简介：这个人很懒，什么都没写~
川QD52385
雨刮器胶条属于易耗品，根据橡胶老化程度需要定期更换，建议每半年更换一次，今天我们来说说自主更换的一些注意事项。 第一，网购雨刮器，深蓝SL03的尺寸是24+18，原厂接口型号DF-01，对应的就是B5，尺寸不要买错，买长的话两根雨刮会打架，甚至损坏雨刮电机。 第二，在中控屏车辆设置＞安全与维护＞雨刮维修模式，打开此选项，此时雨刮器会立起来，注意更换过程中车辆不要锁闭。 第三，把雨刮杆向车头方向弯折，按下黑色小方块锁闭，向上拉出雨刮条，此时前挡玻璃对应位置建议放置一张后毛巾，防止雨刮杆弹回，砸坏玻璃。建议是更换完一个再更换另一个，不要两根雨刮杆都立着，万一前挡玻璃被砸裂了，就走远了。 第四，把新雨刮条中间接口对齐雨刮杆，同样按下黑色小方块，向下推到位，会有咔哒锁闭声，说明安装到位。 第五，抽去新雨刮橡胶条上的塑料保护件，抬住雨刮杆轻轻放置在前挡玻璃上。 第六，中控屏关闭雨刮维修模式，可以喷玻璃水测试一下。 附加建议：换下来的旧雨刮不要扔，购买雨刮器一般会赠送两根替换橡胶条，有动手能力的可以把一端封头轻轻撬开，抽出旧的橡胶条，再换上新的橡胶条，顺着钢片把橡胶条凹槽卡进去，再把封头堵上，放着备用更换吧。
车事纪
深蓝SL03车机导航、AR-HUD
小小微微新新
音响基本改完，市面上找不到双层玻璃啊
大白cyh
这两天已经更换1999官方套件，之前是tein减震（阻尼6/8），先谈谈使用体验和差异。 体验差异 首先原车减震整车最大问题是纵向动作，无论前悬还是后悬，前悬在过减速带时纵向有多次跳动，后悬在飞坡等场景会有非常多的多余跳动；其次可能是因为整...查看全文
国产新能源支持者
悬挂装上有一周了，走了颠簸路，上了高速。不废话，上重点。 硬件差异： 1.避震筒：后避震筒，外观直径明显变粗，回弹阻尼变小了。有手动按压避震筒，明显回弹变快，就是回弹阻尼变小；这就让车轮更容易接地，过颠簸路弹簧和避震筒更快的恢复原长，会让人...查看全文
嫩牛小瓜
收了车友的改色权益，选择了商城里“优选改色膜”的电光银，贴出来不太像银色，像白色透灰的感觉，如果想贴银色的车友建议不要选这个，可以试试另一个链接里面的“电光金属太空银”（不过那个具体效果我也不知道）
用户6624089412441
如果装这种冰晶银涂层的遮阳帘，从车顶看的话，应该能看出来这个冰晶银涂层吧？ 各位有这种俯视照片吗？
琨
感觉，SL03当时定价上出的问题，S7可能也要重蹈覆辙了。当初03就是预售价高于消费者的预期价，导致骂声一片，最后正式出售的时候降了一点，挽回了点销量声誉，结果不到半年就降价三四万，降到最初预期的价格了。本来03这一趟已经属于自毁长城了，S7再这么搞一次，这个牌子迟早要黄。
有车以后：犹抱琵琶半遮面，深蓝S7扭扭捏捏不登台，这些问题值得探讨！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
