简介：这个人很懒，什么都没写~
几米面
昨天下雨，单位停车场倒树，将近20米的一根大树倒下来旁边半米另外两辆车一点事都没有，宋大妈自己抗下了所有…看见车辆第一时间脑袋里想的就两个字“真的硬”，所谓硬得开心的同时也硬得难受。开心是用料扎实，开着放心，难受是，这个要是被砸得狠一点就好了，还可以想办法去聊一下全损的事，现在搞得只能修车…此时心里一万匹草泥马奔腾而过，哎，好多小伙伴还在等车，我这已经做大修了。
隽捷
此车性能各方面都还不错 懂的都懂 目前我遇到点急事 无力支撑每个月的月供 有看上的朋友可以私聊我 接受亏本两万多
0字不重要看图0
高速发动机咆哮，说实话我一直挺喜欢这台车，但是给准备买车的朋友一个忠告，买车真的要谨慎，特别是这种技术不成熟的车。 16号从温州出发回贵州，刚开始一路都挺好，一车人高高兴兴。没想到第二开始出现发动机咆哮 转速特别高但是没有力气，发动机只能发电， 不会进入发动机直驱模式，下高速以后一直都是这样 油耗高达20多，不知道是个例还是都这样。我建议山区里的朋友考虑考虑在下手。
阿兰德龙cium
许多人都在预测摩卡PHEV价格和唐DMI进行对比，说要达到唐DMI一样的价格才会火爆，看了看两车的悬挂，发现有很大不同。图一摩卡，图二唐DMI。
热心宇宙之光
一：高续航意味着电池容量更大、更重、能耗更高、成本也是原地起飞，尤其是在电池原材料价格居高不下的行情。看看广汽艾安续航1008KM卖到45.96万，不知道各位看官有何感想？ 二：目前新能源传统的续航里程50KM纯电的插混只是为了补贴和绿牌，它本质上还是以汽油机为驱动，结构上更为复杂，后期使用维护成本极高，不建议入坑。 三：以比亚迪为代表的串联并联相结合的混动理论上是能满足高低速的用车需求，再加上一块大的电池组就能实现低速纯电高速发动机直接驱动，可谓是完美的解决方案，但这种方案高速一点都不省油。打个比方，传统汽油车1.5自然吸气加上6速自动挡拖着1.7吨的车身高速120码油耗是多少？我认为最起码7.5个油打底！，还有一点，这种串并联的技术十分考验行星齿轮的结构强度 四：增程式混动，这个技术不算新技术，早在一百年前保时捷就做出来过。先说优点，以ME5为例，155KM的纯电完全能满足大部分城市通勤代步，而以目前的电机、电池、电控技术，增程式完全可以取代最早的插电混动，甚至和比亚迪DMI系统的能耗不相上下。但增程式的结构要等简单，因为它只有一种模式，串联。这样可以保证车辆后期使用中维护成本更低！ 缺点：高速巡航时的能耗偏大，这个不用去测，因为它驱动是靠电机驱动，电机的其特性就是速度越快、转速越高、能耗也高！可即使是这样，跑高速的能耗和燃油车也相差不多，还有别忘记，当你下服务器休息的时候是可以给电池补充电能的，是不是又可以把成本拉低了。 总结一下，个人建议家里2台油车的换掉一台买纯电的，平时上下班代步。如果只有一台，那绝对不可以去买电动车，因为它的局限性太大，而且后期换车折旧也是超出你的想象。第二不管串联还是串并联，优先选择纯电续航高的，因为你平时上下班的费用100KM才10元，跟不要钱似的。我推荐天际ME5，后驱动操控好，纯电155KM，上下班无压力，结构简单后期使用维护成本低，没有各种模式手动切换、安心省心。 一家之言，欢迎评论讨论！
妖怪4867147941326
左盼右盼 终于等到你 小灰灰
我确实是天际员工
Biu biu biu 看看米（ME)粉的车，是不是在这里
天际汽车夏武
最美的车型设计，一道亮丽的风景线 天际ME5.1012超长续航,给你最完美的旅行✈️
开心的小盆栽
坐标广州心心念念2个多月的小5，今天验车签合同（12月1日）。综合评价：这车，钱都花在底盘上了杠杠滴
科科
最近天冷了，早上开车经常在开出几公里后发动机会疯狂抖动，跟拖拉机似的，提前热车也没用。更生气的是官方技师直接回复不建议当油车开…… 💔爱车吐槽
郑州天际YOYOPARK
行驶1000多公里，综合能耗2.1，比坐地铁还便宜，😃
视角看天下
本人两个月前就定了比亚迪宋dmi就在家静静地等待中，忽而在今日头条号里面看见了天际汽车广告，看了看觉得还是可以的性价比很高，然后就预约试驾，，试驾后放弃了宋，不是宋不好主要是等待时间太长了，希望天际交车时间不要太久期待。
用户8243590278766
各位车友，本人9.26刚提的宋PLUS DM-i110 低配版，今天擦车的时候 发现发动机盖上的漆面有明显的瑕疵，让自己懂车的朋友帮忙看了说是补过漆的，请问各位大神我该怎么维权？现在我感觉比吃了苍蝇还难受！
小野桥
上海E网 前天订车 预计6个月 110高配 含桩挂靠之类估计 18.2左右（贷款） 从去年看车到现在，期间都是云看车，从雷凌 君威 迈锐宝 VV6 玛奇朵 看了很久，今年7-8月份才听说DMI，玛奇朵报价太高，加上老婆想要沪牌，就开始看宋plus DMI，去嘉定 E网 试乘了一次，中秋订车，交了1万定金，销售直接说合同禁止写几个月提车，签合同过程同样多次打断表示 不愿意接受6个月，今天就别签合同，也无所谓... 憋屈。 因为没办居住证，居住证转正式也得6个月，所以也就无所谓等吧…… 下台车，估计不会再选比亚迪
米斯大叔
静态感觉不错，试驾了下，动力各方面都挺好的
西贝乐先生
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 本田CR-V PHEV2021款锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 2021-02-27在上海购入 裸车价29.98万元, 分期落地价32.00万元
数盈缺
预定的秦plus顶配结果发现按揭下来跟51尊荣价格就差三千块 试驾完果断转宋，价格差不多，但两款车简直不是一个级别（秦顶配惨遭背刺） 销售说现在预定是第一批客户，月底前会到五十多台车不知道是不是真的 磨了大半天愣是一分钱没少只好嫖了四次保养 保险3000上牌1000全款160800，保险目测5000左右，供车友们参考
一笑屮奈何
建议厂家给宋Plus-DMi上燃油版那种内饰，渐变可以不要，以黑色为主，轮毂可以选配，风阻可以不考虑，我相信大部分人还是喜欢偏运动的轮毂，像燃油那种又骚又帅最好不过了，绝对能大卖
被囚于往者
自适应远近光啊，自动雨刷啊，好点的轮胎啊啥的，太多也不奢求。和55高配差距太小了，不够顶配。现在就很犹豫55高配和顶配，太纠结了，如果再加点真的不会犹豫，我估计我这样的人不少。
今生只为峰一笑
果断预订
SHMICAY
刚刚看了直播，55高配有L2，行车记录仪，360，电尾门，前双层玻璃，后隐私玻璃，后座可以放平，主播说有8气囊，前排通风加热！
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