家人们，你们见过比他还大的油箱嘛！#汽车人共创计划 #阿莫迪罗越野房车

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轩轩同学在撩车

马自达3 昂克赛拉车友圈

八月份卖最好最惨的车！

久牛星牛哥说车

卡罗拉车友圈

网红划痕蜡，真的有用吗？

16年买了人生第一辆车，gs4双离合自精版，本想买合资车，但看国产车步步起来，就想支持国产。抱着这样的心态支持支持一下国产，没想到你们这些所谓的良心企业换来的却是让我们这些车主失望与绝望。 车子买了两年，一万八千公里。毛病不断，从最开始变速箱顿挫异响，雨刮器异响，门框油箱盖生锈，电瓶没电等等，看论坛才知道大部分双离合都会有异响，就没有特别在意。后来升级了ECU，升档高转速确实可以缓解一点顿挫。本想着就这样，不出毛病安心开个几年，谁知道变速箱出故障，升档以后转速突然降速，顿挫越来越严重。而且从一档到七档，每次升档都会有严重顿挫失速。真怕他会抛锚在路上。正好也到保养时间就直接开到4s店说明情况。就开始检测做保养，检测结果果然出乎所料，变速箱故障，4s店让我把车放到店里需要进一部检测故障，真无语失望透顶这，究竟什么样的车企才会造出这样坑害消费者的车，十几万两年贬值过半，试问还有谁？贬值没什么可说，可消费者买家用车，交通工具目的为出行便利。而花十几万买个祖宗天天家里供着。我相信所有gs4车友也有同样遭遇，总而言之，说支持国产自己人坑自己人，拿消费者血汗钱做实验。

传祺GS4车友圈

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16年买了人生第一辆车，gs4双离合自精版，本想买合资车

16年买了人生第一辆车，gs4双离合自精版，本想买合资车，但看国产车步步起来，就想支持国产。抱着这样的心态支持支持一下国产，没想到你们这些所谓的良心企业换来的却是让我们这些车主失望与绝望。
车子买了两年，一万八千公里。毛病不断，从最开始变速箱顿挫异响，雨刮器异响，门框油箱盖生锈，电瓶没电等等，看论坛才知道大部分双离合都会有异响，就没有特别在意。后来升级了ECU，升档高转速确实可以缓解一点顿挫。本想着就这样，不出毛病安心开个几年，谁知道变速箱出故障，升档以后转速突然降速，顿挫越来越严重。而且从一档到七档，每次升档都会有严重顿挫失速。真怕他会抛锚在路上。正好也到保养时间就直接开到4s店说明情况。就开始检测做保养，检测结果果然出乎所料，变速箱故障，4s店让我把车放到店里需要进一部检测故障，真无语失望透顶这，究竟什么样的车企才会造出这样坑害消费者的车，十几万两年贬值过半，试问还有谁？贬值没什么可说，可消费者买家用车，交通工具目的为出行便利。而花十几万买个祖宗天天家里供着。我相信所有gs4车友也有同样遭遇，总而言之，说支持国产自己人坑自己人，拿消费者血汗钱做实验。

斌斌有你3971

         今天刚去首保，有点后悔买早但不后悔买这个车←_←现在优惠比当初多了起码5000，要是现在入我就直接买酷锐了。
        很多人不看好这个车油耗认为是油老虎，我只能说中规中矩，不算高也不算低，目前市区代步偶尔周末上高速转悠，表显油耗在7.7。如果市区的话表显在8这样，高速5.5-6之间，定速巡航省油好用，切换s挡超车推背感很强。
        奈何是小众车淘宝买一些周边店比较少，空间和乘坐确实舒适，有一说一的是过弯操控感不是很好，过弯快会飘，毕竟主打家用买菜，并非性能车。
        质量方面，目前没发现异响或者不适的情况，就是本人比较运气不佳，停在路边垃圾桶旁边的公共车位太久进了老鼠，被咬断了一根火花塞进线缺缸，导致故障灯亮起。
        

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         今天刚去首保，有点后悔买早但不后悔买这

