会回复。作为中国普通家庭，我的看法是如果家里有油车的情况下，买一辆市城区内出行的10W以内的电车就足够，正常情况下油车跑长途，电车跑市内。如果家里没有车的情况下，首选一辆混动也是可以的。 对于电车和油车正常费用的事我也想简单分享一下自己的看法，以我个人为例，我的油车油耗大概在每百公里8L左右，按7块钱的92油来计算（低于市场价），平均每百公里我的油费是56元，换算成每公里是0.56元，我的日常通勤一年平均差不多12000公里，划每个月1000公里，这一年的油费就是6720元。保险的话，我的车不出险的基础上每年降低一点，买三责100W+车损+交强，是2100元。保养的话一年是两次，一次的费用在250元左右，两次就是500元。这样在没有罚单或违章的基础上，就是6720+2100+500=9320元，这是不考虑停车费及其他非必要支出的情况下。 我的电车电耗分冬天和夏天，冬天开暖风电耗会高，我简单测算一下方便大家理解，我住中原地带，一年大概有6个月的时间我的电耗在每百公里10度电，有3个月的时间我的电耗在每百公里12度电，有3个月的时间我的电耗在每百公里15度电，这是因为冬天开暖风掉电会快一点，还有电费这个也分地区，像我住的地方电费在每度电0.56元，我设置了峰谷分时，晚上22点以后充电是0.44元，这样的话电费就是：按一个月1000公里计算，100*0.44=44元，6个月就是264元，120*0.44=52.8元,3个月就是158.4元,150*0.44=66元，3个月就是198元，加一起就是264+158.4+198=620.4元（当然这是按谷价来算的，包括我家楼下就可以用自己的充电桩充电，所以成本低，如果是路边公用的快充桩大概整体价格要在翻倍也就是1300元左右）。保险的话，我的车不出险的基础上每年降低一点，买三责100W+车损+交强，是2400元。保养的话一年一次，一次的费用在240元左右。这样在没有罚单或违章的基础上，就是620.4+2400+240=3260.4元。 这样大概一年在必要支出上就节约了9320-3260.4=6059.6元。粗略按6000元计算，一年电费比油费省6000元，这就是我说的如果有油车的情况下为什么推荐普通家庭入手10W以下的电车，因为开上几年，去掉损耗和保值率基本车价就回本了。 当然可能有人要反驳我说电池损耗之类的这些那些，但我想按我个人的来说，我的车首先三电终身质保，其次240的保养价格就是4S店的，我也不会脱保，一年内我个人也不会跑30000公里以上，我也不是营运车，我的电池损耗在达到80%或者有异常状况的情况下4S是免费更换的（我已经经历过了，所以说为什么要买大品牌的电动车，避免像某马某丁）。 后期大家如果有什么想知道的还可以问我，如果有需要我还可以出一期关于充电的个人分享，供大家交流学习。
端庄精灵hqP
看了一段时间车，越来越觉得电动车是个坑！车的属性本身是交通工具，现在被电动车厂商搞成了娱乐产品，各大媒体也在不断洗脑，让人们也在逐渐接受这一趋势！传统汽车买了基本三到六年才换代更新，电动汽车各大厂商随时都在推陈出新，不断内卷，买了电动车三五个月就成韭菜（价格、配置都吃亏）！越来越不想买电动车了
用户4200709334045
这车大概率400公里八万五以上起步，现在市场上就零跑T03是七万起400公里的，其他就没有少于八万五400公里的车，如果纳米搞个300多公里的八万起必定扑街，当然最好400公里780起才算有性价比
爱驾天下
日前，吉利汽车旗下“纯电小车之光”几何E萤火虫2024款正式上市，此次共推出了流光、星光、萤光 3 个版本，上市指导价分别为6.98万元、7.68万元、8.98万元。...查看全文
湘华说车
新能源汽车作为一个新发展的事物，本身不完善，很多人吐槽其缺点的时候总是说里程焦虑，价格贵，但真正最大的缺点，却很少有人关注，你们知道是什么吗？...查看全文
用户2559541688526
问一下，拿到ex1原配中控车机的朋友，你们车机上的ev智联软件，安装在车机端是什么软件啊？我的ex1被4儿子店换装了葫芦知途车机，连can协议也是无协议车型，想在ex1上装ev，怎么办？有木有高手解答？
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