认证：威朗车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
夜空中最亮的星92166
昨天高速开车动力降低 踩油门到4000多 加速缓慢高速超车狠危险 今天到4s店检测 没有毛病 刷了发动机 变速箱程序 请问车友 有该怎么办 这个照片检测一开始是第一个人弄得 换别的师傅就没有毛病了
鲁西南三威
提问威朗和标致408怎么选大神们
性能怪兽雷克萨斯
已提车，拉个人多的车友群
上山打老胡1K2d
车已经开了3928公里，来报下油耗。 我的车是威朗 2022款Pro 533T 乐享版，在苏州开得比较多些。 目前百公里油耗是6.9L。 都是上下班早晚高峰开的，每天单程33公里
FTin
个人建议：买车千万别看网上乱七八糟的问题帖子，落地11.7这个价格合资车没有比他性价比更高的了吧。提速非常快，银色的很特别，目前油耗还没查，晚点更新
这个建是干啥的 行车记录仪给的这个是原厂的 看着画质好辣鸡
以下为2021年研究的其他发现 行业整体发动机/变速系统和车身外观类问题PP100占比下降：虽然车身外观依旧是最主要的抱怨类别，但从行业整体PP100分布观察，与2020年相比，车身外观的PP100占比下降了三个百分点，此外，发动机/变速系统的PP100占比下降了五个百分点。 自主品牌车辆可靠性持续进步： 自主品牌与主流国际车品牌之间的差距从2020年的9个PP100缩小至6个PP100。虽然空调方面仍与主流国际品牌有较大差距，但在发动机/动力总成类问题改善明显，与2020年相比，PP100占比下降了六个百分点。 故障和磨损类问题占比在长期质量中上升明显：比较不同时期各问题类别的PP100占比后发现，故障/无法工作类问题与磨损/破损类问题的占比在长期拥车阶段（13至48个月）分别上升了25个百分点以及八个百分点，这表明提升故障类问题的表现是在长期质量上寻求突破的机会点。 排名最高的品牌和车型 保时捷（120个PP100）荣获豪华车品牌可靠性第一名。路虎（127个P100）和宝马（128个PP100）分列豪华车品牌第二和第三名。 广汽菲克Jeep（115个PP100）荣获主流车品牌可靠性第一。一汽丰田（125个PP100）排名主流车第二，东风标致（132个PP100）以及一汽红旗（132个PP100）排名第三。 除此之外，一汽红旗（132个PP100）还获得了中国自主品牌可靠性第一，WEY（135个PP100）和东南（138个PP100）分别排名自主品牌第二和第三。 车型层面，共有15个品牌的18款车型在2021年中国车辆可靠性研究中摘得细分市场奖项。 一汽丰田获得车型层面奖项的是丰田威驰/威驰FS、丰田皇冠和丰田RAV4。 宝马获得车型层面奖项的是宝马3系列和宝马X1。 其他获得各自所在细分市场奖项的车型有别克威朗/GS、比亚迪秦Pro、奇瑞瑞虎3X、雪佛兰科沃兹、本田奥德赛、现代瑞纳 、吉普指南者、路虎发现神行/发现运动版、欧尚A600、保时捷Cayenne、斯柯达柯迪亚克、丰田凯美瑞以及大众途安L。 2021中国车辆可靠性研究（VDS）基于2016年12月至2020年5月之间购车的36,860位车主的真实反馈。研究覆盖49个品牌的239款车型，数据收集工作于2021年1 月至2021 年6月间在70个中国主要城市进行。
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