简介:这个人很懒,什么都没写~
疯痴癫硨
#用车心得道路千万条,安全第一条… 截至2023年9月底,全国机动车保有量已达4.3亿辆,如此大的体量,如此大的密度,即使谨慎驾驶规范行车,也难免会有磕磕碰碰,甚至飞来横祸,因为只要是人操作,就不可能做到100%不出错,那么我们就需要一些辅助的防错工...查看全文
识途马99
上汽大通G50经过试驾和对比几款同类型的车,我认为不管从外观到内饰,从驾控和整车配置,他的性价比是最高的。先就比一个传祺m6,都是二二三的布局,前一二排相差不大,但一排大通G50有无线充电(中、高配),m6没有;大通G50中高配有电动尾门,m6到顶配,(15.98万比大通G50 贵了近一万)也没有;第三排m6坐三人的座位尺寸是1000,而大通G50大通是1200,同样三个人坐下去感受大不一样。而传祺通病,那怕三十多万的高端mpv车,他的第三排都是坐小板凳的感受。虽然大通G50第三排比不了像腾势D9和魏牌高山等高端mpv的第三排,但也比m6略好一点。 最后,总结上汽大通G50的性价比是最好的!是值得信赖的!
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这个情况,首先确定道路性质,看到你这个图,排除高速路,应该是辅路汇主路,同时蓝绿车牌两车辆都同属于在辅路上发生刮蹭,不适用辅路让主路,辅路性质是两车道变一车道,辅路两车道在辅路范围内,同属主路,路权一样,适用于交替通过,一般发生事故,判后车全责,除非某一方出现插队抢道,静态图片来看,一般后车全责,有特殊情况会五五开,如果绿牌故意一脚油门出去(原先在后车,突然一脚油门车前车,然后刮蹭了),那么,存在抢道行为,会判前车全责,所以你是不是提供行车记录仪给交警看了,如果提供了,是后者情况,那么你大概率是全责。 所以两车道变一车道,交替通行,发生刮蹭,就看前后情况。图片中,属于高峰期,所以参考以下情形(拥堵情况下): 1,如果你在变窄的车道上,你在前,你可以汇入,但是你前面有车刚汇入,你不能紧跟着挤进去,否则违背了交替,你全责,所以你起码得让1辆以上,让多辆之后,你后车还一直不让你汇入,那么你可以慢慢挪进去,只要不追前面的尾就行,你碰到对方侧面,还是对方碰你侧面,对方全责,对方等着给你修车,你那自己积累的划痕可以一并让对方修了。 2,如果你不在变窄的车道上,你前面有汇入,你要让,如果你汇入好几辆,各种提醒,还没有让你,你就稳住方向盘,保持车道,慢慢开上去,刮蹭上,这样就是对方在挤,违背交替,他在前面也得全责。如果你跟前车跟的很紧,不让汇入车辆交替,对方着急了,慢慢开,你慢慢躲,然后他刮蹭上你,对方的心里就是,你不让他,他就让大家都堵着,谁也别走。于是,你全责。 3,对方的交通法规应该比你懂,所以大家都堵着,你顺便还给他修车。 所以你是绿牌车,是不是违背了以上几点,自行判定。 我打的字多,我就是对的,不接受反驳!
细心白马小王子1:喔豁,今天又找了,交警说我的责任,辅路进主路,不应该是辅路让主路吗?没搞懂哟
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用户7142807075595
这车跟大通v80那个性价比高?我个人看好v80 这几天正在纠结,
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