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#谈谈油耗表现📊 能耗小结 人生第一台车是奇瑞，开了十几年，很了解奇瑞的发动机技术是非常省油的，这个是传统，从第一代奇瑞汽车开始，奇瑞的发动机都属于比较省油的。因此第二台车再选择奇瑞也是因为选车期间发现最新款的奇瑞发动机依然很省油。所以毫不犹豫再次购买。事实也是如此，奇瑞发动机和同价位同级别的其余车型比确实要省油点。抛开价位和等级对比油耗是不切实际的。 奇瑞这台1.6TGDI发动机确实在动力和油耗之间做到了非常优秀的平衡。由于本人的驾驶风格偏向暴力，市区综合油耗9升左右，实测9.5升。高速油耗实测7升左右。因为1.6T车型带有颗粒捕捉器，这个东西挺要命的，一旦堵塞了就麻烦了，根据目前我知道的情况，拉高速只能治标不治本，再生完恐怕用不了多久又会继续堵，而且情况越来越严重，堵塞的间隔会越来越短，头疼，为了排放，给排气系统强行加了个口罩，车企想出这种损害车主利益的做法，确实是值得批评的。但是想想我的车只有11万，这个价位不可能给你上双喷射的引擎，因为成本过高，国产发动机在这方面的技术还无法和大众丰田这种世界顶级百年车企比技术积累。所以对这台车的油耗我非常满意，已经算很省油了，完全符合预期。 📚 节能技巧 刚才说了本人的驾驶风格偏向暴力，也是被逼无奈，没办法的事。因为颗粒捕捉器的存在，我只能大脚油门起步，市区里人多车多也不好开太快，只能尽量找机会急加速，保持发动机较高温度，让排气管的温度尽量高一些，让三元催化器和颗粒捕捉器的温度尽量升高，免得堵塞。想表显油耗低，温柔驾驶[捂脸 根据内燃机的工作原理，内燃机的最佳工作水温在90到110度之间，这种水温之下，发动机达到最佳的工作环境，汽油的燃烧效率达到最佳，汽油可以充分燃烧。发动机的热效率最高。汽车在冷启动的时候，行车电脑为了发动机快速升温，尽快让发动机达到最佳状态，会加大喷油量让发动机快速升温，由于发动机温度不够，燃油又加浓喷射，此时发动机的喷油量是正常怠速的150倍，因为发动机没有达到最佳工作温度，肯定会造成汽油无法完全燃烧，会产生积碳。如果没有进行热车，马上行驶，发动机增加了更大的负荷，行车电脑会进一步加大喷油量，加大喷油脉宽，此时发动机的喷油量是正常怠速的300倍，不仅费油，还会因为无法完全燃烧产生大量的积碳和氮氧化物颗粒，根据目前本人摸到的情况，颗粒捕捉器容易堵塞可能就是因为很多人听说现在的发动机技术先进，不需要特意热车，打着火扎了安全带就可以走了，我不认同。内燃机技术经过一百多年的发展，几乎已经发到了巅峰。但是内燃机的工作原理是不会变的，工作温度达不到，汽油就无法完全燃烧，汽油就会因为无法充分燃烧产生胶质和残留，这些东西也是堵塞颗粒捕捉器的元凶，所以热车最好热透，起码热机结束再走。本人整个冬天都是这样做的，下楼前，提前十分钟远程启动热车，上车后，发动机水温已经达到正常水温，不用浪费时间等待，立刻就能开车。加上本人喜欢大脚油门开车，让排气管尽量升高温度，所以我的颗粒捕捉器没有发生过堵塞情况。本身冬天因为天气冷，发动机的温度散热就快，你越是舍不得踩油门，脚越轻，排气管温度上不来，越容易堵塞颗粒捕捉器。想温柔驾驶省油也许会得不偿失，一旦颗粒捕捉器堵塞，只能去店里更换，一个颗粒捕捉器5380元，加工时费6000元以上，一笔巨款[捂脸]要省多少油钱才能省出来 奇瑞这台1.6T发动机简直为暴力驾驶而生的，你越暴力驾驶，油耗反而越低。我试过多次了，右脚越轻，反而表显油耗只增不减。你越大脚，表显反而降低0.2升因为你转速拉高了不仅仅自己开得爽，发动机也爽，因为处于最佳燃烧效率。当然，在城里一定要以安全驾驶为前提，城里还是慢点好，可以没事去环路和高架急加速暴力一下这个方法不适合1.5T，因为cvt变速器不适合暴力驾驶。1.5T发动机也没有颗粒捕捉器，不用担心堵塞从理论上来讲，颗粒捕捉器堵塞是早晚的事，用年头长了恐怕堵塞无法避免，到时候再看吧哎，害人精鱼与熊掌不可兼得，想要高动力就要有所牺牲 关于油换电 相信最近一个月，车主们喷得最多的只有一件事。那就是：原油涨价我也涨，我要和国际接轨。原油降我不降，我和原油不一样 咱们不懂那么多弯弯绕，只知道油价一再突破历史新高，确实对于我们车主的用车造成极大的影响，用车成本大增。本来就不富裕，确实只能减少点用车频率，该用还是要用 油价居高不下，很多朋友产生了卖掉燃油车改买纯电动或者混动的想法很正常。但是纯电动目前也不成熟，续航焦虑，充电困难，加上电动车本身卖得也比燃油车贵，补贴减少，保险涨价，保值率低，再加上几年后换电池又是一大笔费用，电池不稳定，存在自燃问题等等，估计还需等待，没到出手的时候。我不换。
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嘿缘分呀：我是不到一年的瑞虎七超能英雄车主，最近两天在车友圈里分享了几个我的奇瑞实际开的问题，但总有一些人就在那里觉得奇瑞是不可能有问题的，也不知道你是真有奇瑞还是假有。 奇瑞瑞虎七，1.6t的上高速顶着120开，雪地胎油耗8个多，不到9个，国道80是6.2左右。但小县城走走停停怠速状态多就11—12个。 车很好开，也比较冲，就是小毛病多 买回来半年的时候起步有问题去4s店维修，换了变速箱，车玻璃升降有滋滋的挂擦声音，主驾驶座椅放到最低有嘎吱嘎吱的声音，现在刹车灯报故障灯，倒车刹车有刹车响声，主驾驶门把手镀铬掉漆还刮伤手，天窗遮阳帘打不开，现在是1年，4s店虽然给维修，但心里走觉得别扭。
木子李89：📉能耗分享 瑞虎7神行1号1.5T，以前总是八九个油 现在越开越省油咋回事有没有大神能讲讲其中的秘密。
