简介：这个人很懒，什么都没写~
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拥抱奕派008，我的选车之旅 放弃蓝山，重新考虑了6座对我的重要性，我选择六座不是因为乘坐人多，而是因为二排的独立座椅可以让二排乘坐相互不干扰，舒适度更好，但我实际日常乘坐一般只有3人，能用到六座的机会很少，五座其实也没问题，所以五座suv重新回到视野中。两个思路，一是15万以下最好10万的5座中小型SUV混动车，代步即可；一是15-20万之间的中大型SUV混动车。同时因此看了吉利银河L7、吉利星舰7、宋PLUS、宋PRO、奇瑞风云T9/T10、东风奕派008、长安深蓝S7、零跑C10还顺带试了试捷途L7，。宋pro和宋plus首先被排除，空间太小了，特别是宋puls，外形喜欢，但车内空间和车身大小不符，空间都去哪儿了？长安深蓝S7的车高觉得矮了，没有驾驶屏只有HUD，还是无框车门，没感觉，虽然本地卖的应该很好，路上看到好多；吉利银河L7和吉利星舰7都试驾了，中规中矩吧；零跑C10试驾，低速时有嗡嗡的声音，咨询销售是不是低速提示音，得到的却是电机声音，捷途L7也是，直接放弃； 奕派008是25年初偶然间在抖音上刷到了五座二排魔毯的视频，二排全排腿托和二排中间靠背放下形成硕大的扶手时，二排也就是两个独立的座椅，也相当于二排独立空间，有了去看车的冲动。在一个周末决定去看奕派008，正好路过奇瑞新能源的店，便进去转转，看到摆在展厅里的车身结构展品，敢这么摆出来，就让人喜欢，当初买明锐也有敢摆出车身结构的展品的因素，再次去看T9的前脸，好像有那么一些能接受，于是试驾T9，试驾道路环境不错，加减速，高速过坑（不熟悉路况，没有减速，车有点腾空，但落下后车身迅速稳定，加分）等，噪音也不大，后排空间尚可，后备箱空间也能接受吧，只要5座，不要7座，上7座就太挤了，这样风云T9挤掉了银河L7和星舰7。到了奕派的店看了实车，二排魔毯和二排空间还是惊艳到我了，其他和六座差别不大或有差异也不太关注，还有后备箱的220v插座也觉得很好，去试驾，和风云T9的试驾路线一样，正好按风云T9的试驾方式又跑了一遍。当然过坑没那么高速了，但速度也不慢，奕派008过坑后产生的晃动也就一次就稳住了，试驾路噪不小，销售解释是万力轮胎，购买实车是马牌或米其林的静音胎，就没有这么大的路噪了，咱先听着，还没到做决定的时候。 看完T9和奕派008后的第二个周末，带上孩子再一次去看T9和008，也要听听她的意见，毕竟最近两三年她是乘坐的主力，每天早送晚接，也要她喜欢。 先看T9，孩子没意见，选中了2024款 120km 长续航版豪华型 磷酸铁锂的，初谈价格，好像是在厂家定价15.89万上便宜了1万左右，没到我的心里价位，我希望在12万多吧，然后就去看奕派008，看到内部空间，孩子更喜欢，可能接近蓝山吧。但第一次接待我的销售不在，不好谈了，待了一会儿就走了。当晚T9的销售经理联系我，具体价格要到店谈，好吧，那就下个周末吧。 如果奕派的销售不再联系我，也许就会是T9了，但奕派的销售联系我时，我只是说可以谈一谈，销售连带销售经理直接驱车上门谈价，也是努力了。 当时谈的是2024款 210Ultra 增程版 5座，外黑内棕，不含国补，把价格谈到15万多一些，当场就下定了，当时有一些细节包括贷款利息的具体贴息金额、赠品等，没时间谈清楚，在后面的一两天的电话沟通中，虽然有一些小插曲，但双方总算还是达成一致。在等待车辆到店的几天里，如奕版上市，销售让我按Ultra如奕版重新下定，又享受到8000元的优惠，还是不错的。五座的车保险是5800多（含600元的意外险），还是不错的，店里也允许自己去保，但线上保险都要6000多（不含意外险），还是店里保合算。 装家充桩和物业交涉也是麻烦事，好几份承诺书签完，才同意在给电业局的申报材料上盖章。 如果算上报废国补，利息贴息（扣除交掉的利息），等等，可能最终含保险的价格在13万出头吧
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