常叁思

购车之前对比看了合资车型轩逸，相比之下同价位锐程CC无论从外观，内饰，配置感觉都要比轩逸好一些，朋友们说国产车质量不稳定，可我从外观颜值一眼就看上CC了，毕竟买车肯定是买自己喜欢的嘛！接着就试乘试驾了一圈，空间没问题，毕竟算得上入门级的中型车了，内饰做工比较精致，看上去很上档次，舒适度也挺好的，至于操控什么的我也不懂，分辨不出来好坏，接着就跟销售聊了聊价格，小哥感觉可能我第一次跟他聊，刚开始没报上底价，之后就撤了，隔了两天我让销售小哥来家里上门服务又仔细聊了聊价格，这下销售小哥感觉到我是真打算入手了，报的价格也是很有诚意了，当场就交了定金，销售实话说，这车销量不怎么好，加上又是疫情期间，4S店有现车，隔天就可以提车。接下来就是等着提车了。
   过了两天就去提车了，从验车到全部办好手续还算是比较顺利的，半天时间全部搞定，当时在的工作人员都说我运气蛮好的，选了个很好的车牌，具体车牌就不在这里说明了🤭🤭！！
      提车到现在半个月了，接下来说说我自己的用车感受，各方面都是比较满意，特别是语音控制系统太好用了，直接说话就能开启一些功能，大大减少了行驶过程中存在的安全隐患，至于操控层面上的东西，我一个新手也不懂，算大部分都比较满意吧！吐槽一点，跑高速上了100以上车内噪音就有点明显了，但也还可接受，还有就是感觉油耗稍微有点偏高，目前跑了600公里，高速和市区各一半吧，现在表显油耗9.5，也不知道首保过后后期会不会降下来，先分享到这吧，后期再使用一段时间再跟大家分享！！

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购车之前对比看了合资车型轩逸，相比之下同价位锐程CC无论

小刚鲜卤铺子

提车已一个月，今天来写个车评。[呲牙] 留意睿骋CC很长时间了，本来想买个老款睿骋CC但销售说老款以停产，只有定新款了而且现在新款有很大优惠和让利，我看了看了新款外型还不错。 行，小伙给哥定车，就他了！[机智] 2019.10.29定车，我等了好久……好久……才提到车！销售说我提的是手动档(就是传说中的最低配[捂脸])加上还是黑色所以灰长慢[抠鼻]。不管我就要等，我要等沈阳第一辆“新款黑色锐程CC”！[酷拽] 2020.1.3销售通知我车到了[可怜]。终于等到你，还好我没放弃，幸福来的好不容易，才会让人更加珍惜……(看评论的你把歌唱完)[耶] 1.7我休息提车去。 2020.1.7这天，我激动的像个孩子一样去提新车。验车时销售员安慰我说：哥，你先别激动……你先别激动……你先把钱交全了这车才是你的……[捂脸] 忘交钱了[大笑] 落地开走一共94600￥。 裸车价+交强险+商业险+购置税+上牌费—置换补贴4000=94600￥ 这个价格应该是全国最低了吧[赞]第一眼看到这车我的感觉就是这个车真大呀，4800的长度宽大的车身在看看车头有点像“皇冠”。舒适的座椅，精美的内饰，B级车一样的配置(我的还是最低配)豪华感油然而生。在这里需要说明的是当初买这辆车，除了看上这辆车的外形，配置，空间。还有一点很重要，就是长安汽车的质量把控还是非常好的，我的第一辆车就是长安奔奔迷你。一辆落地开走41000￥的AOO级别的小车，这个小车我开了有十年95000公里。在这十年里，长安奔奔迷你三大件始终没有发生过故障，一辆裸车价格才36900￥能做到十年95000公里三大件没有故障，这我就很知足了！正是因为有了长安奔奔迷你的十年使用经验三大件让我放心，所以我的第二辆车才敢继续选用长安汽车。 在来说说油耗，本人上高速最低跑出过5.6来，我说的是真事，可能是手动档的原因吧。最高堵车时9.3 但大多数是8.0 以下，现在总油耗是7.8对于1.5吨的车(官方数据裸车自重1425 但你不得加油吗，还有驾驶员，这些都加上超过1.5)，你还想奢望什么呢！这还是我没出磨合期的车。 动力方面这个车我个人感觉只要上到1500转左右涡轮增压器就开始介入工作，起步时动力略有拖沓，随着转速增高，挡位逐步增加，动力也就来了，高速上行驶时，时速稳定在120 发动机转速也稳定在2100转，三个大人一件大行理箱动力持续而稳定。并没有其他人反映有“肉的感觉”。 这回说说缺点，第一，首先一档和三档，二档和四档入档模糊，容易挂错挡。第二，行驶时噪音略微明显，影响驾驶感受。第三，车漆太薄。第四，手动挡离合器踏板行程过长(不知道首保时能不能给调整一下)。 目前我的车目前没有任何异响，以上便是我用车一个月来的感受。

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提车已一个月，今天来写个车评。[呲牙] 留意睿骋CC很长

深爱这片海

对于年轻消费者而言，人生的第一台车已经不再是交通工具属性这么简单，是工作、生活之外的第三空间，承载了用户对生活方式和生活品质的追求。尤其是对于年轻消费者而言，座驾一定要可盐可甜，满足多场景下的不同需求。那么国产与合资究竟该怎么选呢？不妨听听专业汽车编辑怎么说。

踏雪无痕迹

直面日产轩逸，为什么说锐程CC是斜杠青年的最优选？